Najbolje H4 svjetiljke: ocjena

Za razliku od jednolančane modela H7, H4 tip svjetala izgrađen u dvije spirale niti, to jest, jedna je odgovoran za opskrbu kratka svjetla, a drugi za budućnost. Danas je to jedan od najpopularnijih rasvjetu pribor za automobile, jer kao konstruktivan rješenje ovog tipa eliminira uobičajene „galogenok”, zamjenjujući ih monoksenonovym ili čak bi-xenon verzija.

Razumjet ćemo što svjetiljke H4 najbolje, što je vrijedno obratiti pažnju na prvo mjesto, i koje zasluge su one ili druge vrste pribora za rasvjetu. U izračun će se uzeti mišljenja stručnjaka u ovom području i recenzije vlasnika automobila.

Da bi se jasnije definirali i označili, koje su H4 prolazne svjetiljke s najboljim svjetlom, predstavit ćemo sve ispitanike u obliku ocjena. Uključivale su i klasične verzije i naprednije verzije s povećanim resursima i nekim efektima.

Najbolje H4 svjetiljke

Klasični modeli:

1. "Phillips" vizija.
2. MTF-LIGHT LongLife "Standard" plus 30%.
3. OSRAM "Original" linija.

Uz povećanu svjetlosnu zraku:

1. "Philips" X-Treme Vision plus 130%.
2. MTF-LIGHT "Argentum" plus 80%.
3. OSRAM «Night Breker» Neograničeno.

S vizualnim efektima:

1. MTF-LIGHT "Titanium".
2. Philips White Vision.
3. KOITO bijela serija III.

Bi-Xenon svjetiljke:

1. MTP-LIGHT.
2. MAXLUX.
3. SHO ME.

Svi gore navedeni modeli svjetla više puta su bili na specifičnim izložbama i primili su neke nagrade. Osim toga, svi imaju vrlo dobru osnovu pozitivne povratne informacije od vozača i karakteriziraju ih uravnoteženi pokazatelji "cijena / kvaliteta". Razmotrimo svakog sudionika detaljnije.

Dakle, H4 lampe - pregled najboljih i najuspješnijih modela.

Klasične halogene inačice

Svi uobičajeni autolampovi H4 razreda rade na standardnim kapacitetima od 55-60 W. Dodatna oprema ugrađena je u standardnu ​​optiku bez ikakvih ozbiljnih ograničenja i karakterizirana je tipičnim svjetlosnim intenzitetom. Jedna od glavnih značajki takvih svjetiljki je stabilnost u radu i prilično dugo vrijeme rada.

Imaju i prilično demokratsku cijenu, a ove dodatke mogu se reći da su uobičajene ili standardne H4 prolazne zrake. Što je bolje - to ovisi o vama, ali svaki model s popisa koji slijedi adekvatno će dugo služiti.

PHILIPS Vision H4

Model se može naći gotovo u bilo kojem, online i offline trgovcu automobilima. Najbolje H4 svjetleće diode iz serije "VIZHN" tvrtke "Philips" imaju više od adekvatnih troškova i razlikuju se od njihove neuspješne operacije, što nije zadnji argument domaćem kupcu i našim cestama.

Vlasnici automobila vrlo su pozitivni oko serije. Korisnici su vrlo zadovoljni ne samo cijenom za dodatnu opremu već i svjetlinu modela (5000 K) uz dugo radno vrijeme. Neki se žale na obilje krivotvorina, koje se prodaju na 50-100 rubalja. za nešto, ali ovdje je važno shvatiti da je najbolje halogene svjetiljke H4 (klasični) kupiti jeftinije od dvije stotine rubalja neće raditi.

Procjena troškova je oko 220 rubalja.

MTF-LIGHT LongLife Standart + 30% H4

Standard LongLife Standart savršeno je uravnotežen, gdje se u potpunosti poštuje omjer "cijena / kvaliteta", a to nije sve što se H4 lampe mogu pohvaliti. Koje su modele bolje za vaš automobil, naravno, odlučili ste, ali dobar dio korisnika preferiraju ovu marku i seriju.

LONGLIFE ima znatno povećan vijek trajanja u odnosu na prethodni ispitanik, a također je zaštićen od manjih mehaničkih oštećenja. Osim toga, modeli STANDART + 30% razlikuju se po atraktivnoj temperaturi boje - 2900 K.

