Montažne konstrukcije sandwich panela: tehnologija montaže

Prefabricirane konstrukcije od sendvič panela su građevine koje se vrlo brzo sastavljaju, ali istovremeno su pouzdane, višenamjenske i ekonomične. To nije slučajno takvi projekti su vrlo popularni u regeneraciji raznih garaže, baca ili skladišta, koje su izgrađene u određenom vremenskom razdoblju.

Koje su značajke?

Prefabricirane strukture sendvič panela imaju nekoliko prednosti:

1. Niska cijena.
2. Snaga i pouzdanost struktura moći.
3. Učinkovitost izolacije (za to se najčešće koristi poliuretanska pjena).
4. Brzina montaže.
5. Mala težina konstrukcija u usporedbi s proizvodima od armiranog betona.
6. Estetski i moderni izgled.
7. Volumen radnog prostora.

Dizajnovi od sendvič panela se isporučuju u pogonu u gotovom obliku, gdje su montirani. Svaki element ima određeni broj, tako da se cijeli proces instalacije provodi u skladu s dijagramom ožičenja. Za spajanje komponenata, visoka čvrstoća zabrtvljene veze bez uporabe zavarivanja.

Što se gradi?

Na temelju montažnih struktura pomoću sendvič panela, moguće je graditi:

• upravne i uredske zgrade;
• proizvodnih odjela, zgrada, tvornica i tvornica;
• logističkih i skladišnih kompleksa;
• sportski objekti;
• poljoprivredne građevine;
• shopping i zabavni kompleksi;
• ugostiteljskih poduzeća, laboratorija, bolnica;
• garaže i pranje automobila.

Svaka montažna struktura od sendvič panela sastoji se od niza elemenata, od kojih svaka igra veliku ulogu. To je temelj, metalni okvir, zatvorene strukture i arhitektonske cjeline. Razmotrimo svaki element detaljnije.

Zaklada: Temelj zaklada

Temelj svake zgrade mora biti pouzdana i zamišljena. Njega je za učitavanje zgrade. Kada koristite montažne strukture moguće je odabrati monolitni, hrpu ili temelj ploče. Odabir da ne temelji na činjenici, što su geotehničke i hidrogeološke uvjete građevinskog prostora, značajke dizajna zgrade, količina tereta koji će se pojaviti u temelj.

Najčešće, montažne strukture sendvič panela su izgrađene na temelju lako temelja, pogotovo ako zgrada će služiti ograničeno vrijeme. Na primjer, kada podižete jednokatne zgrade, dovoljna je jednostavna usklađivanje područja na kojem će se graditi. Ako će zgrada poslužiti od 10 i više godina, tada možete koristiti armiranobetonska ploča debljine 200 mm. I ekonomski temelj je pojas.

Metalni okvir

Druga faza montaže montažnih objekata je ugradnja metalnog okvira, koji je kostur zgrade. On je taj koji jamči pouzdanost i rigidnost strukture. Na metalnom okviru ugrađuju se ograde strukture zidova, krovnih sustava, prozora, vrata, greda i raznih pomoćnih dijelova. Izrađen je čelični okvir, a spajanje elemenata vrši se pomoću visokovrijednih čeličnih vijaka. Moderne montažne konstrukcije sendvič panela izrađene su na osnovi sljedećih vrsta baze: okvira, luka ili kontejnera.

Ograde strukture

Budući da su ograđene konstrukcije okrenute prema materijalima, koji uklanjaju zidove i krovne sustave, otvore za prozore i vrata. Pričvršćivanje tih materijala provodi se na metalnom okviru zgrade. Zbog mogućnosti dorade, kuće od sendvič panela (oni se također mogu brzo i kvalitativno sastaviti vlastitim rukama) izgledaju estetski ugodni i atraktivni. A izbor materijala ovisi o tome koji su zahtjevi postavljeni na zgradu.

Materijali za zidove i krovove

Zidovi i krovni sustavi montažnih zgrada mogu se graditi od sljedećih materijala:

• profilirani list (pocinčani ili obojeni);
• troslojni sendvič paneli, nadopunjeni toplinskom izolacijom (mineralna vuna, poliuretanska pjena, ekspandirani polistiren);
• Profil sendviča koji se montira na zasebne elemente;
• cigle, blokove pjene, koje se koriste sami ili u kombinaciji s ventiliranim pročeljima.

Izbor materijala za krov treba biti pažljiv, jer će to biti glavno opterećenje. Kompetentno brtvljenje krovnih elemenata, izolacija, organizacija odvoda - sve to će zaštititi strukturu od posljedica vlage, mraza.

Kako sastaviti auto-pranje

Danas u građevinarstvu koriste se prefabricirane konstrukcije od sendvič panela. Auto-pranje ili garaža temeljena na takvim sustavima brzo se grade i zadovoljavaju sve moderne standarde i zahtjeve. Te autonomne građevine podignute su bez temelja, a prva takva građevina pojavila se krajem 90-tih. Postoji nekoliko tipova takvih konstrukcija: montažne blokove, okviriće i pneumoframe.

Glavni dokument na temelju kojeg su uspravne montažne strukture od sendvič panela projekt. Prikazuje informacije o tome što će biti zgrada, koliko će materijala biti potrebno za njezinu montažu, kakav će posao biti na temeljima i drugim važnim proračunima.

