Program `Upravljanje motornim prijevozom `: opis, upute, ažuriranja i odgovori

Tijekom protekla dva desetljeća, računala su tako čvrsto prodrla u naše svakodnevne živote da je sada teško zamisliti kako smo živjeli bez pametne tehnologije. Posebnu ulogu ima specijalizirani softver, jer bez nje, čak i najmoćnije računalo, ne predstavlja posebnu vrijednost.

Glavne značajke

Softver „Kontrola 1C kamion” je posebno razvijen za ispunjavanje listova po stopi koja je odobrena 26. travnja 2011, broj 347. Na primjer, dizajn tih dokumenata je napravljen u potpunosti u skladu s nalogom od 29. lipnja iste godine, broj 624, kao i uzima u obzir sve izmjene napravljene 24. siječnja 2012, br. 31n.

Vrijednost softvera je ta da vam omogućuje potpuno automatiziranje procesa ispunjavanja i izdavanja putnih listova u svim vrstama organizacija, a također olakšava rad onih stručnjaka koji su izravno odgovorni za taj proces.

Program "Upravljanje motorima vozila 1C" ne samo da povećava učinkovitost radnika nego i značajno smanjuje broj stručnjaka koji su potpuno napunjeni isključivo "papirnim" radom. To se postiže zbog velikog stupnja automatizacije svih proizvodnih procesa povezanih s organizacijom prijevoza.

Praksa pokazuje da se u tom slučaju automatizirano ne manje od 80% svih tipičnih procesa, uključujući one koji se odnose na kretanje skladišta isporučene i isporučene robe. Naravno, da biste postigli bolji učinak, trebate koristiti specijalizirane module iz 1C ("Warehouse", na primjer).

Ograničenja manje inačice

U većini slučajeva za tvrtku je prikladna najmlađa (i stoga jeftina) verzija "Upravljanje motorima vozila 1C". Samo u ovom slučaju potrebno je zapamtiti ograničenja koja stručnjaci mogu susresti:

• Svakom određenom bazom u jednom trenutku može raditi samo jedan zaposlenik.
• Izmjene konfiguracije ne mogu se napraviti: podržava se i ažurira samo jedno tipično rješenje.
• Rad u formatu "klijent-poslužitelj" također je nemoguć.

Ako tvrtka treba te značajke i želi cjelovito automatizirati sljedeće konfiguracija treba koristiti: „Upravljanje cesta 1C TRAC” ili „1C: Enterprise 8.2”, koji se razlikuju punu funkcionalnost, mogućnost prepisivanja „po sebi”, a može se koristiti dodatno pisane modula.

Značajke starijih verzija su vrlo široke. Posebno je važno da svaki programer 1C, upoznat s osnovama programa, moći stvoriti dodatni plug-in koji je potreban za određeno poduzeće za rješavanje strogo definiranih zadataka.

Ključne značajke softvera

Moguće je automatski napuniti i ispisati list "Dnevni raspored", koji će odražavati sve potrebne informacije. Tako je četvrta točka reda od 24. siječnja 2012. godine, br. 31n. Program je također dobio priliku popuniti Obrazac br. 16-VN (koji odražava specifične uzroke privremene nesposobnosti za rad).

Dvodimenzionalni kôd ide u formatu DataMatrix, koji u potpunosti zadovoljava zahtjeve koji se nameću na automatizacijskim sustavima za unos podataka u letcima. U modusu testiranja (do sada) podržani su i elektronički dokumenti, podaci u kojima se dobivaju sustavi satelitskog praćenja ruta i radnog vremena. Postoji podrška za opremu za skeniranje crtičnih kodova:

• Automatski unesite broj obrasca koji je šifriran u kodu.
• Obrnuto, moguće je samo tražiti podatke za broj koji je kodiran u barkodu.

