Koje su vrste zrakoplova? Model, vrsta, vrsta zrakoplova (fotografija)

Zrakoplovna konstrukcija je razvijena grana svjetskog gospodarstva koja proizvodi široku paletu zrakoplova, od super svjetla i brzih do teških i velikih. Svjetski čelnici u proizvodnji zrakoplova su Sjedinjene Države, Europska unija i Rusija. U ovom ćemo članku razmotriti što je to vrste zrakoplova u modernoj zgradi zrakoplova, njihovoj svrsi i nekim značajkama strukture.

Što je zrakoplov?

U nedavnoj prošlosti, ljudi su mogli putovati dugim udaljenostima samo kopnenim i morskim putem, dok troše mnogo vremena. Srećom, znanost je uspjela razviti novi tip vozila - zrakoplov koji može putovati putnike i teret na velike udaljenosti u što kraćem vremenu.

Zrakoplov je zrakoplov, čija je glavna svojstva sposobnost letjeti u prostranstvu Zemljine atmosfere, koristeći potrebne elektrane. Razlikuje se od brojnih značajki dizajna od drugih vrsta zračni prijevoz. Na primjer, zrakoplov se razlikuje od helikoptera s fiksnim krilima. Fiksnim krilima i konstrukcija zračne letilice, ali nema motor kao avion, dok je na cepelin je karakterizira načelo leta.

Povijest podrijetla zrakoplova

Pokušaji izgradnje zrakoplova, pogonjeni elektranama, poduzimali su mnogi izumitelji XIX stoljeća. Među njima su J. Cayley, W. Henson, N. Teleshov, A. Mozhaisky. Neki od njih su uspjeli puno u ovoj industriji. Ipak, rođendan svjetskog zrakoplovstva smatra se 17. prosinca 1903. godine. Danas je po prvi put zrakoplov kojeg su dizajnirao američki programeri (braća Wright) popeli iznad površine Zemlje. Iako je let bio kratak, samo 59 sekundi na nadmorskoj visini od 260 m, događaj je bio proboj u zrakoplovstvu.

Konstrukcijski elementi zrakoplova

Kompozitni elementi ne samo da predstavljaju izgled zrakoplova već i određuju njegove funkcionalne značajke, naime brzinu kretanja transporta u zraku. Standardni dizajn ovog tipa zrakoplova sastoji se od sljedećih elemenata:

• Trup je najopsežnija i velika dio zrakoplova, koji ujedinjuje sve ostale elemente plovila. U njemu se nalazi i pretinac za smještaj i prijevoz putnika, posade i tereta. Međutim, trupa ima velike dimenzije ne na svim modelima, već uglavnom na teretnim i putničkim plovilima.
• Krila - glavno leteće tijelo. Baš kao ptica, zrakoplov se ne može zamisliti bez krila. Prije svega, oni stvaraju snagu dizanja potrebnu za podizanje uređaja u zrak. Krilo zrakoplova nužno ima dodatne uređaje za okretanje posude duž osi (alatni) i mehanizme na zraku (poklopci).
• Repni dio strukturno se sastoji od tri glavna dijela: kobilica, lijeve i desne konzole. Na repu su i kontrole broda: upravljač i dubina.
• Elektrana u klasičnoj verziji predstavlja motor, vijci (ako ih ima) i oprema potrebna za njihov rad.
• Šasija - sustav uzletišta za polijetanje zrakoplov, slijetanje, kao i njegovo kretanje na tlu ili površini vode. Najčešće, šasija je predstavljen u obliku kotača, ali je vrsta zrakoplova koji slijeće na skijama, a neki modeli i radi na klizača ili lebdi.
• Elektronika na brodu je skup opreme koja omogućuje posadi da nadzire zrakoplov.

Razvrstavanje zrakoplova

Ova ili ona vrsta zrakoplova može se razlikovati od drugih u svom izgledu, što utječe na funkcije koje obavlja. Dakle, klasifikacija zrakoplova može se izvršiti prema različitim kriterijima, od kojih su glavne značajke dizajna i svrhe zrakoplova. Po dogovoru, zrakoplovi su civilni i vojni.

Razlike, a time i raznolikost zrakoplova, mogu dodirnuti sljedeće elemente i parametre: motor, opcije rasporeda, brzina leta, masa.

Prema težinskim parametrima zrakoplovi mogu biti: superheavy, heavy, medium i light. Brzinom bijega: subsonika, transonijska, nadzvučna, hipersonična. Potonji predstavljaju novu vrstu zrakoplova, koja je sposobna napraviti superbrzi letovi na nadmorskoj visini od preko 100 km. Kao i za motorom, kriteriji su klasifikacija: broj motora (1 do 12), njihov položaj (u trupu, krilo) i tip (motori s unutarnjim izgaranjem, raketa pogonski sustavi, vijak, reaktivan, električki).

Ovisno o rasporedu, zrakoplovi se razvrstavaju prema sljedećim kriterijima:

• broj krila i njihov položaj;
• priroda repa;
• vrsta šasije;
• tip i dimenzije trupa.

Vrste putničkih zrakoplova

Zrakoplovi namijenjeni civilnoj namjeni nose putnike, sve vrste tereta i dopisivanje. Mogu poslužiti letovi male, srednje i velike duljine. Civilni zrakoplovi mogu se razlikovati od broja mjesta (od 8 do 700). Za namjensku uporabu, ove posude mogu se uvjetno podijeliti na:

• putnika;
• tereta;
• tereta;
• Poljoprivredna (za prskanje povrća i preradu);
• zdravlje;
• obuka (za osposobljavanje pilota);
• sportski modeli za zrakoplovni sport.

Među najčešćim osobnim avionima su sljedeći modeli: Tu-154, Tu-134, IL-62, IL-86, IL-96, Airbus A330, A320, A310, Boeing 737, Boeing-747, Boeing-767. Najveći i najveći tip zrakoplova za prijevoz putnika je Airbus A380. U jednom trenutku ovaj uređaj može transportirati do 700 ljudi na udaljenosti od oko 15 tisuća kilometara.

Vrste borbenih zrakoplova

Zrakoplovi se uspješno koriste ne samo u miroljubive svrhe, već i za vojne svrhe da se odbijaju neprijateljski napadi i napadaju snage u zraku protiv neprijateljskih snaga.

Borbeni zrakoplovi također mogu biti različiti, prije svega za namjeravanu svrhu:

• Bombaši bacaju bombe na neprijateljsku vojnu snagu;
• raketni i torpedo bombarderi;
• borci su osmišljeni da odbijaju neprijateljski zračni napad;
• interceptors;
• punjači su opremljeni spremnicima za gorivo i ispunjavaju svoj glavni cilj - zrakoplov za punjenje gorivom u zraku;
• transport prijevoznih sredstava potrebnih za borbene operacije zrakoplovna oprema.