Približna cijena je oko 250 rubalja.

OSRAM Izvorna linija H4

Kada se od vas traži da navedete najbolje H4 žarulje, vjerojatno će se pojaviti modeli marke OSRAM, što ne iznenađuje. Tvrtka se već dugo bavi proizvodnjom i razvojem takvih pribora, a kao što kažu, pas je počeo uživati ​​u ovom poslu.

Original Line dobio je izvrsnu temperaturu boje od 3200 K, kao i pojačani slučaj koji se ne boji domaćih cesta. Pozitivna povratna informacija o proizvodima tvrtke više je nego dovoljna, ali postoji jedan minus - puno krivotvorenja, a ponekad i vrlo visoke kvalitete. U ovom slučaju, također je vrijedno zapamtiti da najbolje H4 lampe OSRAM-a ne mogu koštati 100 rubalja.

Približan trošak je oko 350 rubalja.

Svjetiljke s povećanom svjetlinom

S istom snagom kao i klasični - 55/60 W, svjetiljke s povećanom svjetlošću mogu povećati raspon svjetlosne zrake i imati veću temperaturu boje.

U većini slučajeva paket s dodatnom opremom odražava postotni porast snage svjetlosnog toka na klasične pokazatelje (+ 40%, + 60% itd.).

PHILIPS X-Treme Vizija + 130% H4

X-Treme Vision serija je najbolja H4 svjetiljka s povećanom svjetlošću na više nego demokratskoj cijeni. Modeli su se razlikovali svjetlosnim preljevom od 130 metara i povećanim intenzitetom snopa, do 130%. Terenski testovi pokazali su da je zadnji parametar neznatno različit od deklariranog, ali ne i jako - 5-10 posto niže.

Indikator za Kelvin varira u 3700 jedinica, tako da će temperatura zračenja biti veća nego udobna za nositelja čak iu najdulji noći (što ne možete reći o vozačima u nadolazećim automobilima).

Približna cijena je oko 1 100 rubalja.

MTF-LIGHT Argentum + 80% H4

Serija Argentum razlikovala se za 80% povećanu svjetlinu, dobar porast svjetlosnog toka - nešto više od 15 m, i ugodnu hladovinu svjetlosti u srebrno-bijelom rasponu. Ironično, posljednja stvar je za mnoge vlasnike automobila odlučujući faktor tijekom kupnje.

Osim toga, Argentum žarulje imaju dobar radni vijek, relativno čvrsto kućište, kao i vrlo lijep i praktičan okvir za stalak u kompletu.

Procijenjeni trošak iznosi oko 1.000 rubalja.

OSRAM Night Breaker Neograničeno H4

Serija Night Breaker iz OSRAM-a najbolja je H4 svjetiljka za mokre ceste. Zahvaljujući gotovo kristalnom bijelom svjetlu, vlažna cesta noću je savršeno osvijetljena, kako u bliskom tako dalekom načinu rada optike.

Neograničeni model ima 110% svjetlinu i 30-35 metara svjetlosnog snopa. Naravno, za vlasnika svjetiljki cesta je vidljiva kao na dlanu, ali gotovo svaki drugi nadolazeći automobil će te treptati o prebacivanju na kratko svjetlo, iako ste već na njemu.

Približna cijena je oko 1 100 rubalja.

Svjetiljke s vizualnim učinkom

Poznato je da je najpoznatije bijelo-plavkasto svjetlo za oči osobe, jer je mnogo bliže dnevnom svjetlu, što znači da je najmanje naporan. Štoviše, takva gama znatno bolje osvjetljava pločnik i neke male detalje.

Mnogi proizvođači takvih pribora pokušavaju stvoriti svjetiljke sa sposobnostima ksenona, ali s niskom snagom, odnosno nekom vrstom "varljivom". Jedan od kritičnih nedostataka takve optike je osrednji viđenje u lošem vremenu.

MTF-LIGHT titan H4

Serija "Titanium" ima ugodan žuto-bijeli sjaj i svjetlinu od 450 lumena. Temperatura boje varira unutar 4400 K, pa je cesta savršeno vidljiva.

Neočekivani vlasnici automobila vrlo često zbunjuju sjaj serija Titanium s realnim ksenonom, ali za razliku od druge, vidljivost na kiši i magli znatno je lošija.

Procjena troškova je oko 900 rubalja.

