Ukrajinska fregata `Hetman Sagaidachny`

Fregata "Hetman Sagaidachny" bez pretjerivanja jedan je od najpoznatijih vojnih brodova Ukrajine. Od 1993. ovaj je brod ponosan sastav pomorskih snaga ove zemlje.

Povijest stvaranja

Izvorna ideja izgradnje novog broda povezana je s potrebom za stvaranjem graničnog broda koji bi mogao učinkovito kontrolirati teritorij. Prilikom izrade plana za budućnost fregata, dizajneri zajedno sa graničnim stražarima uzeli su kao osnovni patrolni brodovi tipa "Burevestnik". Na inzistiranje Odbor državne sigurnosti SSSR-a Izrađen je projekt broda pod šifrom "Nereus". Izgradnja fregate zauzima istaknuto inženjer Shnyrov Aleksandar K. pod kontrolom glavnog promatrača iz mornarice kapetan drugi čin Basov Vladimir G ..

izgradnja

Provođenje modela pod šifrom broj 11351 odvijalo se u pogonu za proizvodnju brodogradilišta u gradu Kerchu. U to je vrijeme provedena izgradnja projekta "Kirov". Ovaj je brod imao i granični zadatak. Pokrenut je 1992. godine.

Bio je to nedovršen brod 1993. koji je preuzet u ukrajinske pomorske snage, preimenovan je i dobio pravo ime - "Getman Sagaidachny". Fregata, čija je obilježja podvrgnuta nekim promjenama, već je završena pod vodstvom ukrajinskih inženjera. 1993. brod je ušao u službu i podigao vojsku zastavicu mora Ukrajina.

modernizacija

U modelu 1135, koji je uzeta kao osnova, izvršene su određene promjene. Tako je, na primjer, umjesto vođenog raketnog kompleksa specijaliziranog za napad na brod, odlučeno je napraviti jednu, ali učinkovitiju, 100 mm topničku instalaciju. Štoviše, stražnji dio posude bio je podvrgnut impresivnim promjenama. Snažna radarska postaja iz ovog dijela broda premještena je u nos. Na njegovu je mjestu sagrađena pista s kompleksom strojnice i hangarom za održavanje zrakoplova.

Štoviše, hidroakustički sustav podvrgnut je modernizaciji: pod ukrajinskom fregatom "Getman Sagaidachny" instaliran je novi kompleks, kao i sustav zvučnika za vuču. Valja napomenuti da su takve inovacije utjecale na dimenziju fregata. Zbog promjena, pomicanje broda povećalo se na tri stotine i sedamdeset tona, ali brzina kretanja ostala je na prethodnoj razini zbog optimizacije snage motora.

Karakteristike broda

Fregate „Getman Sahaidachny” je standardna pomak -, 3.200 Cijeli T je oko 3600 m dužine broda jednak 123 m, širine. - 14.2 m, a mulj se dosegne 4.8. Fregat može razviti brzinu do 31 morske čvorove. Raspon putovanja na takav brod doseže 1600 nautičke milje na maksimalnoj brzini. Brod je opremljen snagom i topničkim sustavom, ispred kojeg su trideset milimetarsko automatsko oružje, protupožarni raketni sustav, protuprovalne cijevi i instalacije mlaznih bombi. Za napad iz zraka nalazi se platforma za uzlijetanje i hangar, prilagođen za držanje jednog Ka-27 PS helikoptera.

Fregate „Hetman Sagaidachnyi” čija se slika može se naći u članku, također opremljen s elektronskim oružjem, naime radarska postaja generičkog otkrivanja MR-760 „Fregat-MA”, kao i ostalih sustava koji otkrivaju kao što su „Start”, „Volga”, „Platinum "," Bronze "," Hosta "i otkrivanje pluta i termičkih tragova. Buranov komunikacijski sustav djeluje na brodu.

Kapacitet broda osmišljen je za posadu od više od 100 ljudi.

Aktivnosti na brodu

Tijekom boravka u Oružane snage Ukrajine fregata "Hetman Sagaidachny" nekoliko je puta putovala stranim poslovnim posjetima.

Već na početku svoje službe, odnosno 1994. godine, brod je imao čast službeno dolaziti u Francusku. Sljedeće godine, fregata je posjetila izložbu oružja u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, a posjetila je i luke Italije i Bugarske.

Godine 1996. fregata se istaknula i napravila prvo prolazak preko Atlantskog oceana, vodeći odvojenost ukrajinskih ratnih brodova. U ovom sastavu, ukrajinske pomorske snage stigle su na područje Sjedinjenih Američkih Država. Iste je godine brod službeno posjetio Kraljevinu Veliku Britaniju i Portugal, kao i Tursku i Bugarsku.

Godine 1999. brod je stigao u izraelsku luku. Nekoliko posjeta Sredozemnom moru dogodilo se između 2000. i 2004. godine. U 2008. godini fregata „Hetman Sagaidachnyi” za tri mjeseca, sudjelovao je u posebnoj operaciji pod nazivom „Active Endeavour”, a od 2013. do 2014. godine - u antiterorističkoj operaciji od obale afričkog kontinenta.

Slučajno, tijekom događaja 2014. u Krim, brod je bio izvan zone događaja, pa nije utjecao na sudbinu drugih vojnih brodova ukrajinske mornarice. Brod je premješten u luku Odessa. Unatoč izazovima ruskih medija da je Hetman Sagaidachny fregata podigao rusku zastavu, u stvarnosti se to nije dogodilo.

naredba

Za cijelu povijest postojanja broda, njezino vodstvo se nekoliko puta promijenilo.

Od 1992. do 1993. fregata je bila pod zapovjedništvom kapetana Trećeg reda Vladimira Katushenka, u razdoblju do 1997. godine - Sergej Nastenko, a 2002. godine - Goncharenko Peter. Godine 2002. brod je prošao pod vodstvom kapetana drugog reda Berezovskog Denisa, koji mu je zapovjedio do 2005. godine. Nakon njega upravitelj fregata povjeren je Antonu Gelunovu, a nakon 2008. godine - Pyatnitsky Roman.

Bez sumnje, ovaj brod se može nazvati ponosom ukrajinske mornarice.