Modeli `Handai`. Tehničke osobine automobila

Jedan od najpopularnijih azijskih pitanja je Hyundai. Doista, Hyundai modeli sada su u velikoj potražnji. Zašto? Što privlače potencijalne kupce? Vrijedno je odgovoriti na ova pitanja i detaljnije raspravljati o temi, budući da uistinu ima neki interes.

Postava

Za cijelu svoju dugu povijest zabrinutost Hyundai je proizvela puno automobila. Međutim, sada su moderniji modeli Hyundai. Prije nego što prestanete s naglaskom na određene strojeve, vrijedi popisati one koji su nedavno objavljeni.

Dakle, šećer i univerzalni. "Hyundai Solaris", model i30, i40, Veloster - to su najpopularniji predstavnici tih klasa. Zatim - crossover i SUV. "Toussaint", Santa Fe Premiun, Grand Sant Fe - ti automobili su i najpoznatiji. I konačno, minivans. Ili, jedan minivan - H1. I naravno, limuzine. "Elantra", "Solaris", Equus, i40 i Genesis - također uživaju slavu kao i gore strojevi.

Sve to - najnoviji modeli Hyundai, koji su bili objavljeni. Pa, sada bismo trebali razgovarati o njima detaljnije.

Hyundai naglasak: ključne prednosti

Započnite s ovim automobilom. "Hyundai Accent" je predstavnik subkompaktnih automobila. Savršeno kombinira izvorni izgled s udobnošću kabine i jednostavnost upravljanja. Osim toga, sve zadovoljava široku paletu mogućnosti. No, glavna prednost je ekonomična potrošnja goriva. "Hyundai Accent" postao je vrlo popularan diljem svijeta, a ta činjenica jasno pokazuje visoku razinu prodaje. Usput, prva generacija tih automobila stekla je status obiteljskih automobila.

Posebno poznat po trećoj generaciji. Strojevi popunjene dva motora - 1,3 benzinskog (s kapacitetom od 84 litara s ..), a 1,5-litreni dizel (opremljen s izravnim ubrizgavanjem goriva). Može proizvesti 82 litre. a. Motori rade pod kontrolom "mehanike" s 5 stupnjeva prijenosa ili "automatskim" s 4 stupnja prijenosa. Ako je model opremljen ručnim mjenjačem, potrošnja je oko pet litara goriva na 100 km. Ubrzanje do stotinu postiže se u 11,5 sekundi, a maksimum koji ovaj automobil može proizvesti je 173 km / h.

Četvrta generacija Hyundai Accent

Najnoviji modeli dolaze od 2011. do danas. Ispod kape, te verzije imaju puno moćnije motore od svojih prethodnika. To je 1,4-litarna 107 KS i 123-litreni motor. s volumenom od 1,6 litara. Postoje i dvije verzije mjenjača - "automatski" s 4 brzine i "mehanika" s 5 brzina.

Ovaj automobil poznat je diljem svijeta kao "akcent", ali u Rusiji je dobio drugačiji naziv. Onaj koji je zapravo inherentan drugom stroju, s različitim karakteristikama. "Solaris" - to je ime ovog automobila postalo poznato u Rusiji. Zanimljivo je da je model posebno prilagođen uvjetima ruskih cesta. Možda su se zbog toga mnogi odlučili kupiti.

Hyundai Solaris: prvih modela

Sada nekoliko riječi o ovom vrlo popularnom automobilu. Dakle, predstavljena javnosti, bila je 2010. godine, 21. rujna. „Hyundai Solaris” razlikuje se vrlo snažan 1,4- i 1,6-litreni 4-cilindrični jedinice (16) za ventil koji se agregirani ili 5-band ručni prijenosni ili 4 brzinu „automatski”. Ima nezavisni prednji ovjes "McPherson" koji je opremljen s više stabilizator lateralne stabilnosti. Stražnji dio ima amortizere (opruga i ovisni). Pa, osnovne inačice nisu bile ništa posebno, ali zadnja generacija bila je zadovoljena ažuriranjima.