Kao iu prethodnom slučaju, mlađe verzije "Upravljanje motorima vozila 1C 8.2" ne podržavaju cijeli niz mogućnosti koje su izvorno zamislili razvojni programeri. U starijim verzijama softvera, popis mogućih djela je mnogo širi:

• Izrada posebnog registra ukradenih, namjerno razmaženih ili izgubljenih oblika putne listove. Ovo je posebno je važno za velika poduzeća koja zbog neprestane konfuzije mogu ukrasti slične dokumente.
• Izrada sveobuhvatnih izvještaja o već korištenim listovima privremene nesposobnosti za rad, kako bi se potpuno naplatili vozači i špediteri s bolestima.
• Čak iu osnovnoj verziji, moguće je promijeniti izgled ovih dokumenata.
• Potpuna revizija svih promjena napravljenih letačima. Zajednička, stalno ažurirana baza podataka će spriječiti svaki pokušaj prijevare.
• Kontrola pristupa ovim dokumentima. To također pruža značajno povećanje sigurnosti i profitabilnosti tvrtke.
• Posebna je zadaća provjera potvrde o bolovanju na privremenu nesposobnost za rad vozača i drugih osoba. Moguće je samo u starijoj inačici "Upravljanje motorima vozila 1C 8.2", a također iu nazočnosti odgovarajućih sporazuma s lokalnim zdravstvenim organizacijama.
• Postoji i mogućnost popunjavanja putnih lista i dnevnog otpremanja u ime više pravnih osoba.
• Program može snimiti u sustav i objaviti rute dokumente koji su ispunjeni u drugim organizacijama.
• Na obrascu možete unaprijed ispisati sve potrebne vrste polja, samo kako biste omogućili dostupnost slobodnog prostora na obrascu. To vam omogućuje da napravite čak i "1C standard za upravljanje motorima vozila".
• Nadzire se vrijeme kontrole vremena prijevoza, temeljeno na zakonu od 24. siječnja 2012., broj 31n.

Kako se informacije razmjenjuju s drugim informacijskim sustavima

Vrijedna prilika je sposobnost programa za preuzimanje informacija o klijentima iz datoteka s bilo kojom strukturom. To uključuje standardne tekstualne dokumente u gotovo svim kodiranja, kao i uobičajene formate - XLS i DBF, koji se često koriste u dokumentu bilo koje institucije čiji rad je na neki način povezan s pružanjem usluga prijevoza.

U istom obliku, također je moguće istovariti već pripremljene listove za usmjeravanje. Dakle, program "1C: Upravljanje motorima vozila" omogućuje uspostavljanje učinkovite interakcije između nekoliko tvrtki.

Održavanje dokumenata na obrascima koji se odnose na strogo izvješćivanje

Poznato je da su podaci o obliku mnogih dokumenata koji se odnose na strogoj odgovornosti, ne treba ići dalje od stanica koje su propisane za njihovu evidenciju, a ne mogu doći u dodir sa svojim granicama. Težina je također u činjenici da sam oblik ima pristojan broj specifičnih značajki koje otežavaju tiskanje na njemu uz pomoć široke opreme za ured:

• Veličina lijeve i desne margine je samo 4 mm.
• Da bi se dvodimenzionalni kôd prepoznavanja pouzdano očitovao svim uređajima koji su prikladni za to, razlučivost pisača mora biti najmanje 600 dpi.

Preporučeni pisači

Podružnice OKI i HP u našoj zemlji posebno su razvile posebne preporuke koje opravdavaju rješavanje ovog problema. Kako bi vidjeli njihov učinak u praksi, sljedeći su primjeri tiskarske opreme dostavljeni uredu 1C:

• OKI B431d.
• HP Officejet Pro 8500A.
• HP P1606.
• HP P1006.
• HP P1102.
• HP P1022.

Na svim gore navedenim pisačima postoji eksperimentalno provjerena mogućnost tiskanja putnih listova u traženom obliku. Više informacija o popisu prikladnih pisača potražite u referentnoj datoteci programa "1C: 8.3. Upravljanje motornim prijevozom ». Imajte na umu da je ovaj softver prošao certifikat u odgovarajućim tijelima naše zemlje.

