Autostopiranje: prednosti i nedostatke, pravila, recenzije

Stopira - je više nego samo priliku da ide negdje uz minimalne troškove, to je cijela kultura koja omogućuje svježi pogled na svijet, kako bi proširili svoj prostorni raspon, osjetiti sjaj i punoću života, da imaju neočekivanu ljubav i doživjeti svoju izdržljivost i domišljatosti.

Pitam se kad su ljudi došli do ovakvog kretanja?

Lomonosov i autostopiranje

Kažu da autostopanje oko Rusije ima povijest od 300 godina. Prvu sreću na ovom polju iskusio je Mikhail Lomonosov, koji se šali nazvao prvim hitch-hikerom. Doista, kako bi se školovao, pobijedio je na udaljenosti od gotovo 1000 kilometara, od Kholmogorya (Arkhangelskog kraja) do Moskve, zatim pješice, a zatim na nečijem kolima. Tako je snažna osoba imala žeđ za znanjem.

Vožnja automobilom: zašto je to potrebno

Suvremena tradicija takvih izleta, također, donijela je učenike - ljude su nervozne i spremne za sve vrste ekstrema. Ali to nije diktirana od strane nedostatak novca (iako niske stipendije - isti motor sve lude ideje) kao želju da se „otrgnuti od pune” s masom novih dojmova.

Da ništa ne poriče, monetarni je aspekt i dalje jedan od poticaja na takvim izletima. Tko će odustati od ekstremnog odmora, što je moguće bez obzira na to, ali zahvaljujući tako jeftinom putu kretanja?

Iako je iznimno nerazumno započeti vlastiti vožnja autocestom bez ikakve pripreme, prednosti i mane trebali bi se još uvijek razmotriti unaprijed. Jednim entuzijazmom nećete ići daleko u doslovnom i figurativnom smislu.

Također stopira vještine će doći u ruci kada nema ulaznice za stavku u sredini sezone, kada je raspored je vrlo nezgodno kada želite istražiti neko područje ili zemlju i uronite u stvarnost situacije. Čini se da svaka osoba barem jednom u životu mora kušati ovaj miris prašnjavih cesta, kako bi osjetio što je to. A za nekoga, on može postati stil života.

Prednosti hitchhikinga: uštedu novca

Kad čujemo da je netko u džepu ušao u polovicu svijeta s 100 dolara, odmah se pomisli: "Je li to slabo za mene?"

Istina je da vozači novca od autostopera zapravo ne uzimaju. Ako uzmete u obzir znatne troškove putovanja zemlje Zapadne Europe, onda je ovo značajan plus. Izvorno plaćanje usluge je jednostavna ljudska komunikacija. Obično kolege putnici voze dugometražne kamionere u njihovu kabinu, koji satima sjednu za upravljačem i žele isključiti radio i slušati živu osobu. Ovdje takva međusobna pomoć.

To ne znači da ne morate uzeti novac za putovanje, jer se sve može dogoditi na putu (na primjer, morate otići u bolnicu), samo trebate uštedjeti mnogo. Velike račune bolje se razmjenjuju za manje.

Emocionalni aspekt

Dakle, iz svega navedenog jasno je da nedostatak sredstava i puno slobodnog vremena nikako nisu glavni razlog zašto osoba usporava nepoznate automobile. Stvaran autostopnik vodi se željom da vidi zemlju kao da iznutra, da se upozna s lokalnim stanovnicima, da posluša bicikliste pričljivih kamionera.

Naravno, postoje neizgovorena pravila za autostopiranje o tome koji bi pratilac trebao biti. Vozač u osnovi uzima kolege putnika za svoju zabavu, a ako započne razgovor, bolje je da ga podrži i ne odgovori u monosilima, već dajući više pojedinosti.

Ovisi o njihovoj sreći ili netko drugi proizvoljan pravilo nije uvijek praktično, jer nikad se ne zna koliko će morati čekati sljedeću vožnju jesu li kiša bi se naći na putu, da li je noć u novom gradu, pa čak i morat će provesti noć u polje ispod grma tamo.

Ali to je, na prvi pogled, nedostatak putovanja autostoping tako privlači svoje sljedbenike. Ako pretjerivati ​​suštinu tih putovanja, možemo reći da je čovjek za sebe stvara ekstremne situacije, nađe junački način iz nje, dok se povećava samopouzdanje - i presto: onda ima nešto za hvaliti prijateljima.

Sloboda kretanja

Lijepo je osjećati da ne ovisi o raspoloživosti karata, rasporedu autobusa itd. Ovo se stanje naziva "vaš šef". Stopira omogućuje slijediti njegove iznenadne impulse, na primjer, vidio zanimljiva slika prozora, te besramno može podleći unutarnjem impulsu i dobiti uvid u sve blizinu. A spontano možete mijenjati put ili čak negdje za dan ili dva.

sigurnosni

Ne može se zanijekati da putovanje na autoputa nosi značajan dio rizika. Ovo je najznačajniji nedostatak ove vrste kretanja. Što se tiče djevojaka i žena, iznimno je opasno da to čine sami. Ljudi snažnijeg spola su jednostavniji, ali također moraju biti vrlo pažljivi i ne sjediti u sumnjivim automobilima. Ako je moguće, nikad ne morate uzeti skupi mobitel ili tablete na cesti, nemojte držati novčanik na vidiku.

Naravno, još uvijek postoji opasnost od nesreće. Tužno je, ali činjenica da je lovac na brzinu postao žrtva nesreće u prosjeku jednom na 100 tisuća kilometara. Iako se takva opasnost jednako odnosi i na one koji putuju za novac. Ali Bog koji je ožalošćen štiti, stoga iskusni konopac ne koči automobile koji su uznemireni brzinom.

