Native recepti na`Android `: pregled modela

Prije dvije ili tri godine, časni proizvođači autosera oštro su raspravljali o problemu prilagodbe prijenosa svojih uređaja s platforme "Windows" na "Android". Skeptici su pokušali prenijeti svoje zabrinutosti, a optimisti su ih smjelo suprotstavili. Ipak, oštri protivnici takvog prijelaza, kao i navijači, nisu vidjeli, tj. Ljudi su zapravo bili spremni za takve promjene.

Prvi redoviti radio na „Android” ( „Toyota Corolla” i RoadRover) potvrdio ispravnost izjave obiju strana. Tako se dogodilo da se uređaj nije izrađen je od revolucionarne promjene u odnosu na druge slične gadgete, ali je pokazao vrlo dobre izglede za daljnji razvoj tog smjera.

Značajke uređaja

Izvorni prijemnici na "Androidu" (4.0, 5.0) pružaju korisniku posve drugu uslugu i funkcionalnost. Ovdje imamo otvoreni kôd, sinergiju s raznim mobilnim gadgetima, veliku količinu softvera, veliku brzinu sučelja i jednostavnost upravljanja. Zatim ćemo odrediti mali popis, koji uključuje najrelevantnije modele rekordera s punim radnim vremenom na Android platformi, koji se razlikuju od kvalitativne komponente i koji su zaslužili poštovanje vozačima širom svijeta.

Car 4G Edge 3 DM7841

Izvorni prijemnik na seriji "Android" DM7841 ima 7 inčni zaslon s razvojem od 800 x 480 piksela. Uređaj je dobio dobar set čipseta i sasvim prihvatljivu količinu operativne (1 GB) i unutarnju (4 GB) memoriju. Ako potonji nije dovoljno, možete koristiti pogone treće strane putem odgovarajućih sučelja.

Osim toga, glavna jedinica na „Android» Auto 4G Edge 3 je opremljen sa bežičnih komunikacijskih modula ‘WiFi’, ‘Bluetooth’ i GPS. Također postoji i radio i mogućnost gledanja video sadržaja putem TV prijemnika. Kao dodatni dodatak, postoji sučelje za sinkronizaciju s DVR-om.

Općenito, gadget se može nazvati hibridom jer su dostupne opcije dovoljne za tablet: fotoaparat od 2 MP, pristup internetu, mogućnost povezivanja vanjskih manipulatora (miš, tipkovnica), dostupnost igara i drugih korisnih aplikacija.

Trošak auto radija je oko 600 $.

Ca-Fi 621000

Model Ca-Fi 621000 - radio s punim radnim vremenom ("Android" 4.2) s 6,2-inčnim zaslonom i rezolucijom od 800 do 480 piksela. Vrlo pametan skup čipseta omogućuje vam mirno upravljanje sučeljem bez ikakvih friza, kočnica i ostalih zaostajanja.

Voditelj jedinice za "Android" Ca-Fi je također opremljen s 621,000 bežičnih modula, "Bluetooth", "WiFi" i GPS. Postoji mogućnost rada s video materijalima, kao i prisutnošću TV prijemnika. Uređaj olakšava preuzimanje i korištenje bilo kojih aplikacija koje su kompatibilne s platformom. Za pojedine automobilske aplikacije, program „Navitel”, „GuglMeps” i „Yandex” posao kao što bi trebao.

Također možete primijetiti prisutnost opsežne biblioteke kodeka, tako da neće biti nikakvih neugodnih nijansi s čitanjem i reprodukcijom čak i najrjeđih formata. Uz pristup World Wide Webu nije bilo nikakvih problema - 3G modul radi bez pritužbi.

Približna cijena je oko 780 $.

Witson W2-I802

Izvorni prijemnik na "Androidu" Witson W2-I802 ima 6,2-inčni zaslon s razvojem od 800 x 480 piksela. Verzija platforme je, napokon, zastarjela (2.3.4), ali je dovoljna za postojeći skup čipseta. Dual-core procesor i 512 MB RAM-a omogućuju glatko sučelje, ali "teške" moderne aplikacije mogu znatno smanjiti učinkovitost ljuske, pa je bolje ne učitati OS dodatnim smećem.

Ako unutarnja memorija nije dovoljna (4 GB), moguće je proširiti količinu slobodnog prostora pomoću vanjskih SD kartica. Kao iu prva dva slučaja, uređaj je opremljen bežičnim modulima "Wi-Fi", "Bluetooth" i GPS, kao i TV tunerom za rad s video sadržajem. Osim toga, moguće je spojiti vanjsku kameru ili DVR.

Radio kasetofon može se pohvaliti multitaskingom, gdje korisnik može raditi s navigacijskim aplikacijama paralelno s radio ili glazbenim playerom. Osim toga, model je dobio čvrste setove kodeka pa neće biti problema s sukobima s audio i video formata.

Također nije nepotrebno napomenuti još jednu zanimljivu značajku auto radija. Uređaj može raditi s zaslonima treće strane i putem neovisnih kanala. To je, na primjer, ako je povratak sjedište je zasebna monitora (e), onda je moguće vidjeti bilo koji sadržaj koji se razlikuje od one koja se emitira za vozača.

Procijenjeni trošak iznosi oko 400 USD.