Udoban Airbus A380

Prijevoz putnika zrakom

Od tog vremena prošlo je više od osam godina, a A380, čija je fotografija bljesnula na stranicama svih sjajnih časopisa, počeo je obavljati redovne letove na dugim rutama. Maksimalna udaljenost leta je više od petnaest tisuća kilometara. Budući da je u terminologiji koja je usvojena, zrakoplovi se opisuju kao plovila, važno je istaknuti da je Airbus A380 prvi zrakoplov na svijetu. On je u stanju uzeti više od osam stotina putnika. Ovo je kad je kabina opremljena za ekonomsku klasu. Međutim, najčešće su putnička sjedala podijeljena u tri kategorije, ovisno o udobnosti i razini usluge. Ovom konfiguracijom putuje 526 putnika.

Izgled kabine izrađen je uzimajući u obzir potrebe suvremenih putnika. Ako ga usporedite s rješenjima koja se primjenjuju na drugim brodovima, treba napomenuti da putnici Airbus A380 imaju više prostora za smještaj prtljage i osobnih stvari. Prolazi i stubišta su prostraniji, a fotelje su široke i udobne. Klimatizacija u kabini osigurava ažuriranje svake tri minute. Važno je napomenuti da je razina buke pedeset posto manja od analoga. Svi ovi parametri jasno pokazuju želju programera da osiguraju korisnicima povoljne uvjete za let.

U procesu stvaranja zrakoplova, programeri su morali riješiti čitav niz pitanja vezanih uz infrastrukturu koja pruža uvjete za transport. Čak i najveće zračne luke dizajnirane su i osmišljene da služe određenoj klasi zrakoplova. Jedna je stvar - kada se morate prijaviti i pratiti za slijetanje dvjesto ljudi. Potrebno je napraviti posve drugačiju količinu posla ako putnici imaju više od pet stotina. Kao što je već spomenuto, Airbus A380 može se ukrcati na više od osam stotina ljudi. Za sve one koji žele letjeti, potrebno je osigurati mjesta u čekaonici i dostaviti ih na rampu aviona.

Prirodno je pretpostaviti s takvim tehničkim karakteristikama Airbus A380 došao pod vidokrug agencija koje bilježe različite vrste zapisa. Na temelju rezultata brojnih testova, mjerenja i testova, zrakoplov je prepoznat kao najisplativiji na svijetu. Za prijevoz jednog putnika udaljenom od stotinu kilometara, linijski brod zahtijeva tri litre zrakoplovnog goriva. To je oko dvadeset posto niže od onih najbližih konkurenata. Od prvog indikatora slijedi drugi - zrakoplov je prepoznat kao zrakoplov koji najviše štiti okoliš u svojoj klasi.