Uređaj automobila za početak vozača. Opći i tehnički uređaj automobila

U teškim vremenima automobil će doći do spašavanja, pomoći i nikada ne okrenuti leđa vlasniku. Sada ne zamislimo naš život bez vozila.

Danas auto više nije luksuz. Svatko ga može kupiti. On je u svakoj obitelji, ali malo ljudi pokušava razumjeti tehnički dizajn automobila. I vrlo uzaludan.

Razvoj automobilske industrije napreduje s velikim koracima. Mnogi različiti modeli se proizvode u naše vrijeme. Po unutarnjoj strukturi, svi su automobili slični. Uređaj automobila za početak vozača čini se kao tamna šuma, ali ipak će morati izdvojiti malo. To je potrebno kako bi moglo popraviti barem minimum. Ili objasnite jasno u servisu automobila koji je vaš auto razbio.

Opći uređaj automobila

Opisujući uređaj u automobilu za početnike, proboj u detalje ne vrijedi. No, postoji određena baza informacija koja bi svi trebali znati. Bez obzira na iskustvo vožnje, znanje o shematskoj strukturi vašeg vozila će značajno smanjiti troškove popravka i održavanja konja za željezo.

Opći uređaj automobila:

• motor;
• prijenos;
• ručni mjenjač;
• tijelo;
• električna oprema.

Motor

Izgradnja automobila za početnike treba početi pregledavati od glavne komponente - motora. To je vrsta srca vašeg vozila.

Svrha ovog dijela automobila svima je poznata od najranijih godina. Motor vozi vozilo energijom izgaranja goriva. Snaga se prenosi na kotače preko mjenjača. Na temelju toga, automobili su podijeljeni na prednji, stražnji i na sve kotače pogon. Na primjer, ako se energija prenosi na prednje kotače - to je pogon na prednjim kotačima.

Ovisno o vrsti goriva, motori su podijeljeni u nekoliko tipova:

• Petrol je najčešći.
• Dizel.
• Plin - sve češće ova vrsta, radeći ne na tekućim gorivima.

Do danas, najčešći je ICE - motor s unutarnjim izgaranjem. Postupno se pojavljuju nove vrste, koje se mogu zamijeniti ICE šupljinom. Međutim, dok on nikome ne daje vodstvo.

Šasija i prijenos

šasija - Ovo je zbirka dijelova koji su sastavljeni, čineći automobilom kretanje. Grubo govoreći, riječ je o vrsti kolica, na kojoj je pričvršćen tijelo, motor i druge komponente automobila. Dvije glavne komponente su kotači i ovjes.

S prvim dijelom trčanja sve je izuzetno jednostavno. Ali suspenziju je vrijedno razgovarati više. Uostalom, za mnoge iskusne vozače ostaje tajna. Iz naziva ovog dijela automobila jasno je da je negdje suspendiran odozdo. Ali za što? A odgovor je jednostavan. Kod vožnje, čak i na ravnoj cesti, vozilo se podvrgava vibracijama i potresanju. Slažem se, u takvim uvjetima, putovanje je malo vjerojatno da će vam užitak. Dakle, suspenzija smanjuje razinu vibracija na automobilu. Ona štiti vozača i putnike od skakanja i skakanja, dok voze zbog nepravilnosti. I prisjećajući se naših cesta, želio bih se nadati da će suspenzija dugo služiti vjerno.

Prijenos je uobičajen naziv za različite mehanizme koji preusmjeravaju energiju iz motora na kotače. To uključuje:

• Spojka je neophodna za glatko promjena stupnja prijenosa s motorom.
• Mjenjač. Njegova je zadaća promjena okretnog momenta i prebacivanje gibanja na stražnji zupčanik.
• Diferencijal - čini kotače automobila, ovisno o situaciji, okreće se različitim brzinama.
• Os. Njihova je zadaća prenijeti okretni moment na pogonske kotače vozila.

Automobilska karoserija

Tijelo je trupla automobila. Svi su sastavni dijelovi vozila pričvršćeni na njega. U dalekoj prošlosti prvih automobila bez tijela. Zamijenjen je okvirom na koji je sve fiksirano. Sada je takva shema ostala za neke kamione i motocikle. I putnički automobili iz ove vrste skupštine odbili su smanjiti svoju težinu. Tako je bilo sve poznato tijelo automobila.

Struktura dijela tijela uključuje:

• krov;
• potpisan donji dio;
• odjeljak motora;
• jarboli;
• prednja i stražnja krila;
• poklopac;
• vrata;
• poklopac prtljage.

Podjela u komponente je prilično uvjetovana jer su svi dijelovi međusobno povezani. Ako ga usporedite grubo, tijelo je vrsta metalne kutije, u koju su ugrađene komponente automobila.

Prema vrsti tijela podijeljeni su:

• sedan;
• hatchback;
• kupe;
• mini-automobil;
• kamionet.

To je tijelo koje definira vanjštinu tip automobila, kao i unutarnja udobnost i njezine dimenzije.

Električna oprema

Nekoliko procesa u našem životu javljaju se bez struje. Kretanje automobila nije uključeno u njihov broj. Unutarnja i vanjska rasvjeta, brisači, uređaji za upravljanje, radio kasetofon, klima uređaj - svi rade zahvaljujući električnoj struji. U automobilu troši ogromnu količinu električne energije, u vezi s tim, nije preporučljivo naplatiti ga iz utičnice.

Stoga u vašem vozilu postoji generator koji vam omogućuje da sami generirate električnu energiju, a pohranjujete i za buduću uporabu dok motor radi. Akumulator je punjiva baterija.

Raspored kamiona

S obzirom na napravu automobila za početak vozača, potrebno je brinuti ne samo za osobne automobile, već i na teretne modele.

Zapravo, unutarnje komponente su identične. Razlike, naravno, leže u iznosu. A glavna razlika između kamiona i automobila je sastav tijela. Prvo se dijeli na kabinu i teretnu platformu. A automobil nema takvu podjelu. Sve ostale komponente automobila su slične.