Što je kajak? Eskimo i sportski kajak

Izraz "kajak" povezan je s većinom ljudi s izvornim nacionalnim prijevoznim sredstvom na površini vode. To je istina, ali tehnička načela izgradnje ovog broda danas su rasprostranjena diljem svijeta i djelomično ujedinjena. To jest, da shvate što kajak, prvo biste trebali obratiti tradicijama naroda Arktika, ali u isto vrijeme da razmislite i moderno kajak, koji se ponavljaju strukturne značajke broda.

Što je kajak?

Do danas postoje mnoge inačice i modifikacije ovog alata, ali svi se uklapaju u kategoriju veslanja. Tradicija izrade takvog dizajna proizašla je iz Aleuta i Eskima. U odgovoru na pitanje o tome što je kajak, također je važno napomenuti da može biti jednokrevetna, dvostruka i trostruka. Modeli proizvedeni industrijskom metodom konačno su formulirali načela izrade baze čamca kao strukture okvira i napuhavanja. Kućište kajaka ima prilično složen uređaj, a ovisno o modifikaciji parametri se mogu prilagoditi u skladu s namjenom. U najjednostavnijim verzijama, kajak je obilaznica s više lukova pletenih s bazom od plastike, drveta ili drugih materijala.

Eskimo kajak

Ovo je klasični brod autohtonih naroda Arktika, od kojih su se dogodili moderni kajaci i kajaci. Slika prikazana iznad ilustrira tradicionalnu Eskimo čamac. Kao materijali za proizvodnju takvih proizvoda koriste se koža pečata i walrusa, koje se kasnije nalaze na kosturama čamaca. Temelj je izgradnja drva ili kostiju. Istočni Eskimovi također koriste kitove za oblikovanje okvira. Svi spojevi, pričvršćivači i šivaća mjesta izrađuju se od žila morskih životinja.

Ako razmatramo pitanje što je kajak iz Eskimaca s gledišta funkcionalne primjene, prije svega, riječ je o lovu i ribarenju. U tu svrhu koriste se nacionalni brodovi na Arktiku i još su u upotrebi danas. Međutim, izvan regije, kajak ima i druge koristi.

Sportski kajak

Sportski modeli s Eskimom ujedinjuju samo oblik i neke strukturne elemente. Razlike su zbog prirode aplikacije. Kajak sportske namjene koristi se u vodenom turizmu. Pomoću takvog alata možete izvesti slalomske veslanje, plivati ​​u grubim rijekama, sudjelovati u vodenom rodeu, itd. Prema tome, tradicionalne metode izrade strukture za takvu jedrilicu nisu prikladne. Proizvođači u tu svrhu koriste više izdržljivih materijala, kao što su polipropilen, polivinilklorid i ugljični vlakna. Nove tehnologije omogućuju da brod pruži visoku čvrstoću, ali bez značajnog povećanja težine. Kao rezultat, postignute su optimalne karakteristike koje omogućuju siguran rad kajaka. U nastavku je prikazana fotografija s primjerom takvog modela.

Modeli na napuhavanje

Kajaci ove modifikacije su najmoderniji, pružaju praktičnost u radu i su jeftini. Postoje dvije vrste kajaaka:

• Modeli s dvoslojnom konstrukcijom. U tom slučaju, čamac ima kostur u obliku guste ljuske polivinil klorida i plug-in cilindara, zbog čega je brod zvao napuhavanje;
• Monoballonske verzije. Takav kajak na napuhavanje nema unutarnje integrirane cilindre. Njihovu funkciju provodi sam po sebi polivinilkloridna tkanina koja sadrži mješavinu plinova.

Modeli ove kategorije također se koriste u raftingu, ekspedicijama, ribarenju i mirnom odmoru obitelji.

Razlike od kajaka i kanua

Iako se kajak često naziva kajakom, kruto razvrstavanje to ne dopušta. U tom slučaju treba razmotriti kapacitet ovog broda. U klasičnom pogledu, kajak je dvokrevetni kajak - to je kajak, koji se u međuvremenu proizvodi samo industrijski. To jest, Eskimo brodovi ne mogu se zvati kajaci. Razlike od kanua su važnije. Prvo, takva jedrilica ne koristi dvobrežne jarune, što je tipično za kajace i kaše. Drugo, postoji razlika u položaju veslača. Na kanu praktički nema pravila o udobnosti situacije - osoba može sjediti na sjedištu ili na koljenima. Zauzvrat, kajak sugerira da će vješalica sjediti na stražnjici.

Značajke rada

Svaki put kada se koristi kajak, korisnik mora obaviti nekoliko operacija, uključujući montažu, rastavljanje i sušenje. I to ne spominje potrebu za obavljanjem popravaka koji se mogu dogoditi nakon primjene broda. Na primjer, kajak na napuhavanje može zahtijevati ispravak položaja cilindara zrakom ili obnavljanje oštećenog područja u PVC-u. No, u slučaju korištenja modela na napuhavanje okvira, korisnik nema manje. Glavne poteškoće povezane su s procesom montaže, ali redovitost popravka u ovom slučaju nije manja od onih na analognim gumenjakima. To je upravo zbog složenosti dizajna, kršenja u kojima nisu neuobičajena - pogotovo u teškom načinu rada.

Javi za kajak

Iako je glavni fokus u odabiru i vrednovanju tehničkih i operativnih sposobnosti broda dana njegovom dizajnu, mnogo ovisi o veslačima. Kajaci koriste moderne modele kajaka. Jedan od ključnih kriterija za odabir je desna ruka i lijevih lopatica. Zatim se uzima u obzir sam oblik lopatica - postoje simetrične i asimetrične verzije. Prva sorta zahtijeva veću snagu od veslača, ali je jeftinija. Složeni oblik koji ima asimetričnu veslo za kajak omogućuje vam da se smjesti dulje i štedi energiju korisnika. Ali ti su modeli skuplji.

Da ne biste pogrešno izračunali tehničke predmete pri odabiru ovog pribora, trebali biste se najprije kretati kroz linije modela dizajnirane za određene vrste kajaka. Na primjer, ako se kajak brod koristi za hodanje bez ekstremnih, to može biti rekreacijska jarbol. Da biste napravili ekspedicije, trebali biste radije krenuti na turneju modela, dok će za veslanje i slalomske izmjene raditi.

zaključak

Neobična vrsta kajaka, njegove značajke dizajna i funkcionalne sposobnosti nastale na Arktiku. To se dogodilo u vrijeme kada nije bilo tehnoloških materijala kao što su PVC i ugljična vlakna u obliku ugljika. Međutim, pitanje što kajak danas znači širi pogled na ovaj brod. Dovoljno je prisjetiti se raznih područja primjene kajaka - od ribolova do sportskog slaloma. Naravno, to su zadaci koji se suočavaju s brodom i određuju tehnologiju njegove proizvodnje. Dakle, ako prije nego proizvođači poboljšaju karakteristike kajaka samo uvođenjem više praktičnih i pouzdanih materijala, danas se i oblik kajaka također mijenja. Konačno, čamac dobiva visoku čvrstoću, izdržljivost i pruža odgovarajuću razinu sigurnosti za veslo. Valja napomenuti da uz modernizaciju plovila, također se povećavaju zahtjevi za opremom kako u smislu pouzdanosti, tako i funkcionalnosti i praktičnosti.