Kočenje `pluga` na skijama: korak-po-korak upute

Mnogi vole aktivnu rekreaciju i odlaze na skijalište zimi. Početnici odmah uzeti nekoliko sati skijanja s instruktorom. Izvana sve izgleda tako lako, ali vam je potrebna posebna vještina za pravilno spuštanje s padina. Važno je naučiti načine kočenja vožnje lijepo i sa zadovoljstvom. Najvažnija tehnika kočenja je "plug" i "stop" ("polu-plug").

U kojim se slučajevima primjenjuje

Iskusni skijaši idu nizbrdo, ne koriste kočenje, jer dugogodišnje iskustvo daje mnogo različitih trikova. Nedovoljno pripremljeni skijaš često ne može nositi se s velikom brzinom u letu, tako da morate naučiti da ga smanjite. Kočenja „plug”, „Fokus” se koristi u slučajevima kada je neočekivano prepreka, ako se iznenada ispusti jedan od skijaša koji sudjeluju.

U natjecanjima, gledatelji mogu stvoriti prepreke. Tehnika kočenja s "plugom" na skijama ponekad se koristi s nedovoljno poznatim putem, na vrlo oštrim potezima. Ovo je vrlo učinkovit način suspenzije. Pomaže prilagoditi brzu brzinu i zaustaviti se.

Trebali biste početi s "pluga"

Kakvo je značenje izraza "u plugu"? Svatko tko je barem jednom vidio uređaj i rad konvencionalnog pluga, odmah shvati kakvu poziciju treba postati sportaš. Za skijaša to znači da mora uzeti stalak koji će mu pomoći da kontrolira brzinu kočenja ili zaustavljanja. Kočenje s "plugom" čak i početnik sportaš može obavljati bez poteškoća. Gdje započeti izvršenje police? Obavlja se prema sljedećem planu:

• Dredges skija mora biti smanjen, a leđa mora biti maksimalno razrijeđena. Idealna udaljenost između čarapa je razmak od 6-8 cm.
• Noge moraju biti savijene na koljenima i gležnjevima.
• Tijelo mora biti savijeno naprijed.
• Lagano savijen u laktovima, ruke bi se trebale izvlačiti ispred njega.
• Tjelesna težina treba biti ravnomjerno raspoređena na obje skije.
• Štapići bi trebali biti usmjereni prema natrag.

Nekoliko načina korištenja ove police

Saznajte kako kočiti "plug" na skijama na nekoliko načina:

1. Najjednostavnija metoda je postaviti jednu nogu na stranu. To se mora učiniti dok se nalazite u glavnom stalaku (noge savijene na koljenima, tijelo je naginje naprijed, ruke ispred). Jedna noga ostaje na mjestu, a druga treba ostaviti na stranu, ali nožni prst ne smije se kretati dalje od 10 cm od drugog.
2. Budući da se nalazi u osnovnom položaju, možete se preokrenuti kako biste postavili na stranu skije: prednji krajevi - zajedno, straga - pored. U tom slučaju, skije bi se trebale naginjati na unutarnje rubove.
3. Primanje "pluga" u skoku. Da biste to učinili, morate malo skakati i istodobno - smanjiti čarape i organizirati pete.
4. Četvrto učinkovita metoda - glatka pritisak na trkača treba gurnuti peta, polako ravnanje koljena i gležnjeve. Zbog toga se noge moraju potpuno ispraviti.

Kočenje s "plugom" u pokretu

Nakon što je početnik skijaš pokušao "plov" stajati, vrijeme je za testiranje u pokretu i naučiti kako se zaustaviti na dnu staze. Najčešće za rutu odabiru se duga padina s izlazom na ravnu terenu. U takvim slučajevima, zbog oštrog pada, ne postoji opasnost od ozljeda.

Prvo, sportaš se uzdiže do nagiba. Nakon toga, on uzima glavni skijaški stalak (gore opisan). Zatim se kreće ravno niz stazu. Nakon brzog biranja, kočenje s "plugom" se priprema za izvođenje: postupno podešava noge, bez savijanja koljena. Zatim se skijaša savijanja koljena, pritisne unutarnji rub skijanja i širi leđa na strane. Dakle, ovo je djelovanje slično djelu oraha. Prilikom dizanja, kočnice, prenoseći mase tijela do unutarnjih rubova skijanja.

