Nesreća na cesti. Što učiniti u slučaju nesreće. Gdje pozvati i koje dokumente su potrebne za nesreću

Do danas, broj prometnih nesreća na našim cestama znatno je porastao. Naravno, takve situacije nose različite vrste materijalnih izdataka i tjelesnih ozljeda. Često dovode do smrti. Postoje različite vrste incidenata, red istrage, provođenje plaćanja i kazna odgovornih. Što je nesreća? Kako bih trebao djelovati nakon što se to dogodi? O ovom ćete saznati u predanom članku.

Što je nesreća i kakve su vrste nesreća?

Prije svega, pogledajmo definiciju pojma. Prometna nesreća je sudar jednog ili više automobila, što dovodi do oštećenja imovine, štete zdravlju ljudi, uzrokujući smrt vozaču, putnicima ili pješacima. U svakom slučaju, izraz "nesreća" podrazumijeva bilo kakav moralni i materijalni gubitak.

Postoje različite vrste prometnih nesreća:

1. Sudar automobila tijekom vožnje. Ti se događaji pojavljuju najčešće. Naravno, krivci ovog incidenta su sami vozači, koji zanemaruju pravila i pokušavaju voziti s prebrzom vožnjom.
2. Utjecaj. Može biti predana ili prepreku ili osobi.
3. Udaranje automobila sa stajanim vozilom, na primjer, na zaustavljanjima i parkiralištima.
4. Udaranje biciklista, okretanje automobila, "susret" s konjskim kolima.

Naravno, postoje i druge vrste hitnih situacija, ali njihov je postotak relativno mali. U načelu, to su sve vrste prometnih nesreća koje se mogu pojaviti. Svaki od njih ima svoje osobitosti i nijanse.

Uzroci prometnih nesreća

Valja napomenuti da i vozači i pješaci mogu biti jednako odgovorni za nesreću. Najčešće se dogodi nesreća zbog neusklađenosti s pravilima prometa, na primjer:

- prebrza vožnja (osobito zimi i na skliskim dijelovima ceste);

- nepravodobna zamjena guma, tehnički neuspjeh automobila;

- vožnja pod utjecajem opijanja alkoholom ili drogom, uzimanje lijekova, izlet u stanju umora ili noću;

- nepoštivanje intervala između strojeva;

- Crveno svjetlo putovanje;

- pogrešno pretjecanje drugih automobila.

Prometna nesreća može se pojaviti čak i zbog vremenskog okretnog signala. Što se tiče pješaka, prečesto su postali počinitelji tragedije. Na primjer, prijeđu cestu na neidentificiranim mjestima, ignoriraju signale saobraćaja.

Prve akcije nakon nesreće

Prometna nesreća je sudar s automobilom, preprekom ili osobom. Unatoč činjenici da nakon incidenta i krivac i žrtva mogu doživjeti šok, potrebno je poduzeti određene radnje. Na primjer, prvo što trebate nazvati hitnom i prometnom policijom. Zapamtite: pod izgovorom ne možete napustiti mjesto nesreće (katastrofa). Inače, bit ćete progonjeni i kažnjeni.

Odmah pokušajte zaštititi mjesto gdje se sve dogodilo, i pronaći svjedoke koji su gledali trenutak sudara ili sudara. Za to se može koristiti posebna traka i znakovi, koji moraju biti u arsenalu svakog vlasnika vozila. U ovoj fazi zapišite sve podatke očevidaca (brojevi automobila, telefona). Obavezno je uključiti svjetla za nuždu u nuždi (ako postoji tehnička mogućnost). U ovom slučaju, automobil, predmeti ili tijela pokojnika ne mogu se premjestiti.

Ako prometna nesreća nema značajne materijalne posljedice, ili zdravlje sudionika nesreće je izvan opasnosti, svatko može nastaviti kretanje ili razdvajati jedan drugoga bez uključivanja policije. Mjesto sudara možete napustiti samo ako hitna pomoć nije dostupna ozlijeđenima i možete ih sami odvesti u bolnicu (pod uvjetom da postoji ozbiljna prijetnja za život). Međutim, morat ćete se obratiti i objasniti predstavnicima prometne policije.

Ako je vaš automobil osiguran, morate obavijestiti organizaciju incidenta u roku od 24 sata od trenutka fiksacije i najkasnije u roku od pet dana. Sve ovisi o uvjetima ugovora koji ste potpisali s Velikoj Britaniji.

Kako pravilno postaviti scenu i koji su dokumenti potrebni?