Poznavanje jezika

Bez toga, ništa. Pantomim i geste ne pomažu uvijek. Komunicirati bitno s vozačem jednostavno neće raditi, i zapravo to poništava gotovo cijelo značenje autostopiranja. Naravno, ne znači da morate znati jezik u savršenstvu, razmjerno razgovorni. Nije neophodno uzeti izdavačku knjižicu ili gadget s on-line prevoditeljem, kao i kartu mjesta na jeziku zemlje u kojoj namjeravate putovati.

Prednosti ovog su bitne: mještani mogu dati vrlo praktične savjete o tome gdje se zaustaviti bolje, gdje jesti jeftino, što vidjeti i tako dalje.

ploča

Poznat u gotovo svim zemljama, gesta autostopiranja je izdužena ruka s palcem gore. Tipično, ako vozač uzme takav putnik, to znači da se slaže s besplatnom vožnjom i spreman je baciti novootkrivene kolege na putu. Međutim, u nekim zemljama (Rusija, Ukrajina) bolje pojasniti ovaj delikatan trenutak, a to može biti u neugodnoj situaciji ako vozač ne spavaju, niti duh nije znao ništa o stopira ili zna, ali želi dobiti naknadu za svoje usluge.

Osim toga, poželjno je imati znak u ruci. Ovo je glavni pomagač na putu za autostopiranje širom svijeta. Jedna je stvar podići uzdignutu ruku (naročito na razgranatim međunarodnim rutama koje vode u mnogim smjerovima: vozači su često previše lijeni da se zaustave pojasniti) i sasvim drugi - s određenim odredišnim znakom. U svakom slučaju, možete napisati dva ili tri pločice (jedna s krajnje odredište, gdje je to potrebno da se tamo, a drugi - srednji), to nije uvijek auto ide ravno na pravo mjesto, ponekad moramo obaviti transplantaciju. Marker, a zatim ono što pišete (kartona, listova papira), bolje je uzeti ga od kuće, ili negdje u sredini polja na putu koje neće sami pojaviti.

Istraživanje rute

To je ključ uspjeha. Potrebno je prikupiti što više informacija o mogućim mjesta za smještaj izračunati kilometražu, shvatiti što udaljenost stvarno prevladati dan, shoveled puno povratnih informacija iz njihove vlastite vrste o određenom dijelu ceste (uostalom postoje točke gdje možete zapeti za cijeli dan, i to je bolje uzeti u obzir unaprijed).

Navigator će biti velika pomoć u ovom cijelom pothvatu. Također je poželjno znati vremensku prognozu ili pitati o prosječnim temperaturnim pokazateljima za određeno doba godine, ovisno o tome što treba uzeti na autoputa i što će biti suvišno.

Savjeti za početnike

• Postoje cijele zajednice autobusa koji su spremni pružiti besplatno noćenje, dovoljno se prijaviti na jedan od njih i dogovoriti se za noćenje.
• Bolje je stajati pola okrenutom prema automobilu koji prolazi, tako da je ruksak iza leđa vidljiv (ima zaustavljanje).
• Na putovanju u autokampu svakako ponesite plastičnu karticu s vama, u svakom slučaju, koja se može koristiti u odredišnoj zemlji. Inače, carinski službenici mogu pronaći grešku zbog nedostatka novca.
• Na benzinskim postajama, u pravilu, postoji besplatan WC, kao i umivaonik. Zaboraviti na higijenu u svakom slučaju to je nemoguće, hitch-hiker bi trebao imati uredan izgled da je vozač uzeo u kabinu.
• Pristup besplatnom internetu dostupan je u narodnim knjižnicama.
• Ako postoji nigromski glazbeni instrument, nije ga mjesto za izvođenje na izlet: čak možete zaraditi dodatni novac na ulici.
• Potrebna je i vreća za spavanje i topla deka.
• Za sigurnost kretanja noću potrebno je imati svjetleće trake na odjeći i ruksaku, kôdovi, prednja svjetla.
• Bolje je glasovati izvan grada, osobito nakon benzinskih postaja. No, u blizini znakova koji zabranjuju zaustavljanje, ili na uglovima šansi gotovo da nema.

Hitchhiking: recenzije

Ako procijenimo mogućnosti za autopsiju u Europi, onda kažu da su najsigurniji vozači u Njemačkoj, a najviše indiferentni su u Španjolskoj. Dakle, ako planirate obići zemlje Zapada, bolje je doći vlakom do Berlina, a već tamo počinjete uhvatiti autostopiranje.

Mnogo je vjerojatnije da će uhvatiti auto od autobusa ispod 25 godina (tako da kažem, društveno prihvatljivo doba, vjeruje se da starije osobe zaustavljaju vozila nerazumno).

Haljina uvijek treba biti uredno, čisto, ali je poželjno s obzirom na neke od značajki: potrebno je imati svijetle ormar elemente za konfiguriranje vozači prijateljski i stane na izgled pod slikom ekscentričnog studenta, au svakom slučaju ne sliči potencijalni terorist.

Među uhvatiti automobil zabavnije i sigurnije, ali to je vrlo utrudnyaet sve meropriyatie- Hitch samotnjak na bilo kojem mjestu će se brže od par ljubitelja (iako je malo vjerojatno da ogorchatsya puno).

A ako neki od nedostataka takvog turizma nisu postali zapreka, a odluka je bila da se probati autostop, ono što je prije svega potrebno je duh avanturizma.