O važnosti ažuriranja ...

Što ako nema pisača gore opisanih modela u organizaciji? Ne treba ga brinuti, jer 1C neprekidno vodi evidenciju novoproizvedenih modela uredske opreme i njihovo naknadno upisivanje u posebni registar. Najvjerojatnije, ako pisač ne pripada niti jednoj vrlo novoj obitelji, to će biti ispravno definirano bilo kojim programom 1C, ali samo ako se baza podataka ažurira redovito.

Glavne napomene o korištenju programa

Kako funkcionira "1C: Upravljanje motorima vozila"? Korisnički priručnik će pružiti mnogo više informacija, ali glavne informacije koje ćemo dati na stranicama ovog članka. Najprije morate sam instalirati program. To se radi standardno, ali sam proizvođač preporučuje da ga stavi u korijen C pogona.

U tom slučaju, "1C: Enterprise 8. Upravljanje motorima vozila" će raditi mnogo brže, jer će indeksiranje baza podataka početi mnogo brže proći. S obzirom na "trendove" posljednjih godina, programeri također preporučuju instalaciju programa na SSD (solid state) pogon, s obzirom da takvi pogoni pokazuju fenomenalnu brzinu slučajnog čitanja. To je vrlo važno kada radite s velikim bazama podataka velikih korporacija. Razmotrite postupak stvaranja standardne radne baze:

• Otvorite Windows Explorer, a zatim idite na radni direktorij (tj. Mapu) programa.
• Otvorite kontekstni izbornik desnom tipkom miša, odaberite željeni direktorij.
• Umetnite kopiranu mapu u odgovarajući imenik korištenjem kontekstni izbornik miša ili kombinaciju tipki Ctrl + V.
• Desnom tipkom miša kliknite imenik, odaberite "Preimenuj", dajte mapi željeni naziv.

Registrirajte novu bazu podataka

Neposredno nakon pokretanja programa, pojavljuje se prozor u kojem će se novoizgrađena baza podataka morati registrirati. Imajte na umu da nakon izvođenja ove operacije (to je lako izvesti, budući da postoje upute), dodirivanjem novo stvorene mape, brisanjem ili preimenovanjem, jako se obeshrabriti!

Štoviše, nije preporučljivo umetnuti kopije iste mape (stvorene sjenovitom kopijom volumena). Ako morate drastično promijeniti nešto, bolje je izraditi novu bazu podataka, a zatim uvesti sadržaj stare mape. U slučaju da korisnici ne slijede ovo pravilo, nije zajamčena ispravna upotreba programa.

Jednostavno rečeno, "1C: Traffic Management TRAC" podržava standardne metode upravljanja usvojene u OS obitelji "Windows", što uvelike olakšava asimilaciju programa od strane neiskusnih korisnika. Time se smanjuje vrijeme zastoja i omogućuje vam da zadržite dobit tvrtke na istoj razini.

Kako se program procjenjuje od običnih korisnika?

Kako korisnici procjenjuju program "1C: Poduzeće 8. Upravljanje motornim vozilima"? Povratne informacije upućuju na to da zaposlenici poput jednostavne prilagodbe softverskog proizvoda, kao i logično, promišljeno uređenje elemenata sučelja.

1C Tvrtka radi naporno u području optimizacije koda. Ako su ranije verzije bile teške "kriviti" za veliku brzinu, najnovija verzija radi jako brzo, a kako bi se to postiglo, nema potrebe za potpuno ažuriranje cjelokupnog hardverskog parka računala u poduzeću.

nalazi

Dakle, program "1C: Upravljanje motorima vozila" osme inačice izvrstan je izbor za sve moderne tvrtke. Uvođenje ovog softverskog paketa u poduzeće znatno će smanjiti vrijeme i troškove rada, optimizirati transportne procese.