Nakon što su predstavnici agencija za provedbu zakona stigli na mjesto nesreće, provode istražne radnje i prikupljaju sve potrebne dokumente. Sve je to učinjeno u nazočnosti izravnih sudionika događaja. Stručno osoblje bi trebalo štititi teritorij i ne dopuštaju autsajderi koji mogu uništiti dokaze krivnje ili nevinosti vozača (pješaka).

Mi ćemo otkriti koji su dokumenti potrebni za nesreću:

1. Pisana objašnjenja svih sudionika u incidentu.

2. Protokol o administrativnom kršenju (ako nema mrtvih i ozlijeđenih osoba).

3. Primarni certifikat o nesreći.

4. shema incidenta, koji se sastavlja u prisustvu sudionika u situaciji i potpisuje ih.

Sad ćemo saznati koji su dokumenti potrebni u slučaju nesreće, ako postoji velika materijalna šteta ili postoje žrtve (mrtve osobe):

- potvrda o nesreći;

- Opis svih šteta na vozilima, kao i utvrđivanje tehničkog stanja vozila (iznos plaćanja za oštećenje imovine ovisi o ovom dokumentu);

- shema prometne nesreće;

- pisano objašnjenje sudionika incidenta;

- akt liječničkog pregleda za prisutnost narkotičkih ili alkoholnih tvari u krvi krivca (ispitivanje stanja sudionika u nesreći mora se provesti u nazočnosti najmanje dva svjedoka);

- očevidaca o situaciji.

Izvješće o nesreći, koju sastavlja prometna policija na mjestu nesreće, mora čitati i potpisati sve strane koje su sudjelovale u incidentu. Istovremeno, kopija se može izdati na zahtjev. U slučaju da postoji više prekršitelja, protokol se sastavlja za svaku od njih zasebno.

Ako je potrebno, vozač može dodati dokumente, koje utvrđuje službenik za provođenje zakona. Nakon što su sastavljeni svi radovi, obavlja se stručna studija o mjestu nesreće i vozila.

Što je pregled nesreće? Vrste ispita

Svi uvjeti i uzroci koji su doveli do incidenta moraju biti pažljivo i objektivno istraženi. U tu svrhu dodjeljuje se stručni pregled nesreće. Ovaj postupak provodi prometna policija, koja ima odgovarajuće znanje i posjeduje sva potrebna sredstva (tehnologije).

Postoji nekoliko vrsta stručnosti:

1. Predraspravno ili sudsko. Obojica saznaju okolnosti incidenta. Međutim, u prvom slučaju, to mogu zahtijevati i pojedinci i pravne osobe. U drugom, imenuje tužiteljstvo ili istražitelj. Ponekad sudac može tražiti studiju.

2. Ovisno o ljestvici nesreće, kao i broju sudionika, ispit se može podijeliti na:

- (u malim incidentima, gdje sudjelovanje drugih stručnjaka nije potrebno);

- komisija i kompleks (ako ne možete učiniti bez zaključka drugih stručnjaka): najčešće se provodi u složenim slučajevima.

3. Ovaj se postupak može razvrstati prema redoslijedu prioriteta za:

- primarni;

- re;

- Dodatni.

Ako postoje novi problemi ili nesuglasice između sudionika nesreće ili osiguravajućeg društva, imenuje se neovisna stručna studija. U tu svrhu, povjerenstvo je sastavljeno od onih specijalista koji ne rade u tijelima sudske istrage ili policiji.

Svako ispitivanje prometnih nezgoda zahtijeva cjelovit pregled automobila, dijelova, ulomaka, tragova na asfaltu (ili drugom premazu). Nadalje, potrebno je pregledati oštećenje zgrade, stupova ili drugih predmeta s kojima je stroj bio u kontaktu tijekom nesreće. I još uvijek je obavezno istražni ispit, koji daje odgovore na takva pitanja:

- kada je točno stradala prometna nesreća;

- u kojem smjeru počinitelj (žrtva) kreće.

Obvezno je forenzičko liječničko ispitivanje stanja krivca, kao i ozlijeđenih (mrtvih) osoba. Zahvaljujući svim tim istraživanjima moguće je potpuno ustanoviti, što i tko je bio razlog razvijenog stanja, i koja bi odgovornost trebala nositi osoba zbog koje se događaj dogodio.

Kako se provode istrage nakon nesreće?

Službena tijela trebaju istražiti prometnu nesreću, bez obzira koliko složena. U svom radu koriste cijelu metodu rješavanja nesreće.

