Prijevoz bicikla i njegove osobine

Prijevoz bicikla je detalj koji je važan dio cijelog mehanizma, podupire njegov rad. Glavna svrha ovog rezervnog dijela je sudjelovanje u procesu rotacije klipnjača i pedala. Sklop nosača je zapravo ležaj, njegova konstrukcija osigurava prijenos okretnog momenta na kotače bez značajnih gubitaka.

Jedna od značajki ovog detalja jest njezin položaj. Budući da je kolica za bicikle pričvršćena na samom dnu okvira iza prednjeg kotača, vlaga i prljavština stalno se pojavljuju na njemu. Stoga je vrlo važno da su ležajevi ovog dijela zaštićeni od takvih nepovoljnih čimbenika.

Prijevoz bicikla može imati drugačiju strukturu, ovisno o tome gdje su svi ti detalji podijeljeni na otvoreno i zatvoreno. Zatvorene vrste nazivaju se patrone ili kapsule. Prva vrsta nosača je osovina koja se zakreće u ležajevima, a zauzvrat se nalaze u posebnim čašama i nisu dovoljno zaštićena. Takav je dio montiran u dijelu okvira, koji se naziva kolica. Prijevoz bicikla treba biti u cijelosti, a samo ispravna instalacija će eliminirati izobličenja i osigurati normalan život dijela.

U patrone, ležajevi će biti zaštićeni od okoline od krutog kućišta, također sprječava hrđu. Ova kapsula se lakše montira u okvir, jednostavno ga pričvršćuje. Stručnjaci koji znaju sve o biciklima savjetuje se da odaberu samo one kromirane među kolicima. Također, tijekom instalacije, oni moraju biti pažljivo podmazani, što neće dopustiti "spajanje" s okvirom. Međutim, otvoreni kotač bicikla olakšava uklanjanje viška prašine i prljavštine, ali zatvoreni dio ne može se lako očistiti. Stoga, ako prljavština uđe u uložak, najvjerojatnije će brzo uspjeti.

Istražujući strukturu različitih bicikala, možete pronaći različite vrste veza između kolica i klipnjača. Na najjednostavnijim i nepouzdanim modelima ovog vozila uopće nema takve veze. Kada su kolica i spojne šipke jedan detalj, to ukazuje na njezinu krhkost. Drugi tip veze može se nazvati vijak s ključem. Ako se koristi, potrebno je osigurati da ključ bude upakiran što je moguće čvršće, jer u suprotnom prijevoz bicikla neće dobro obaviti osnovnu funkciju. Dovoljno krute i kvalitativne veze je slijetanje spojnih šipki na osovine, koje imaju oblik krnjega s kvadratom na bazi. U tom slučaju maksimalni pritisak preuzima sama osovina, a ne ključ, pa se kočnica bicikla neće opustiti tijekom rada. No, smatra se najspornija i najkvalitetnija povezana veza, To je što je moguće čvršće i omogućava ugradnju šupljih vratila u kolu kako bi se smanjila ukupna težina.

Prilikom odabira ili ugradnje ovog dijela na bicikl potrebno je obratiti pažnju na širinu okvira u njegovom dijelu vagona. Od velike važnosti je i duljina osovine - parametar zvan lančana linija.