Početni skijaši nakon prvog kočenja mogu postati zakačen, ali ne brinite - isprva je normalno.

"Plug" pomaže kontrolirati brzinu

Na strmim padinama, kočenje s "plugom" pomaže regulirati brzinu skijanja. Od čega će to ovisiti? Za eksperiment morate se popeti na silazno spuštanje. Nakon toga, uzmite plug na padini. Dalje u ovom položaju, morate se kretati prema dolje. Nemojte se bojati velike brzine, jer je ovo kočenje vrlo pouzdano. Ako sustavno savijati i ispraviti noge, a zatim pritisnite na unutarnjim rubovima skija, mijenjati jaz između leđa, onda slobodno možete smanjiti ili povećati brzinu. Kad se kut između leđa povećava, pokret će usporiti, a kad se smanjuje, vožnja će se ubrzati.

Poboljšanje inhibicije

Nakon novajlija skijaš master kočnica na malim stazama, možete pokrenuti razvoj strmijim padinama ili nizbrdica, koji se mijenja teren. Najčešća pogreška made by početnike, učenje metodu „plug”, su sljedeće pogreške: ski čarape ponekad presijecaju, pritisak ravnomjerno raspoređena na svaku ski, koji mijenja smjer kretanja. Ponekad početnici ne daju dovoljno pete ili se malo savijati, nemojte spuštati koljena. Ako se takve pogreške javljaju, trebali biste prakticirati još nekoliko puta na niskim padinama.

Tehnika "fokusiranja"

Svatko tko je savladao kočenje s "plugom" može lako koristiti metodu "zaustavljanja". Da biste lakše razumjeli njegovu suštinu, nekoliko puta možete izvršiti oponašanje pokreta na zemlji. Ovo je kočenje dizajnirano za spuštanje koso, dijagonalno. Ovo je tako osebujno preokret skijanja ili bočnog klizanja. Evo približne upute za kočenje "zaustavljanje":

• Za početak morate malo sjesti na spuštanje.
• Tada bi trebao napraviti oštar guranje naprijed i ispraviti gore. To vam omogućuje uklanjanje opterećenja sa skijanja.
• Sljedeća akcija će okretati zglobne zglobove, što pomaže da sklizne skije pod kutom na stranu.
• Da bi izvršili taj pomak, ramena i prtljažnik su spojeni.
• Što je veći kut zakretanja skija, to će jači kočenje.

Na kraju, možete koristiti podršku na štapiću. Kako bi se potpuno zaustavio, skije se moraju postaviti preko silaska strogo na rubu. Najčešće, ta metoda kočenja koristi od strane ljudi ili iskusni sportaši, djevojke bolje da ga koristiti na nižim obroncima, jer je za njegovu provedbu potrebno mnogo truda i vještine.

Upravljani pada

Što učiniti u tim slučajevima kad je nemoguće primijeniti tehniku ​​"plug" ili "naglasak"? Postoje slučajevi kad se skijaš spušta nizbrdo velikom brzinom, odjednom se naglo pojavljuje zapreka na putu. U ovom slučaju, samo trebate kočiti ili zaustaviti.

Ponekad možete spriječiti vožnju na objektu samo namjernim padom. To je slučaj kada je prepreka uhvatila skijašice iznenađenjem i toliko blizu da je nemoguće usporiti. Ako vješto upravljate padom, postoji mogućnost da se ne ozlijedimo, brzo se penjemo i nastavimo klizati.

Za takav slučaj, trebate znati sljedeće neprilike ugađanje:

• Prvo morate pokušati sjesti.
• Tada biste se trebali pokušati vratiti na jednu stranu.
• Istovremeno, skije bi trebale pretvoriti preko staze.
• Zatim, koristeći štapove, možete se jednostavno popeti i nastaviti s klizanjem.

Postoje slučajevi kada je skijaš prešao s takvom padom. Onda biste se trebali okrenuti na leđima, podignuti noge i postaviti skije na željenu poziciju. Nakon toga, potrebno je okrenuti bočno i ustati.

U nekim slučajevima turisti se kočiti štapovima. To se događa s velikom količinom snijega na padinama, kada je pad neprikladan. Ove metode su prikladne samo za obožavatelje, a sportaši u utrci ih ne koriste.