Prednje vilice za bicikle: princip rada i kriteriji odabira. Akrilni bicikli za bicikle

Biciklizam nudi veliki izbor različitih mogućnosti bike dizajniran za specifičan stil jahanja (agresivnim, high-speed, mirno, suđenje, itd), a ovisno o proizvođača strojeva opremljenih za udobnost i maksimalan užitak.

Najčešće opcije s Europskom kvalitetu i visoku razinu udobnosti (kao dio bicikla) ​​- modeli opremljeni su prigušivača vibracija na prednjim vilicama, ali još uvijek postoji više udobne modele - sa stražnjim amortizerima. Naravno, za udobnost morate platiti, a u slučaju raspoloživosti amortizeri amortizera trošak ovog (ne kineskog krivotvorenog) bicikla bit će zabranjen.

Najbolji vilici za bicikle: tvrdi ili šokirani

Biciklističke vilice podijeljeni su u dvije glavne kategorije: krute i amortizirane, ali svaki od tih modela ima svoje prednosti i nedostatke.

Prednosti vilica s amortizerima su glatkoća nadilaženja različitih udaraca i visoka kontrola kontrole bicikla. Zbog apsorbera, vilice čvrsto pritisnu gumu na površinu ceste i dopuštaju stalnu kontrolu nad kontrolom.

Krute vilice za bicikle također imaju svoje pozitivne strane: niske cijene, jednostavnost dizajna, jeftino održavanje i laganu težinu. Ova vrsta prednjih biciklističkih vilica se uglavnom koristi u modelima s malim ili visokim brzinama.

Nedostaci prednjih vilica za bicikle

Nedostaci ovog tipa čepovi su u velikom (u usporedbi s konvencionalnim) težine i amortizacije, koja prigušuje napore biciklist kada pritisnete papučicu. Kategoriji kontra vilice sa amortizerima bi također trebalo uključivati ​​redovito održavanje amortizera, koje je potrebno kupiti dodatne ključeve i odvijače, ali idealno bi bilo skup alata.

Željezo bicikala vilice imaju neke nedostatke: oni ne stvaraju amortizaciju pri vožnji na loše ceste, zbog kojih imaju loš utjecaj na cijelu strukturu i biciklista.

Načelo amortizacijske vilice

Većina vilice sa amortizerima djeluju na principu teleskopa, na osnovi dviju cijevi, jedan od manjeg promjera, a drugi veći (smješten unutar prigušivača, koji prigušuje nagle promjene u cijevi malog promjera).

Ovisno o izgledu, amortizeri bicikla podijeljeni su u tri skupine: konvencionalni, obrnuti i specifični.

Uobičajeni izgled sastoji se od gornje cijevi manjeg promjera i donjeg dijela - povećane veličine, u kojoj se nalazi apsorber.

Invertirane vilice rade na isti način kao i konvencionalne, osim što klip (cijev s malim promjerom) nije na vrhu, već na dnu. Ova vrsta vilice za bicikle je neugodna zbog stalne kontaminacije cilindra, ali, među ostalim, njezin trošak je puno veći od normalne.

Specifična prednja vilica na temelju klipa istu funkciju kao i konvencionalna, ali u usporedbi s njima su opremljeni s više klipova i rukama, te također u ovoj grupi ima Monopod vilica.

Standardi vilica za bicikle

Bez obzira na dizajn i dostupnost amortizera, prednje vilice se dijele u četiri glavne skupine prema promjeru cijevi koje se koriste:

1. Palac.
2. 1 inča i 1/8 inča.
3. 1 inča i frac14- inča.
4. 1 inča i frac12- inča.

Za drugačiji stil vožnje koriste se tri tipa klipnog udara u prednjem kotaču:

1. Kratak potez - od 2,5 do 3 centimetra (koristi se za hodanje i brzinu).
2. Prosječna duljina udara je od 5 do 7,5 milimetara (glavna aplikacija u turizmu).
3. Dugi klipni udar od 12 do 30 centimetara (koristi se za planinski padobran).

Prednje vilice za bicikle po vrstama amortizera

1. Četiri prigušnice s oprugama su najjeftinija opcija s početnim troškom od 600 rubalja. To je kategorija naj kratkoročnijih apsorbera, pogodnih samo za jednostavnu vožnju adolescenata. Opruge za ovu vrstu vilica podijeljene su prema cjenovnoj kategoriji: jeftin (od 600 do 1500 rubalja) i skupo (od 1500 do 3000 rubalja).
2. Vilica na opruzi s elastomernim elementom koji ugasi teške udarce. Cjenovna kategorija je od 2000 do 3500 rubalja. Praktični model za normalnu vožnju, prilično visoku kvalitetu u odnosu na cijenu.
3. Princip zraka apsorbera. Cijena počinje na 7500 rubalja. Ovo je jedan od najčešćih modela vilica za bicikle zbog kvalitete i otpornosti na stres.
4. Amortizeri zraka i ulja. Trošak počinje od 10 000 rubalja. Model otporan na habanje zahtijeva stalno praćenje uljnog uloška.
5. Tanjura za amortizere od proljeće-ulje. Raspon cijena je od 7500 do 10 500 rubalja. Ova vrsta vilica najpopularnija je među ljubiteljima agresivnih stilova vožnje biciklom.

Održavanje prednjih vilica

Prednji vilice na amortizerima nisu potrebna popravka, ali iza njih (za razliku od željeza vilice) treba stalno pratiti i provjeravati status prašnik, koju pomaže, tako da se može i naškoditi. U početku, gumena brtva je opremljen kako bi odvratile od prašine i prljavštine, ali može se dogoditi da se prljavština i začepljene pod kute izgrebati „klip”, koji će dovesti do preranog kvara na plug.

Da biste provjerili amortizer, trebali biste provjeriti antero i "klip" (cijev s malim promjerom) za ogrebotine i čipove.

Ako prašnik pronašao barem malu rupu kao posljedica trljanja, treba odrezati i dalje pratiti stanje amortizera bez njega, ili prljavština uđe, a ne primijetiti ovo vrijeme nevolje.

primjedba. Stalnim brisanjem cilindara za amortizere i nadziranjem stanja njihove čistoće možete značajno produžiti vijek trajanja.

Pri punom izlazu zaklopka će biti lakše ga zamijeniti, ali postoje trgovine koje može poduzeti popravak bicikla prednju vilicu, jedina poteškoća može biti dostupnost rezervnih dijelova za slomljena amortizera. Popravak u većini slučajeva nepraktični zbog visokih troškova, to će biti lakše zamijeniti vilicu za bicikl u cjelini, a ne čekati rezultat popravak i povratak originalnih rezervnih dijelova iz proizvođača.