`ZAZ Sens`: recenzije vlasnika, specifikacija i fotografija

ZAZ Sens Ugled :, auto, smanjio verziju cijena južnokorejskog Daewoo Lanos, ZAZ je dostupan u dvije verzije: sedan i hatchback. Serijsko puštanje modela počelo je 2000. godine i nastavlja se do danas. Stroj je opremljen motorom, radijatorom i mjenjačem proizvedenim u Ukrajini. Ostale komponente su iz Južne Koreje.

Godine 2000 zajednički pothvat "Auto ZAZ-Daewoo" predstavio je model "Lanos T100" širokoj publici. Novi automobil zvao se ZAZ-Daewoo L-1300 i bio je rezultat zajedničkog razvoja ukrajinskih i južnokorejski stručnjaci.

Motor

Elektrana je motor Melitopol Motor Plant iz marke MeMZ 301, benzin, rasplinjač, ​​koji proizvodi 63 litara. a. s radnim volumenom cilindara od 1,3 litre. Motor je uparen s mehaničkim mjenjačem sa 5 stupnjeva prijenosa. Godine 2001. ZAZ Sens je opremljen novim motorom s injektorom koji ima kapacitet od 70 litara. a.

U 2002, natjecanje „izmisliti ime automobila” je uređen, što je rezultiralo oznakom L-1300 zamijenjen je Daewoo Sens, a 2007, auto je pod nazivom ZAZ Sens. Uz novo ime, automobil je kupio poboljšani motor tvornice Melitopol MeMZ 317 s kapacitetom od 77 litara. a. s injekcijskim ubrizgavanjem mješavine goriva, mehaničkim mjenjačem sa 5 stupnjeva prijenosa južnokorejske proizvodnje i obnavljanjem kabine.

U rujnu 2011. na auto showu u Kijevu predstavljen je ZAZ Sens s talijanskim motorom. U ožujku 2012. automobil je počeo biti opremljen motorima koji su u skladu s Euro-3 standardom.

prijenos

ZAZ Sens, čija tehnička svojstva su uglavnom na dobroj razini - prednji pogon s poprečnim sustavom motora. Spojke jedan ploča trenje, suhi, razgraničenja pogon spojke hidrauličku silu s papučice na čep od graničnih prenosi glavnog cilindra kroz visokotlačni fleksibilne cijevi. Spajanje prenosi rotaciju na mehanički prijenos, i da zauzvrat rotira zasebne pogone prednjih kotača.

Prijenos je s dvije osovine, 5 brzina. Na automobilima s radnim volumenom cilindara motora od 1,4 litara utvrđeno je da je proizvodnja Daewoo, a na automobilima s motorom 1,3 l - mjenjač od modela ZAZ-1103 i ZAZ-1102, "Slavuta" i "Tavria Nova". Mjenjač ima 5 brzina naprijed, a jedan za vožnju unatrag. Svi zupčanici (osim stupnja prijenosa za vožnju unatrag) su spiralni zupčanici s sinkronizatorima. Glavni prijenos i dvosatna razlika nalaze se u jednom bloku.

Omjeri mjenjača mjenjača za MeMZ motor iznosi 1,3:

• Prva brzina je 3.454.
• Druga brzina je 2.056.
• Treća brzina je 1.333.
• Četvrta brzina je 0,969.
• Peta brzina je 0,828.
• Povratni udarac je 3.358.
• Izravni prijenos - 4,133.

Omjeri mjenjača za Daewoo motor iznose 1,4:

• Prva brzina je 3.545.
• Druga brzina je 2.048.
• Treća brzina je 1.346.
• Četvrta brzina je 0,971.
• Peta brzina je 0,763.
• Povratni udarac je 3.333.
• Izravni prijenos - 4,190.

Prednji kotač: dva okretna vratila jednake brzine. U periodičnom podmazivanju i sprječavanju ne trebaju.

kotači

Kotači ZAZ Sens - 13-inčni čelik prešanih diskova - pričvršćen na četiri vijka. Rezervni kotač nalazi se u udubini ispod poda prtljažnika. U početku, automobil je bio opremljen gumama južnokorejske proizvodnje, a zatim s poljskim gume "Debitsa". Trenutno ZAZ Sens opremljen je gumenim gumama proizvedenim u Ukrajini "Rosava" - 175/70 R13.

Nosač ovjesa

Podvozje ZAZ Sens je dovoljno pouzdan i ima dobre tehničke parametre. Prednji ovjes - "McPherson", neovisan, s opružnom spiralom, kao i hidrauličke amortizere. Suspenzija stražnja - polu-nezavisna, spiralna, konstrukcija klatna, poduprta torzionom šipkom.

upravljanje

Pomoćnik ZAZ Sensa je uglavnom siguran, s protuprovalnim uređajem. Upravljački mehanizam stalka i zupčanika može biti opremljen hidrauličkim pogonom, ovisno o konfiguraciji. Prednji zračni jastuk nalazi se ispod volana.

Kočioni sustav

Automobil ZAZ Sens je opremljen servisnim kočnicama, rezervnim dijelovima i parkirnom kočnicom. Glavni sustav je dvostruki krug, hidrauličan s dijagonalnom raspodjelom i automatsko podešavanje sile kočenja ovisno o opterećenju. Prednje disk kočnice, stražnji bubanj. Kočni sustav ZAZ Sens ima vakuumsko pojačalo.

tijelo

Tijelo ZAZ Sens nošenje, sve metal, u dvije izvedbe: limuzina i hatchback. 4-vrata sedan ima duljinu od 4237 mm, s pet vrata vratima - 4,074 mm. Širina obje varijante jednaka je - 1678 mm. Kapacitet spremnika goriva iznosi 48 litara.

Antikorozivna zaštita

Kako bi tijelo bilo izdržljivo, za ZAZ Sens koristi se antikorozivna zaštita. Dijelovi tijela izrađuju se hladnim žigom, zatim su obloženi zaštitnom prevlakom, cinkovim niklom MG 30/30 i cinkom GA4S / 45. Da bi pokrili dijelove koji su izravno u dodiru s vanjskim agresivnim okolišem, koristi se zaštitni sloj cinka-nikla, a za dijelove koji imaju neizravni kontakt koristi se zaštita od cinka. Donji dio automobila i pragovi zaštićeni su cinkom izvana. poklopac prtljažnika, vrata izvana i obrađenog sloja poklopac MG i neosvijetljeni dijelovima tijela, na greda i unutrašnje obloge motornog pokrivena GA4S. 83 dijela tijela podvrgava se obradi cinka-niklom, a ostatak je prekriven slojem slojem od lakta i boje.

Sadržaj pakiranja

ZAZ Sens, koji su prikazani na stranici, oslobađa se u osnovnoj konfiguraciji, minimalni za model ovog razreda. Automobil pripada kategoriji automobila ekonomske klase, a njegova oprema ne može biti ekskluzivna. Stoga je model opremljen samo najpotrebnijim: audio sustav, grijani stražnji prozor i sigurnosni pojasevi. Poboljšana modifikacija SE pretpostavlja ugradnju hidrauličkog pojačala, putnog računala, GPS sustava.

ZAZ Sens, čije su recenzije uglavnom dobre, karakteriziraju niske troškove rada, jeftin rezervni dijelovi, gospodarstvo, izdržljivost i značajan resurs. Nedostaci uključuju složen dizajn mjenjača koji se često prekida. Također uzrokuje brojne pritužbe s malom razinom tla.