Potrebno je utvrditi okolnosti koje su doprinijele nesreći. Da biste to učinili, saznajte razloge koji su doveli do nepovoljnog ishoda (koji su postupci krivca bili pogrešni), gdje se dogodio sudar (udaranje). Policijski službenici bilježe rezultat nesreće (kakve su posljedice nastale, koliko je šteta automobil, jesu li mrtvi ili ranjeni ljudi). U istoj fazi određuje se stupanj krivnje svakog sudionika u incidentu.

Istraživanje prometnih nesreća uključuje proizvodnju takvih akcija:

- pregled mjesta nesreće (uzimajući u obzir atmosferske čimbenike, vrstu pokrivenosti, gume i druge uvjete) i oštećena vozila (primarni se proizvodi izravno na licu mjesta);

- povlačenje odjeće sudionika u situaciji, njihovi dokumenti;

- ispitivanje vozača i putnika automobila;

- prima objašnjenja od svjedoka prometnih nesreća;

- liječnički pregled sudionika incidenta;

- istražni eksperiment koji će pomoći vratiti istinu onoga što se dogodilo;

- laboratorijska istraživanja automobila, odjeće, prikupljenih predmeta, otpadaka i ostalih predmeta;

- ako je potrebno (ako je krivac pobjegao), mogući su postupci za identifikaciju vozača.

Svaki od predstavljenih postupaka omogućuje veliki broj akcija. Svaka anketa i anketa trebaju biti što detaljnija kako bi se rekonstruirala cjelovita slika onoga što se dogodilo.

suđenje i odgovornost počinitelja incidenta

Što je nesreća, već znate. Sada moramo shvatiti odgovornost osobe koja je izazvala situaciju. Moram reći da se nakon registracije protokola i drugih dokumenata predmet upućuje sudu na odluku o ovoj ili onoj kazni za krivca.

Treba reći da je odgovornost za nesreću razvrstana u nekoliko vrsta:

1. Disciplinska. Ona dolazi u trenutku kada je vozač vozila nije ispunio svoje obveze koje mu je poslodavac (Komisija nesreće za vrijeme radnog vremena, ako je zaposlenik uzeo službeni automobil za vlastite potrebe). Ova rečenica daje ukor, novčanu kaznu ili otkaz.
2. Materijal. Dolazi u slučaju da je grešku vozača slomljena netko drugi (servis) automobil. U tom slučaju, iznos štete na zavist stupanj oštećenja strane imovine. Iznos mora biti zabilježen u pisanoj obvezi.
3. Civilno. To se događa u slučaju nesreće zbog greške vozača, čiji je transport izvor povećane opasnosti. Žrtve u ovoj situaciji mogu biti ne samo ljudi, već i zgrade, kao i ekologija, ako vozač nosi biološki ili kemijski opasne tvari. Veličina takve štete utvrđuje posebna komisija stvorena od različitih stručnjaka. U tom slučaju, krivac može samostalno dobrovoljno isplatiti propisani iznos. Ako odbija to učiniti, zatražit će ga putem suda.
4. Administrativna. Sud u slučaju nesreće može donijeti odluku o kazni vozača, ako je neko vrijeme počinjeno više prekršaja. I ne moraju svi morati završiti s nesretnom situacijom. Međutim, postoje nijanse koje mogu omogućiti izbjegavanje kazne za incident, čak i ako ste prekršili pravila. Na primjer, ako je vozač bio u stanju alkohola, ali u nesreći druga osoba je kriva, tada će biti odgovoran za nesreću. Kazna pruža novčanu kaznu ili oduzimanje prava za određeni vremenski period.
5. Kazneno. Pojavljuje se u slučaju da kao posljedica incidenta postoje ozbiljno ozlijeđeni ili mrtvi ljudi. Ona pruža uvjetnu ili kaznu zatvora, ovisno o težini zločina.

Tko je svjedok nesreće i što bi trebao učiniti?

Obvezni dio istrage incidenta je ispitivanje očevidaca. Svjedoci prometnih nesreća su oni ljudi koji pomažu vratiti istinsku sliku onoga što se dogodilo. Treba surađivati ​​što je više moguće s prometnom policijom. Ni u kojem slučaju ne bi trebali napustiti mjesto nesreće.

Policajac vodi intervju. Sve su njegove riječi zabilježene u protokolima, koje očevica mora pažljivo čitati i potpisati. Ako je potrebno, može se pozvati na sudsku sjednicu, koja mora biti prisutna bez odgode.

U protokolu nesreće moraju se navesti osobni i kontaktni podaci očevidaca. Ako krivac ne može nazvati policiju i ambulantu, ili je pobjegao s mjesta zločina, svjedok mora izvršiti poziv.

