Novi `Lifan 820`: tehničke karakteristike, pakiranje, cijene i recenzije vlasnika

U 2014. godini pojavio se novi konkurent popularnog modela Toyota XV50 Camry. Ovo je potpuno obnovljen automobil "Lifan 820". Cijene i kompletni setovi, kao i tehničke karakteristike stroja već su poznati. Nakon prezentacije, stručnjaci su nazvali model "ubojicu" japanskog "Camrya". I to je vrijedno napomenuti, iz dobrog razloga, budući da je Lifan 820 vrijedan protivnik u svim aspektima, što je gotovo 100% vjerojatno da će postati vođa prodaje u bliskoj budućnosti.

prapovijest

Novi automobil čvrsto je preuzeo svoje mjesto među predstavnicima europske klase D. Ovako su kineski proizvođači zabrinutosti Lifan Motors pozicionirali svoj ažurirani razvoj. Štoviše, postoji mišljenje, a temelji se na činjenicama da će tijekom vremena "Lifan 820" znatno nadmašiti svoj glavni konkurent u smislu prodaje. Samo iz tog razloga kineski poslovni admiralski brod još nije pojavio na tržištima. Inženjeri-dizajneri Lifan Motori nastoje do savršenstva donijeti čak i najmanji detalj prije objavljivanja automobila za prodaju.

Još jedno remek-djelo kineskog proizvođača - limuzina poslovnog segmenta modela Lifan 2015 godine, službeno je predstavljeno u travnju 2014. Prezentacija je održana na izložbi na sajmu automobila u Pekingu. Novi "Lifan 820", čija cijena će početi od 700 tisuća rubalja, će se pojaviti na području Ruske Federacije početkom 2016. godine. Troškovi zastava sedan će varirati ovisno o opremi.

Tehnička oprema

Lifan 820 prilično masivan, pa čak, možete reći, monumentalni automobil. Toyota XV50 Camry (njegov glavni konkurent), zasluženo popularan na području Ruske Federacije, znatno je manji od veličine. Međutim, međuosovinski razmak u oba modela je apsolutno identičan i iznosi 2.775 mm. Što zauzvrat sugerira da kineski majstori koriste japansku platformu. Ali ovo je samo nagađanje jer službeno te informacije nisu potvrđene.

Suspenzija limuzine "Lifan 820" potpuno je neovisna, ispred su stajališta tvrtke MacFerson, i iza multi-link jedinice. Svi kotači imaju disk kočnice. Ova tehnička oprema ima prikladne postavke, omogućujući vam da se udobno kretate čak i na slomljenim cestama.

Nekoliko riječi o dimenzijama

Kao što je gore već spomenuto, automobil ima impresivne dimenzije. Da ne budemo neutemeljeni, citirat ćemo ih. Duljina limuzine doseže gotovo 5 m, točnije 4865 mm. Nije niži od parametra širine, to je 1835 mm. Također vrijedi paziti na visinu - samo 20 mm nije dovoljno do 1,5 m (1480 mm). Naravno, ova dimenzija u potpunosti odgovara širini međuosovinskog razmaka, koja je jednaka 2775 mm. Kako bi se povećala prohodnost automobila "Lifan 820", proizvođač je preferirao odmak od 121 mm.

Vanjske značajke

Vanjska strana nove poslovne limuzine će svojim atraktivnosti ugoditi i najzahtjevnijeg kupca. Iako je riječ o neovisnom razvoju tvrtke Lifan Motors, ali s detaljnom studijom, možete vidjeti blagi plagijat na takvim popularnim automobilima kao što su Hyundai Genesis i Toyota XV50 Camry. I najsvježiji potrošač može vidjeti sličnost Lexus sedans i čak BMW 7. serija. To se može vidjeti iz brojnih pregleda vozača.

