Zamjena spojke VAZ-2115 vlastitim rukama: detaljne upute i metode popravka

Na VAZ-2115 se obično vrši zamjena spojke, pod uvjetom da je mjenjač uklonjen. Toliko lakše - prikladno je raditi, ništa ne ometa. No popravak se može obaviti bez uklanjanja prijenosa. Istina, morat ćemo pokušati za to - rad zlatara je uključen. Ali prije popravljanja pazite da spojka bude izvan reda. Vrlo često dolazi do sloma kutije, a vozači griješe na spoju.

Simptomi loma

Ako kvačilo vodi, onda je to jasan znak da je trenje podloge na disku istrošeno. To dovodi do činjenice da s naglim povećanjem brzine motora brzina se polako naziva, kao da se sav promet ne prenosi na kotače. Jedino pravo rješenje je zamijeniti spojku VAZ-2115. A to možete učiniti sami, bez pribjegavanja skupim uslugama centara za njegu automobila.

Alati za popravak

Trebat će vam sljedeće alate i pribor:

1. Komplet kvačila - disk, ležaj za oslobađanje kvačila, košarica, vijci. Potrebno je promijeniti podređeni pogon. Voditelj (košarica) je manje vjerojatno da će se promijeniti, on ima mnogo veći resurs.
2. Skup karabinera, šipki, glava.
3. Odvijači, kliješta, dlijeta.
4. Spremnik za ispuštanje ulja iz kutije. U svakom će slučaju biti potrebno, bez obzira na način zamjene koju ste odabrali.
5. Poželjno je dva utičnica. Drugi kada uklonite kutiju za ugradnju ispod njegovog kućišta radilice, da biste je držali na istoj razini i spriječili padanje.
6. Podržava vozilo i kolutove kotača.
7. Prisutnost nadvožnjaka, jame ili dizala je dobrodošla.

Imajući sve te uređaje, možete početi s popravkom. Ako postoji iskustvo, cijeli postupak bi trebao trajati sat ili dva. Ali ako to učinite po prvi put, to će potrajati više vremena.

Što treba učiniti prije uklanjanja mjenjača

Za uklanjanje mjenjač brzine za zamjenu kvačila VAZ-2115 s vlastitim rukama, morat ćete izvršiti sljedeće radnje:

1. Potpuno ispraznite ulje - to će ubiti dvije ptice jednim kamenom. Prvo, težina okvira će biti manja. Drugo, nećete izgubiti podmazivanje tijekom rada. Obratite pažnju na kakvu je kilometražu automobil prošao u ulju. Ako je iscrpio svoj resurs, zamijenite ga nakon instalacije.
2. Uklonite lijevi kotač podizanjem strane na utičnici.
3. Skinite dva vijka koji pričvršćuju kuglasti zglob.
4. Izvadite klin i izvucite maticu s vrha nacrta upravljača. Uklonite vrh s čepom.
5. Pažljivo izvadite unutarnji lijevi SHRUS iz rupe u kutiji. Da biste to učinili, koristite dlijeto i mali čekić.
6. Desni pogon za sada, ostavite ga na mjestu, ona mora biti uklonjena kada počnete uklanjati okvir.
7. Objesite lijevu jedinicu tako da se ne prljavi i ne smeta.
8. Uklonite starter tako da najprije odspojite negativni priključak s baterijom.

To je sve, gotovo je sve spremno za demontiranje mjenjača. No, prije nego što ga potpuno uklonite, morate poduzeti još nekoliko radnji.

Završna demontaža kutije

Konačno, učinite sljedeće:

1. Skinite maticu za pričvršćenje žice za uzemljenje.
2. Izvadite kabel kvačila. Ako je oštećen ili oštećen, zamijenite kabel spojke VAZ-2115.
3. Skinite vijke i matice koji pričvršćuju bočne i leđne jastuke. Stoga je poželjno da ispod kućišta radilice ustanovite utičnicu ili držač da kutijica nije jako potonula.
4. Otpustite stezaljku krila i uklonite ga.
5. Sada ostaje samo otkloniti tri vijka i maticu, kojom se mjenjač i blok motora skupljaju.
6. Da biste isključili motor i mjenjač, ​​trebat će vam oštrica za montiranje i puno napora. Ako se čvor nije dugo razumio, uklanjanje primarnog vratila iz krilaca bit će problematično.
7. Pažljivo, pokušavajući ne oštetiti aluminijske elemente, pomaknite okvir prema lijevom kotaču. U ovom trenutku, kad se počne odmaknuti od bloka, morate ukloniti unutarnju desnu granatu.

Prilikom izvođenja popravaka, preporučljivo je objesiti kutiju na poprečnu šipku ugrađenu ispod nape kabela. Svi spojevi s navojem moraju se obraditi s masnoćom WD-40. To će vam pomoći da svirate vijke i matice mnogo brže.

Uklanjanje i zamjena jedinice kvačila

Da biste uklonili koš i disk, morate izvaditi vijke u krug. Preporučljivo je to učiniti poprečno, neće oštetiti koš. Squeeze ležaj se nalazi na primarnoj osovini kutije i fiksiran opružni isječak. Morate ga ukloniti, instalirajte novu odjednom. Preporučljivo je nanositi malo masti na temelju grafita na novom - to će produžiti život grafit lagano.

Instalirajte sljedećim redoslijedom:

1. Unutar koljenastog vratila postavite vodilicu - mali komad cijevi ili komad ulaznog vratila mjenjača.
2. Na njemu se postavlja disk spojke i košara.
3. Možete osloniti, ali nemojte stegnuti.
4. Provjerite je li disk i košarica usredotočeni.
5. Stegnite vijke unakrsno.

Na taj način, zamijenite disk spojke VAZ-2115, nakon cijelog postupka skinite vodilicu. Sada je sve spremno staviti kutiju na mjesto. To je mnogo teže jer čak i uz lagano odstupanje centara rupa na disku i radilici, prvi jednostavno ne ulazi dok ne zaustavi. Moramo skupiti sve i provesti centriranje. Stoga, prije nego što instalirate okvir, ispravno radite sve.

Bez uklanjanja kutije - je li to stvarno?

Mnogi se vozači pitaju je li moguće zamijeniti spojku VAZ-2115 bez skidanja kutije. A odgovor je jedan: možete, ali čine ga malo složenijima. Ali to ovisi o tome na kojoj se strani treba pogledati - ako uzmete u obzir da ne trebate dizati tešku kutiju, onda zadatak, naravno, izgleda lakše. Za rad trebat će vam dva dugačka vijka - oni će obavljati ulogu sanjke, na kojem će kutija ići na stranu. Idealno prilagođeni vijci koji se koriste za pričvršćivanje nosača gornjeg dijela krakova VAZ 2101-2107. Sav posao je isti kao u slučaju potpunog uklanjanja mjenjača, ali s jednim ispravkom: pomiče vijke s lijeve strane. Disk se zamjenjuje utorom koji je stvoren između kućišta mjenjača i bloka motora.