Смертельно раненый линкор `Марат` защищал Ленинград

Линкор «Марат» был заложен в 1909-м, а спущен на воду в 1911 году. Тогда он назывался иначе - «Петропавловск». Около трех лет ушли на установку вооружений и оборудования, после чего корабль был передан действующему флоту. Он был огромным: длина составляла 181 м, наибольшая ширина 27 м

Роль Балтийских моряков в мировой войне оказалась не очень важной, основные сражения происходили на сухопутных фронтах. Российские корабли были заперты в заминированном немцами Финском заливе, их участие ограничивалось нанесением артиллерийских ударов по противнику.

Большинство матросов Балтфлота поддержали приход к власти большевиков, которые вели активную пропагандистскую работу среди личного состава. Тем не менее, в 1921 году, разобравшись в политике новой власти, моряки подняли в Кронштадте восстание, требуя создать советы без коммунистов.

Мятеж был подавлен, бунтари расстреляны. Чтобы стереть из памяти неприятные для большевиков события, многие корабли были переименованы, в том числе и «Петропавловск».

Линкор «Марат» (таково было новое название) в последующие два десятилетия неоднократно подвергался модернизации. Базовая конструкция корпуса была мощной, его размеры позволяли устанавливать различные системы вооружений. Водоизмещение корабля, составлявшее в 1914 году 23 000 т, было увеличено почти до 26 тыс., главным образом за счет утяжеления надстроек, усовершенствования двигательно-энергетической системы (появилась возможность использования жидкого топлива), установки артиллерии и пулеметов ПВО (в которой появилась надобность). Немало было сделано и для того, чтобы линкор «Марат» был оснащен современной аппаратурой связи, дальномерами и приборами управления огнем.

Показатель мощи любого артиллерийского корабля - главный калибр. Обуховский завод еще в царские времена производил отличные орудия для флота. Двенадцать 305-мм стволов размещались в четырех артиллерийских башнях. Заградительный огонь линкор «Марат» мог вести из шестнадцати 120-миллиметровых пушек системы «Виккерс» со скорострельностью 7 выстрелов в минуту каждая. Правда, расположение их на средней палубе вызывало нарекания моряков, так как их низкое положение затрудняло стрельбу при волнении, но, как показали дальнейшие события, это большого значения не имело.

К началу войны СССР обладал тремя мощными артиллерийскими дредноутами, одним из которых был линкор «Марат».

История 1914 года повторилась летом 1941-го. Балтийский флот оказался блокированным в Финском заливе и лишен возможности выхода на оперативный простор. Ценность кораблей в такой ситуации определялась возможностью стрелять далеко и точно, они превратились в плавучие артиллерийские батареи, что, в общем-то, было тоже неплохо.

Испытав на себе работу дальнобойных «двенадцатидюймовок», немцы быстро поняли, что нужно что-то предпринять, чтобы заставить их замолчать. Реальным средством для решения этой задачи могла стать только штурмовая авиация.

Хансу-Ульриху Руделю было поручено разбомбить советский дредноут. Этот обер-лейтенант люфтваффе получил боевой опыт во время европейских кампаний, проявив себя одним из самых метких летчиков. До него многие пытались поразить корабль, сперва 250-килограммовыми, потом полутонными бомбами, но попасть в пороховой погреб сумел лишь этот пилот.

Бомба весом в 1000 кг пробила бронепалубу и вызвала детонацию боекомплекта. Вся носовая часть отломилась, более 320 членов команды погибли, в том числе и командир корабля Иванов П. К.

Пытаясь спасти линкор «Марат», личный состав проявил мужество и находчивость. Корпус удалось положить на грунт с минимальным креном и дифферентом, что позволило после проведения спасательных работ сохранить боеспособность кормовых артиллерийских башен, а затем вести огонь и из второй носовой. В таком положении корабль провоевал до дня прорыва Ленинградской блокады. В 1943 году он снова стал «Петропавловском». Видимо, время Дантонов-Робеспьеров окончилось…

Было еще одно переименование, в 1950 году линкор назвали «Волхов». Судно разрезали на металл в 1953 году, на нем еще успели поучиться молодые моряки.