Jedrenje. Jedrenje u Rusiji

Zahvaljujući golemom teritoriju na kojem se nalazi Ruska Federacija, stanovništvo zemlje ima izvrsnu priliku za razvoj svih mogućih sportova. Planinari poboljšavaju svoje sposobnosti zahvaljujući planine Altai, Ural, Yakutia, Astrakhan i ostali sjajan brežuljci. Prisutnost velikog broja rijeka i mora omogućuje vam da svladate razne vrste veslanja, surfanja, jedrenja i drugih. Posljednja kategorija će se raspravljati u ovom članku.

Nizozemski podrijetlo

Jedrenje ima dugu povijest svog postojanja. Njegov razvoj započeo je s početkom brodarstva i brodogradnje. Prije šest tisuća godina, kada su morski i riječni putovi bili najbolji način prijevoza, uloga jedra već je bila sjajna. S oslobađanjem brodova u otvoreni ocean, njegov značaj samo se povećavao.

U početku se plovidba počela razvijati u onim zemljama čija je populacija, zbog zemljopisnog položaja tog područja, preseljena iz jednog naselja u drugu pretežno vodom. Prva je država na čijem je području rođena jahta bila Nizozemska. Nakon nekog vremena, Englezi su usvojili ovaj sport. U sedamnaestom stoljeću prvi put se održavaju jedriličarske utrke u povijesti. Nakon nekog vremena, prvi se klub jahti pojavio na teritoriju Europe. Nakon nekoliko stoljeća jedrenje je postalo popularno u Americi. Zatim se preselio u Rusiju. Podrijetlo riječi "jahta" ima nizozemske korijene. Prevedeno s nacionalnog jezika zemlje vjetrenjače i tulipani to znači "motor, jedrenje ili jednostavno plovidba za kretanje po vodi". Ova je riječ savršeno ukorijenjena u mnogim drugim državama.

Inovacije Petra I

Jedrenje u Rusiji ima trogodišnju povijest razvoja. Inicijator ove vrste djelatnosti je reformator i inovator Peter I. Kao što je poznato, car svih Rusije volio je sve novitete i inovacije. Dakle, u osamnaestom stoljeću, putujući na području Nizozemske, Petar sam primijetio da se vikendom i praznicima veliki broj ljudi zabavljao, odlazeći na more na male brodove jedrenjem. Po povratku u Ruski car gradi St. Petersburg. Na istom mjestu formira flotu i započinje pomorsku brodogradnju. 1718 smatra se godina nastanka teritorij Rusije prvi jedrenjak. Bio je pod zapovjedništvom flote Nevskoga, koja se sastojala od sto i četrdeset jahti. Djeca plemstva silom su poslana naučiti vještine jahti. Proučavali su morsko poslovanje, plovili, sudjelovali na raznim natjecanjima itd.

Zaboravljeni i restaurirani

Nakon smrti cara, flota Nevskoga stvorena ispod trske je raspuštena. Od tog vremena do sredine devetnaestog stoljeća, jedrenje u Rusiji bilo je u stanju embrija i uopće se nije razvilo. Godine 1846 Nikola I odlučio oživjeti jahtu i donio uredbu o stvaranju jahti kluba St. Petersburg. Prva natjecanja održana su godinu dana kasnije. Mjesto održavanja bila je Finska zaljeva. Na stazi duljine od dvanaest kilometara izašlo je 7 jahti različitih vrsta i pomaka. Posada svakog broda sastojala se od vojnika Baltic Flota. Težina najmane jahte bila je 51 tona, a najveća - 257. Pobjeda na ovom natjecanju osvojila je Varyag.

Rastuća popularnost

Od tada se takva natjecanja održavaju nekoliko puta godišnje. Krajem devetnaestog stoljeća, mnogi jahti klubovi su službeno registrirani na teritoriju zemlje. U to je vrijeme njihova brojka premašila stotinu. Moskva, Varšava, St. Petersburg, Kijev i mnogi drugi naseljeni centri oduševljeno su razvili plovidbu. Fotografije natjecanja i treninga, kao i razni članci o ovoj temi, izdali su mnogi klubovi jahti. Časopisi su objavljeni mjesečno i uživali su u zabavnoj popularnosti među ljubiteljima tih sportova.

Sudjelovanje na međunarodnim natjecanjima

U proljeće 1912. bilo je značajan događaj. Tada je stvorena ruska jedriličarska utrka. Prvi članovi bili su odabrani jahti klubovi St. Petersburg. Nekoliko tjedana kasnije ova je organizacija prihvaćena u Međunarodni savez jedrenjačkih natjecanja. Ovo članstvo omogućilo je ruskim nautičarima sudjelovanje u petoj Olimpijadi održanoj u Stockholmu. Jedan od pet ruskih timova osvojio je brončanu medalju na natjecanjima.

