Boeing 737 300 - predak velike obitelji

Danas je Boeing 737 300 najpopularniji suživotni zrakoplov. Projekt za njegovo stvaranje pokrenuo je Boeing 1981. godine. Prva linija ovog modela pokrenuta je 24. veljače 1984. godine

Prije nego što su programeri iz Boeinga u procesu stvaranja zrakoplova postavili vrlo teške zadatke. Nakon završetka istraživanja i montažnog rada, upravljanje tvrtkom očekuje se da će dobiti liniju za oko 150 sjedala, sposobnih za obavljanje putničkih letova na srednjim udaljenostima i s niskom potrošnjom goriva. Na koncu, dizajneri zrakoplova uspjeli su zadovoljiti najvažnije očekivanja. Prva tvrtka koja je kupila Boeing 737 300 Winglets bila je SouthWest AirLines, i prvi zrakoplov Ovaj tip sa svojim logotipom na tijelu je skinut u studenom 1984. godine.

Kao što je ranije navedeno, linijski model ovog modela temelji se na Boeing 737 200 Advanced. Istodobno se razlikuje od svog prethodnika na nekoliko načina:

• Duljina trupa povećava se za 2,64 m;

• krilo se povećava;

• postojao je digitalni kompleks EFIS s višenamjenskim zaslonom u boji;

• 
  
  
  

  mogućnost instaliranja satelitskog GPS-navigatora.

Kao rezultat toga, Boeing 737 300 pokazao se sigurnijim od Boeingovih modela koji je prethodno razvio Boeing. Zahvaljujući GPS-navigatoru ovaj avion je bio u mogućnosti napraviti automatsko slijetanje čak iu vrlo teškim vremenskim uvjetima.

Boeing 737 300 ima dobre tehničke pokazatelje, čak i pod uvjetom da je razvijen prije gotovo 30 godina. Ako je potrebno, ovaj zrakoplov može razviti dovoljno veliku brzinu, jednaku 945 km / h. Istovremeno, njegova brzina krstarenja iznosi 910 km / h. Opremljen je s 2 motora CFD International CFM56-3C1 TRDD. Zračni prijevoznik može letjeti na udaljenosti od najviše 4.670 km. Što se tiče maksimalne nadmorske visine, za ovaj zrakoplov je na razini od 10.200 m. U slučaju da plovilo ne nosi nikakve dodatne terete, uključujući putnike i članove posade, njezina težina iznosi 32 460 kg. Istodobno, može se ukloniti čak i ako se njegova masa povećava na 62.820 kg. Duljina zrakoplova je 33,4 m. Krilo krila je 28,88 m. Visina je 11,13 m. Zahvaljujući takvim pokazateljima, Boeing 737 300 se do sada smatra jednim od najkvalitetnijih zrakoplova. Najčešće se koristi za letove putnika na srednjim udaljenostima.

Za kontrolu linijskog broda potrebno je 2 pilota. Može se nositi na brodu od 130 do 149 ljudi, ovisno o konfiguraciji. Sjedala su namještena u 6 redova od 3 na svakoj strani. Salon ima dobar dizajn. Programeri su pružili prilično prostrani prolaz između sjedala, zbog čega niti putnici ni stjuardese nemaju poteškoća u procesu vožnje kroz kabinu zrakoplova.

Boeing 737 300 je vrlo popularan među zrakoplovnim tvrtkama. Može se naći u zračnim lukama Južne i Sjeverne Amerike, Europe i Azije. Projekt je bio jako uspješan, a Boeing Company odlučila ga je osnivač cijelu obitelj zrakoplova napraviti. Na temelju tog zrakoplova su razvijeni modeli 737-400, 737-600,737-500, 737-700 i 737-800. Istodobno se koristi i do danas, budući da to i zračni prijevoznici i putnici sami vjeruju.