Na prednjoj strani automobila nalaze se suženi prednja svjetla s modernim nadogradnjom visoke tehnologije: LED parkirna svjetla i kratka svjetla, kao i optikom poboljšane leće. U sredini se nalazi trapezoidni radijator s tri dimenzije horizontalnih umetaka i kromiranog okvira. Snažni polu-sportski odbojnik s dodatnim aerodinamičkim elementima i LED svjetlima za maglu.

U profilu, novi "Lifan 820" izgleda klasično za segment poslovnog segmenta: veliki pokrov nosača motora, velika vrata, okrugli lukovi pravilnog oblika, gdje su 18-inčni kovani kotači odjeveni u guma niske profila, čvrsto nagnuti krovni nosači.

Snažan krmi salon također zahtijeva posebnu pozornost: ukupni LED optika, stilski poklopac prtljažnika s čistim, otisnut spojler, monumentalna branik s više aerodinamičkih rješenja. Čvrsta i moderna, sportska i ekstravagantna - to je dojam stvoren ovim novim kineski poslovnim klase borac.

Što je zanimljivo u salonu?

Nakon što ste proučavali vanjski dio, možete pogledati u automobilu. Interijer Lifan 820 nije lošiji od vanjskog dizajna. Strogo i na kineski pametan, a udoban i udoban. Ono što je posebno ugodno je potpuni odsutnost zelene trake i nepotrebnih dekorativnih elemenata.

Nažalost, sa svim prednostima, europska braća u segmentu na glavi nadmašuju kinesku novinu u ovom pokazatelju. Zašto se to događa? I zato što salon ima i pozitivne i negativne aspekte. Pogledajmo posljednju:

• slaba lateralna podrška prednjih sjedala;
• fino tiskanje ploče s instrumentima;
• preopterećena nepotrebnim informacijama na vozilu;
• sklizak, kao standard, volan;
• osrednji medijski sustav;
• nepretenciozan klima uređaj.

Međutim, za rusko tržište će biti predstavljen bogatiji opremanje automobila "Lifan 820". Cijena uvelike ovisi o ovom paketu.

Što će ugoditi domaćem potrošaču? Prije svega, ovo je grijanje i električno podesiva prednja sjedala, kontrola klime, dizajnirana za dvije zone, pristup kabini bez ključa (ključ čipa) i gumb za pokretanje motora. Također, punjenje će uključivati ​​opcije kao što su grijana ogledala s električnim pogonom, panoramski krovni prozor, kožna obrada i salon, suvremeni senzorski multimedijski sustav, senzori tlaka za gume, svjetlo i kišu, 8 zračnih jastuka i još mnogo zanimljivijih tehničkih i unutrašnjih rješenja. Prema vozačima, takva oprema zaslužuje povećanu pozornost.

Praktično postavljene kontrole su jednostavne za uporabu, ali nisu jeftine u njihovom cilju. Dostojan zasebnog spomena i lijepa unutarnja izolacija buke i odjeljak motora. U udobnoj kabini može se smjestiti pet odraslih osoba. Odjeljak za prtljagu bit će zadovoljan prostranstvom, u ovom modelu volumen je 500 litara.

"Lifan 820": karakteristike i vrste motora

U osnovnoj konfiguraciji, automobil će biti opremljen 1.8 L motorom LFB479Q i 133 horsepower kombiniranim s ručnim mjenjačem sa 5 stupnjeva prijenosa. Ovaj će motor osigurati dvosmjerni sedan s brzinom od gotovo 16 sekundi do 100 km / h, a najveću brzinu od 180 km / h.

Snažnije opreme su motor LF489Q (volumen 2,4 litre, 160 KS) i 6-stupanjski "automatski". Međutim, takva oprema neće moći dati amatere brze vožnje više od poželjnih 180 km / h. To je kriv za ovo, čudno, kineski automatski prijenos, koji ograničava maksimalnu brzinu. U top-end konfiguraciji "Lifan 820" je proglašen sa turbo punjeni motor Volumen od 2,0 litara i snaga od 210 KS.