Montažirana autopraonica

Ova konstrukcija se sastoji od montažnog ili zavarenog metalnog okvira, kao i materijala za oblaganje, koji su sendvič paneli. Posebnost ovog kompozitnog materijala je u nazočnosti dvoslojne košuljice i punila od toplinskog izolacijskog materijala. Takvo pranje automobila izgrađeno je u nekoliko faza:

1. Stvoren je okvir, čiji nosači su djelomično zakopani u tlo ili fiksirani na površinu sidrenim vijcima. Vertikalne grede su spojene poprečnim, nakon čega se stvara okvir zidova, unutarnjih pregrada.
2. Pletenje je u tijeku. Pričvršćenje ploča izrađuje se pomoću vijčanih spojeva.
3. Instaliraju se vrata, prozori, vrata. Najbolje je koristiti lagane konstrukcije, na primjer, na temelju plastičnih ili aluminijskih okvira. Vrata su presjeka ili klizanja.
4. Pripremljeni su unutarnji prostori. Završetak treba izvesti pomoću materijala otpornih na vlagu koji će izdržati učinke vlage.
5. Instaliraju se sustavi za opskrbu vodom i strujom, kanalizacijski sustavi, oprema je povezana.

Autopraonica sa šankom za šatore

Posebnost takvih sustava je mogućnost montaže i rastavljanja. Dakle, čak i montažne strukture od sendvič panela b. y. će biti u potpunosti upotrebljiva. Za podizanje okvira šatora automobilu trebati okvir metalne grede, tračnice izrađene od stakloplastike, koji je priložen tendom tkanina. Posebnost tkanine je da je izrađena od PVC-a i izolirana s ekstrudiranim polistirenskim pločama. Sklop se izvodi u četiri faze:

1. Idete na okvir. Zidovi se postavljaju na izravnavanje tla. Prvo se provodi instalacija prostorno stabilnih sekcija, a zatim se stavljaju unutarnje pregrade.
2. Platno je instalirano. Na gredicama se elementi od fiberglasa pričvršćuju vijcima, a platno je već ispruženo na dnu. Vodiči su izrađeni od elastičnih i materijala otpornih na savijanje, tako da su izvedbe robusne i sposobne izdržati teška opterećenja.
3. Izolacija je u tijeku. Najčešće korišteni ekstrudirani polistiren.
4. Pripremljeni su unutarnji prostori: obavlja se završna obrada, postavljaju se mreže, instaliraju sanitarni sustavi, spajaju se oprema.

Pneumatski pranje automobila

Ove Montažna konstrukcija izrađena od sendvič panela (foto pregleda, potvrđuju jednostavnost u procesu gradnje) izgrađene su na temelju laganom trupu na temelju metalnih lukova. Između njih su napuhani baloni lučkastog oblika. Oni su stvorili od PVC-a, koji je otporan na zrak izgleda i za zaštitu od oborina i dalje je obložena s posebnom krpom PVC-a. Autopraonica se također gradi u nekoliko faza:

1. Okvir se priprema: na izravnavajućoj površini montiraju se metalni svitci koji su vezani metalima. Između susjednih elemenata polažu se cilindri, nakon čega je struktura prekrivena krpom, a rubovi su pričvršćeni za nožice i na ušicu.
2. Cilindri su napuhani. Za to se koriste industrijske pumpe. Na vrhu konstrukcije je zatvorena izoliranom tkaninom na bazi PVC-a, nakon čega su sekcijska vrata visjela.
3. Oprema dobivene sobe je opremljena.

Koje su dobre montažne auto-pranje?

Prvo, takve se zgrade mogu transportirati od mjesta do mjesta, ako je potrebno. Budući da su izgrađeni bez temelja, proces njihove demontaže i ponovno instalacije je jednostavan i lagan. Drugo, ovaj postupak se izvodi brzo. U pravilu, najviše od 3-4 dana prolazi od gradnje do puštanja u pogon. Još jedan dan se oprema podešava. Treće, zgrada prefabriciranih zgrada je jeftina: uštede su osigurane zbog nedostatka zaklada i potrebe za iznajmljivanjem opreme, pozivajući stručnjake. Četvrto, garaže, pranje automobila, skladišta i ostali prostori mogu se napraviti u redovima široke dimenzije.

Montažne konstrukcije od sendvič panela: izračun troškova

Kako bi se izračunalo koliko će koštati izgradnju brzo postavljive garaže, pranja automobila, poljoprivrednog prostora ili hangara, potrebno je razmotriti nekoliko čimbenika:

1. Duljina zgrade.
2. Širina raspona.
3. Visina.
4. Debljina zidova, krov.
5. Područje stakla.
6. Područje otvora.

Unatoč činjenici da se takve građevine podižu brzo i jednostavno, projekt se ne može osloboditi. Dizajn započinje činjenicom da se formira tehnička zadaća. Tada se izvode primarni izračuni okvira, na koje se primjenjuju grafički elementi, arhitektonski razvoj. Posljednja faza je autorov nadzor. U arhitektonskom dijelu razvijeni su elementi budućeg zdanja kao što su dizajn, dimenzije i oblici fasade, opći izgled strukture, strukturni elementi i značajke.

Ako se gradi logistički kompleks, razrađuje se logistička shema. Potrebno je optimizirati protok prometa unutar skladišta, a veličina zgrade, lokacija vrata će se izračunati brojem i vrstom robe, mjestom teretnih koridora. Pored standardnog projekta, tvrtke nude individualni razvoj, koji će uzeti u obzir želje pojedinog kupca za vrstu betonske građevine.