Vlakno staklo sa vlastitim rukama

Nisu svi od ljubitelja tuninga mogu priuštiti da naručuju originalne elemente interijera ili body kit u specijaliziranoj tvrtki. Ali to nije uvijek i nužno - automobil se može samostalno izraditi, mastering tehnologijom izrade različitih dijelova od stakloplastike.

Stakloplastika vlastitim rukama izrađene od poliesterske smole, koja se primjenjuje na kalup prije polimerizacije i armiranog staklenim vlaknima ili tkanine, tkane od njega.

Naravno, majstori garažnog ugađanja ne bi se trebali natjecati sa stručnjacima iz tvrtki specijaliziranih za to. No proizvodnja dijelova izrađenih od stakloplastike male veličine, kao što su suknje automobila ili detalji interijera, nadilazi moć mnogih. Najbolje je početi s malim detaljima jednostavnih obrisa koji, uz naknadnu instalaciju, ne zahtijevaju visoku točnost parenja. Nakon toga, stečeno iskustvo omogućit će stvaranje složenijih elemenata.

Najviše vremena trajati točka - je proizvodnja ingota. Njegov oblik će biti točno ponoviti budućnost unutarnje obloge ili tako od početka što je potrebno da se brine o poštivanju simetrije, površine i točnosti svake linije.

Važno je da napravite pravi izbor materijala za praznine. Veliki dijelovi s velikim polumjerom zakrivljenosti, na primjer, odbojnici, poželjno je da se dobije platformu pjene koja se nakon toga se ne može ukloniti. Manji detalji ponekad na ingota od gline ili ilovače. Drvo se često koristi, a ako je primarna obrada drveta praznine izgleda zastrašujuće, njihova dorada poliranje koristite brusni krpom je jednostavno.

Treba odlučiti u istoj fazi, na koji način ukloniti uklonjeni proizvod. Ako oblik dijela dopušta, jednostavno ga uklonite iz praznine. Ponekad možete rezati ili rezati stakloplastike sa svojim vlastitim rukama i odvojiti polovice. U svakom slučaju, odvojite plastičnu foliju od diska, ona mora biti podmazana prije nego što se bilo koja druga voštana supstanca razmrlja.

Epoksi ili poliesterska smola upotrijebljena za lijepljenje proizvoda od stakloplastike, plastike postaje tek nakon što se dodaje u hardener. Komponente se miješaju prema uputama.

Pre kalcinirana staklo s rukama na otvorenoj vatri ili vrućim pločom. Nakon zaustavljanja dimu zagrijava tkivo, morate zaustaviti gorenje: Sada parafina i drugih zaštitnih tvari isparavaju, te ništa ne sprečava popunjavanje prostora između navoja smole.

Pravilno izrađena smola konačno se stvrdnjava za nekoliko dana. Nakon što kora prestane držati prste, može se odvojiti od svinje. Kada se rezultirajući dio zatvori, vanjska površina će postati ne-glatka, stoga je potrebna dodatna mehanička obrada. Vlakno staklo s vlastitim rukama lako se može preraditi s brusnim papirom, rezati nožem ili bušilicom.

Kada je potrebno za dobivanje fiberglasa komponenata posebno visoke čvrstoće, oblik navedene stakloplastike impregnirane vrijeme polimerizacije evakuira: stavljanje plastičnu vrećicu fleksibilni koji se zrak evakuirati poslije. Pod atmosferskim tlakom, komprimirana fiberglasa smole slojeva te time postiže gustoća dobivenih materijala. Dakle, stakloplastike, napravio svojim rukama, to postaje jači i traje puno duže.

Dok radite s ekskluzivnim uzorkom, kalup se izrezuje iz pjene, koja je prethodno lijepljena za automobil. Naravno, oblik se ne oporavlja nakon polimerizacije smole.