Kineski zid. Uništavanje i obnova

Kineski zid je jedan od najpoznatijih i najvećih spomenika antičke arhitekture. Prolazi kroz cijelu Sjevernu Kinu gotovo 9.000 kilometara, au području Badaling blizu Pekinga.

Povijest erekcije

Izgradnja prvog zida u Kini započela je u 3. stoljeću prije Krista u razdoblju Ratnih kraljevstava. U to vrijeme vladao car Kine, Qin Huang-shi (on je liječio dinastija Qin). Svrha ovog zida bila je zaštita države od razornog napada Hunnu nomada. Oko petine ukupnog stanovništva države sudjelovalo je u izgradnji, odnosno oko milijun ljudi. Duljina kineskog zida, uključujući i sve grane, bila je 8851,8 kilometara. Također je definirala granice mogućeg širenja kineskih ljudi i zaštitila subjekte carstva od prijelaza na barbarski polu nomadski način života. Fiksirala je granice kineske civilizacije, pridonijela stvaranju jedinstvenog carstva iz mnogih kraljevstava koja je upravo osvojila.

Za vrijeme vladavine Dinastija Han (približno 206-220 godina prije Krista) Veliki zid Kine značajno se proširio na zapad. Osim toga, izgrađen je poseban linija straže kule, koji je otišao u srcu pustinje, a bio je namijenjen za zaštitu od nomada trgovačkih karavana. Tijekom izgradnje, Kinezi su koristili poseban kašu od riže riže, u kojem su dodali vapnena vapna. Gotovo svi dijelovi zida, sačuvani do našeg vremena, nastali su za vrijeme vladavine velike dinastije Ming. U ovom razdoblju osnovni materijali za gradnju bili su kameni blokovi i opeke. Zidnu konstrukciju učinili su pouzdanim i čvrstim. Za vrijeme koje pravila dinastije Ming, duljina velikog kineskog zida znatno je porasla. Proširio se od zapada prema istoku od odredišta Yummenguan do Shanhaiguan, koji je bio na obali Bohai zaljeva.

Uništavanje kineskog zida i daljnje restauriranje

Uz pomoć izdaje Sanggua, dinastija Manchu Qing pobijedila je zid i tretirala ga ekstremnim preziranjem. Za 3 stoljeća vladavine ove dinastije, kineski zid gotovo se sve srušio pod neumoljivim utjecajem vremena. Preživjeli su samo jedno malo područje pokraj Pekinga. On je služio kao "ulaz u glavni grad", i zbog toga je zadržao u redu. Međutim, u 1899. Sjedinjene Države novine dopušteno lažnu glasinu da je Kineski zid uskoro će se srušiti, a na njegovo mjesto postave moderne autoceste. Godine 1984, program za njegovu obnovu na inicijativu Xiaopeng Dan. Financirano je iz sredstava pojedinaca, kao i stranih i lokalnih tvrtki.

Kineske vijesti izvješćuju da je dio zida (oko sedamdeset kilometara) u pokrajini Gansu podložan aktivnoj eroziji zbog uvođenja intenzivnih metoda u poljoprivredi. To je dovelo do sušenja podzemnih voda, što je regiju postalo središtem nastanka jakih pješčanih oluja. Već više od četrdeset kilometara zida nestalo je, a ostali su još uvijek mirni. Na nekim mjestima visina je smanjena sa šest na dva ili tri metra.

Godine 2007. William Lindsey je pronašao dugačak dio zida, koji se kasnije pripisuje vremenu Hanove vladavine. I 2012. godine, s daljnjim pretraživanjima u Mongoliji, otkrivena su preostala izgubljena područja. Iste godine, znatan dio zida, smješten u pokrajini Hebei, urušio se zbog najsnažnijih kišnih kiša. Duljina mu je bila trideset i šest metara. Na kolaps nitko nije bio povrijeđen. Ovaj događaj dogodio se 6. kolovoza, ali službena vijest se pojavila tek deseti dan.