U kojem bi slučaju krivac trebao platiti štetu?

Uglavnom, moderni automobili podliježu obveznom osiguranju. Međutim, postoje slučajevi u kojima vlasnik nema pravilo, ili je incident previše ozbiljan. U tom slučaju, sam vozač, koji je pridonio nesreći, može dobrovoljno platiti nesreću. Istodobno, možete platiti ne samo popravak slomljenog automobila, već i fizičku (moralnu) štetu. Ako u ljudima nema tehničkih ozljeda ili ozljeda, ova se situacija ne smatra nesretnom i ne podliježe materijalnoj odšteti.

Plaćanje slomljenog automobila osobi odgovornoj za događaje, nitko ne bi trebao (ako nije osiguran). On mora sam popraviti transport. Ako osoba posjeduje automobil koji se smatra izvorom povećane opasnosti, tada mora nadoknaditi štetu ako se to dogodilo zbog nepažnje vozača, nepoštivanja prometnih pravila na cesti.

S obzirom na veličinu plaćanja, oni ovise o tome koliko su teške tehničke ili fizičke štete, a određuju posebne komisije koje provode ispitivanje prijevoza. U svakom slučaju, ako je ozlijeđena osoba ozlijeđena, krivac mora nadoknaditi troškove liječenja. Ako to ne želi, može biti prisiljen na sudu.

Kako pravilno dobiti osiguranje iu kojim slučajevima to nije plaćeno?

Do danas, gotovo sva vozila moraju biti osigurana. Zbog toga vlasnici automobila imaju priliku nadoknaditi obnovu svoje imovine. Međutim, postoje situacije u kojima se osiguranje za nesreću ne plaća.

Obavijestite svog agenta prvih 24 sata nakon nesreće. Tvrtka mora platiti naknadu u granicama koje je odredila država i ugovora o osiguranju. Organizacija zahtijeva podnošenje takvih dokumenata: politiku, potvrdu o nesreći, rješenje o administrativnom kršenju zakona.

Svakako pozovite nezavisne stručnjake, jer stručnjaci Velike Britanije mogu podcijeniti opseg štete. Imajte na umu da, uz naknadu troškova popravaka, osiguranje mora vratiti prijevoz automobila na mjesto gdje će se proizvoditi. Također, dužna je pokriti troškove ukopa onih koji su poginuli zbog prometnih nesreća.

Velika Britanija nije obvezna platiti ako:

- Automobil je pretrpio potres, pada stabla ili druge okolnosti u sili;

- bit će dokazano da je vlasnik transporta posebno izazvao nesreću kako bi primio uplatu;

- vozač je krivac nesreće;

- incident nije registriran od strane prometne policije;

- Vozilo je oštećeno zbog skupova, štrajkova, natjecanja.

Trupa u nesreći plaća štete, kao i druge tvrtke. Vi samo trebate predstaviti svoju vozačku dozvolu ili punomoć za kontrolu vozila, potvrdu o prometnoj nesreći, uhvaćen u prometnoj policiji, dokument koji je navedeno oštećenje transporta, kao i originalni police osiguranja.

Metode sprječavanja prometnih nesreća

Danas je održao niz preventivnih mjera u obrazovnim ustanovama, tečajevima vožnje i prometnih stručnjaka, su dizajnirani kako bi se smanjio broj prometnih nezgoda. Sastanak bi trebao biti provedena u svim organizacijama. Održava se svaka tri mjeseca.

Sprječavanje prometnih nesreća omogućava takve aktivnosti:

- promicanje sigurne vožnje (ne možete razgovarati na telefonu ili biti omesti putnici koji sjedaju pored automobila, potrebno je pričvrstiti pojaseve);

- provođenje nastave i obavijesti policijskih službenika, koji opisuju uzroke nesreća, kao i njihove posljedice;

- upravljanje prometom pomoću suvremene tehnologije (radar);

- kazne za kršenje pravila, kao i za vožnju pod utjecajem alkohola (novčane kazne ili oduzimanje prava za određeno razdoblje);

- oprema za pješačke prijelaze semafora.

Svako poduzeće treba godišnje podnijeti plan aktivnosti koje će pomoći smanjiti broj nesreća na cestama. To uključuje predškolske, srednje i visokoškolske ustanove. U školama se održavaju nastave za proučavanje pravila ceste, prikazuju se stoji koji govore o ponašanju pješaka.

Osim toga, svaki građanin naše zemlje treba znati koje akcije treba poduzeti nakon nesreće, kako pružiti prvu pomoć žrtvi i koja vrsta odgovornosti prijeti nesretnim slučajem.