PHILIPS White Vision H4

Temperatura sjaja serije White Vision je unutar standardnog ksenona - 4300 K. Svjetla dobro osvjetljavaju cestu i imaju povećanu svjetlinu od 60%. Osim toga, seriju se razlikuje i prisutnost patentirane tehnologije premaza za optiku treće generacije.

Ugodne boje ne smetaju očima, a vozači nadolazećih automobila nisu toliko ogorčeni visokom temperaturom svjetla i povećanom svjetlinom. Serija uživa zavidnu potražnju domaćeg potrošača i ima, u većini, pozitivne povratne informacije.

Približna cijena je oko 1000 rubalja.

KOITO H4 bijela snop III

KOITO brand je poznata japanska kvaliteta za vaš automobil. Treća serija White Beam radi s klasičnom temperaturom za xenon - 4200 K. Uz naizgled skromnu snagu od 55 vata, vizualno svjetla daju stream gotovo sličnu optiku od 100 wata.

Ugodna plavkasta plima dobro osvjetljava cestu, a ne toliko slijepe vozače nadolazećih automobila, tako da problemi, sudajući po odgovorima, u mraku ne bi smjeli biti. Naravno, vidljivost se značajno pogoršava na vlažnom asfaltu.

Procijenjeni trošak iznosi oko 1.300 rubalja.

Bi-xenon svjetlo

Uzimajući u obzir konstruktivne razlike uobičajenih "halogena" iz H4, kada zamjenjuju mnogi automobilisti preferiraju bi-xenon optiku. Njegova glavna značajka je da je kratka svjetla trajno uključena, a daleko svjetlo je izborna opcija.

Dodatno, bi-xenon linija značajno razlikuje cijenu od gore navedenih vrsta svjetiljki na većoj strani zbog složenijih i tehnoloških dizajna.

MTF-LIGHT H4

Model omogućuje vozaču da odabere samu temperaturu sjaja, ovisno o okolini. Vrijeme nastanka luka ne prelazi 0,3 sekunde, što je vrlo dobro za optiku takvog plana.

Za potpuno stabiliziranje svjetlosnog toka potrebno je oko 15 sekundi, nakon čega svjetiljka počinje raditi u normalnom načinu rada. Sudeći prema povratnoj informaciji korisnika, nije bilo problema s radom, vizijom i zasićenjem svjetlosti. Model potpuno opravdava sredstva uložena u nju u skladu s načelom - postavljenim i zaboravljenim.

Približna cijena je oko 2 000 rubalja.

MAXLUX H4

Još jedna vrlo zanimljiva i više prihvatljiva opcija za zamjenu standardnih halogenih svjetiljki. Model je vrlo dobar za zaštitu od vlage i prljavštine, tako da ne možete brinuti o stanju kabela i priključaka.

Osim toga, linija se odlikuje relativno niskom potrošnjom energije i stabilnim radom u svim vremenskim uvjetima, bez obzira radi li se kiša s maglom ili opsežno snijeg.

Posebno je vrijedno spomenuti proizvodne grane. Sudeći prema pregledima vlasnika automobila, lampe proizvedene u tvornicama Južne Koreje znatno su bolje, za razliku od njihovih kineskih kolega, stoga nije neophodno posvetiti posebnu pozornost ovom trenutku prije kupnje.

Procijenjeni trošak iznosi oko 2 000-3 000 rubalja (4300 K-5000 K).

SHO-ME H4

Ovo je jedna od najfinijih kineskih verzija bi-xenona. To, naravno, ima svoje nedostatke, koji uglavnom utječu na trajanje rada, ali funkcija njegove svjetiljke SHO-ME obavljaju vrlo prihvatljivo.

Među glavnim prednostima su, prije svega, izrazito demokratska cijena, magnetska struktura, kao i izbor temperature boje. Resurs optike izračunava se otprilike za 2000 sati, no proračunski model ne treba više očekivati.

Bi-xenon linija od SHO-ME savršeno odgovara, kako za automobile naše automobilske industrije, tako i za modele inozemne proizvodnje prosječnog i proračunskog segmenta. Naš kolega volio „kineski” zbog svoje vrlo niske cijene i više ili manje visoke kvalitete svjetlosnog snopa koji, za razliku od sličnih uređaja iz Kine, moguće je podesiti temperaturu.

Približna cijena je oko 500 rubalja.