Uznemireno vrijeme

Događaji koji su uslijedili nakon Prvog svjetskog rata i listopadske revolucije postali su vrsta zaustavljanja za razvoj vještina za jahte. Mnogi članovi klubova otišli su u inozemstvo, ostavljajući svoje brodove ljudima. Oni su nacionalizirani i korišteni za patrola obalnih područja. Bio je poseban brodski odjel. Tu su volonteri promatrali plovidbu, pomorsku praksu, signalizaciju i tako dalje. Valja napomenuti da je brodski odjeljak prva škola jedrenja na području Sovjetskog Saveza. U turbulentnom ratnom razdoblju, kako bi ojačali vojnu moć jahti, strojnice su bile postavljene na njihovu palubu, posada je bila naoružana puškama i puškom. Zahvaljujući dobro koordiniranim akcijama pripadnika Navalnog odreda, mnogi su engleski napadi odbačeni. Brodovi nekih brodova bili su mladi baltičkih i drugih flota. Zahvaljujući izvrsnoj metodologiji treninga, pomorska posada Petrogradskog okruga, stvorena 1921. godine, uspješno je "krivotvorila" kadrove za Crvenu armiju. Pored toga, odjeljenja institucije provodile su razne natječaje, vodene festivale i druga događanja.

Željezna zavjesa

Nautičari su pružili veliku pomoć tijekom Velikog Domovinskog rata. Nakon završetka sportaša SSSR nije imao priliku sudjelovati na natjecanjima međunarodne klase. Zbog željezne zavjese nije bilo nepoželjno prisustvo jedriličarskih klubova Sovjetskog saveza na europskim natjecanjima. Međutim, to ni na koji način nije spriječilo športašima da odmjeravaju svoje vještine na vodenim prostranstvima svoje domovine. Onega, Ladoga, Bijelo i druga jezera, kao i ruski morski ne samo da dopuštaju treniranje, nego i provođenje raznih natjecanja.

Promjenom političkog sustava u zemlji promijenio se i odnos drugih država. Postupno, predstavnici jedrenja iz Rusije postali su poznati u inozemstvu. Trenutno, na gotovo svim međunarodnim natjecanjima, možete upoznati našu reprezentaciju, čiji je trener gospodar sportova Vanin Sergej Nikolaevich.

Trenutačno stanje

Početak dvadesetog stoljeća bio je obilježen pojavom prve međunarodne jedrilice. Pod tim nazivom organizacija je postojala do 1996. godine. Tada je postao poznat kao Međunarodna federacija jedrenja. Dvije godine intenzivne aktivnosti, ova institucija okupila je pod svojim krilom više od sto malih sličnih agencija smještenih u različitim zemljama.

Trenutačno jedrenje je vrsta sportske aktivnosti u kojoj sudionici natječu jedni s drugima, koristeći različite opreme. To uključuje brodove i čamce, posebne sanjke koje se kreću na snijegu i ledu, kolica koje se mogu kretati duž čvrste površine. Sva ta sredstva imaju zajedničku zajedničku značajku - jedro. Danas se ova vrsta aktivnosti širi diljem svijeta. Ogroman broj natjecanja sada i tada se održava u različitim dijelovima svijeta.

Zimski kiting

Postoji nekoliko vrsta jedrenja. Utrke na yalakh (jahte-pojedinačno), regate, kiting, zimski windsurfing, itd. Održavaju se u više od pedeset zemalja svijeta. Mišljenje da su najbolje doba godine za jedrenje sport toplih sezona, pogrešno je. Vrijeme mrazova i snježnih snijega također doprinosi kitingu i windsurfingu. Prva kategorija danas je najnaprednija zimska jedrenja. Kiting zahtijeva zmaj. Drugo ime je "zmaj". Ima različite veličine, što vam omogućuje da uhvatite vjetar različite snage. Važno je napomenuti da je kiting sve vrijeme. Ovisno o vremenu, samo se oprema mijenja. U snijegu su skije, snowboards. Klizaljke će biti najbolja pomoć na ledu, na vodi pomoću dasaka za jedrenje ili daske, i na tlo - valjci, buggies i mountboards.

Snowkiting je vrlo popularan u Rusiji. Svatko može probati svoju ruku u ovom sportu. Nije bitno je li težina, ustav ili dob osobe. U usporedbi s drugim područjima jedrenja, oprema za zmaj ne karakterizira visoki trošak.