Otpis goriva i maziva. Troškovi ili dobit?

Unatoč različitim uvjerenjima i teorijama, cijeli svijet danas ovisi o ulju. To je integralna komponenta za većinu stvari oko nas. Glavni među njima je gorivo, koje svake godine postaje sve skuplje. U tom smislu, otpis goriva i maziva, a njihovo računovodstvo smatraju ključ za sve djelatnosti vezanih uz strojeve. Čisti sustav i bliski nadzor ponekad vam omogućuju da uštedite do 30% sredstava za prijevoz.

U pravilu se koriste dva glavna kriterija u izračunima: udaljenost i potrošnja goriva na 100 km. Danas se postupak izdavanja goriva i maziva jasno regulira i izdaje u zasebnom dokumentu. U pravilu, takav se certifikat izdaju na određeno vrijeme i potpisuju posebno ovlaštena osoba. Ovaj postupak je neophodan za bilo koje poduzeće, iako se na neki način odnosi na cestovni prijevoz. Prema dekretu Ministarstva prometa iz 2003., porezne vlasti imaju svako pravo na proučavanje svih podataka o potrošnji goriva. Utvrđena dugoročna praksa pokazala je da je odstranjivanje goriva i maziva na kolosijecima najsavršeniji sustav do danas.

U velikim poduzećima za motorna vozila prvo se stavlja na poštivanje ovih zahtjeva. Ovaj stav vodstva na ovu temu ubija dvije ptice s jednim kamenom. Prvo, on uklanja nepotrebne probleme i novčane kazne na dijelu poreza. Drugo, to vam omogućuje da samostalno proučavate i kontrolirate norme potrošnje goriva. Postoje slučajevi kada otpis goriva i maziva prelazi granice utvrđene zakonom. Često je to zbog dodatne pretvorbe automobila za potrebe poduzeća, ili zbog nezadovoljavajućeg stanja tehnologije.

Ako je druga opcija jednostavna za eliminiranje, onda zbog prve mogu biti poteškoće, ali se mogu riješiti. Zakonom se u ovom slučaju omogućuje povećanje stvarne potrošnje goriva, bez obzira na upute proizvođača. Ali sve to treba poduprijeti regulatorni dokumenti poduzeća i osobni nalog redatelja kako bi se povećali troškovi otpisivanja goriva i maziva. Kao što pokazuje praksa, u slučaju parnica, dobar regulatorni okvir omogućava poreznom obvezniku da pobijedi slučaj.

Važna karika u tom lancu je i sam vozač, zbog točnosti podataka uključenih u svojoj mapi puta ovisi o mnogim stvarima. Dakle, otkaz goriva je zajednička odgovornost i zaposlenika i poslodavca. Na kraju mjeseca računovodstva dužan provjeriti listova sa svojim internim dokumentima na temu saldo odstupanja. Takva kontrola omogućuje dobivanje maksimalnih podataka o vozački rad za mjesec dana. A ako je sve učinjeno na istom rasporedu, a potrošnja na povećanje goriva, odmah će biti vidljiva u izvješćivačkoj dokumentaciji koja će omogućiti poduzimanje pravovremenih mjera.

Otpis goriva i maziva je prilično složen i raznolik proces, uključujući niz različitih dokumenata i specifikacija, ovisno o vrsti djelatnosti tvrtke. Stoga, prije dodjele sredstava za kupnju goriva, preporučujemo da pažljivo proučite ovaj problem i pripremite svu potrebnu dokumentaciju. Ponekad čak i najmanji račun ili putni list će vas spasiti od plaćanja solidnih poreznih kazni.