Najnovije verzije sustava Solaris objavljene su 2014. godine. Poboljšani izgled, poboljšani interijer, novi prijenosnici, prošireni popis dodatne opreme samo je mali dio onih promjena koje su utjecale na novost. Potencijalnim kupcima nudi se model u tri razine opreme. Elegantnost, udobnost i aktivnost. Najskuplja oprema je prva koja se nalazi na popisu. Otprilike 761. tisuće-000 str. - ovo je koliko košta ovaj "Hyundai Solaris". Cijena najjeftinijih verzija je oko 566.000 rubalja, a to je aktivna 1.4 MT.

Hyundai getz

Dakle, ovaj automobil je podkompakt, a pušten je od 2002. do 2011. godine. Izmjene ovog stroja su puno. Najslabiji je Hyundai Getz 1.1 s motorom od 63 konjskih snaga koji je proizveden od 2002. do 2005. godine. Bio je to hatchback s tri vrata. Najmoćniji i najbrži je 110-takova "Hyundai Goetz 1.5 CRDi". Izdanje ove verzije pokrenuta je 2005. godine. Glavni naglasak u razvoju ovog modela inženjera učinio je za udobnost i ekonomiju. Ispalo je dobro, ali za ljubitelje osvajanja cesta ovaj auto neće raditi.

Godine 2005. tvrtka je izvršila restyling ovog "Hyundai" modela. Nakon toga postao je poznat kao Getz II. Promijenjen izgled (pretvoren optika rešetka i branici podokvir motor i ispušni sustav), a interijer (volan je lakše, a instrumentna ploča - praktični). Bilo je stražnjih disk kočnica, kao i novi motor - 1.4 16V (97 KS).

Hyundai Tucson: ukratko o modelu

Ovaj kompaktni crossover, koji se prvi put pojavio ispred javnosti 2004. godine. "Hyundai Tussan" izgrađen je na platformi s kojom se dijeli Hyundai Elantra i zloglasni Kia Sportage.

U 2006. godini, automobil je promijenio - došlo je do automatske kontrole klime i audio sustav je poboljšana učinkovitost. U 2007. godini, dizajneri odlučili preobraziti izgled automobila (usput, ne samo da utječe na „Tussal”). I u 2009. godini, konačni dotakne su u pitanju unutrašnjosti sa vanjskom okolinom, a onda nakon par mjeseci, prodaja je završena (s iznimkom Ukrajine, gdje su nastavili u Cheboksary).

Zanimljivo je da u liniji modela postoji takozvani Tuscon FCEV. Ovo je verzija o vodiku gorivih ćelija. Puštena je tri godine - od 2005. do 2008. godine. Bio je vrlo moćan - razvio je maksimalno 150 km / h.

Najluksuzniji automobil

Govoreći o modelima koje proizvodi Hyundai, ne može se reći nekoliko riječi o najskuplju automobilu dostupnom u Ruskoj Federaciji. A ovo je Equus sedan. Proizvođači, koji su razvili ovaj model, htjeli su stvoriti punopravnog konkurenta svjetskim čelnicima - Mercedes S-Class i Audi A8.

Duljina ovog automobila iznosi 5160 mm, no još više iznenađuje motor. V8, 4,6 litara, koji proizvodi 373 konjskih snaga i kontrolira 6-pojasni "automatski". Oprema je čvrsta. Pneumatski ovjes, opremljen elektronskom kontrolom, dobrim tlom i, naravno, luksuznim salonom. Svugdje visoku kvalitetu kože, udobne stolice s električnim podešavanjem, pristupni sustav bez ključa, gumb za zaustavljanje i pokretanje, klima uređaj s dvije zone i čak grijani upravljač s hladnjakom. Stvarno impresivan.

A što je s cijenom? U Rusiji, početna cijena je 3 300 000 rubalja. Auto se isporučuje u jednom cjelovitom setu - Royalu. I to je najskuplji model Hyundai, koji je dostupan na ruskom tržištu.