Bruxelles je ... Glavni grad Belgije: opis, znamenitosti, stanovništvo

Grad Bruxelles je glavni grad Belgije i srce cijele metropole. Sastoji se od 19 općina. Ukupna populacija regije kapitala je oko 2 milijuna ljudi, a sam kapital - oko 163 tisuća. Vrijeme u Bruxellesu, ako ga usporedite s Moskvom, je razlika od jednog sata. Na primjer, u glavnom gradu Belgije - 9:00, u glavnom gradu Ruske - 10:00. Grad je bio smješten izravno na rijeci Seni, čiji je pregled nažalost blokirao graditelji i inženjeri tijekom razdoblja urbanizacije XIX-XX. Stoljeća.

Podrijetlo imena

Njegovo ime dobio je grad zbog močvarnog terena. Ona je ona koja prevladava na ovom području. Na latinskom, Bruocsella znači "naselje na močvari". Glavna značajka ovog drevnog grada je pogrešan oblik. Stvorena čudna geometrijska slika podijeljena je u tri dijela.

Klima

Bruxelles je grad čija je klima umjereno morska, budući da se naselje nalazi nedaleko od Sjevernog mora. Ovdje je uvijek umjereno topla i vlažna. U ljetnoj sezoni temperatura ne raste iznad 20 ^okoC, a zimi rijetko možete vidjeti oznaku ispod nule. Najtopliji mjeseci su srpanj i kolovoz, a najhladniji je siječanj. Ovu vrstu klime karakterizira znatna količina oborina: prosječno 850 mm godišnje.

Povijest Bruxellesa

Legenda kaže da je Bruxelles selo koje potječe iz 6. stoljeća, a njezin osnivač naziva se St. Gagerik. No do sada nije pronađena nikakva službena potvrda ovog mitova. Prvi povijesni dokument s upućivanjem na Bruocsella je pismo Otta Velike, 996 godine. To govori da je u razdoblju 977-979 godina. Knežev dolje Lorraine Charles I razvijao je gradnju prvoga gradskog tvrđavnog zida i kapele. Bio je to početak povijesti Bruxellesa. Logično je da takav drevni grad ima bogatu povijesnu baštinu i poznat je po mnogim zanimljivim činjenicama. Nakon početne faze gradnje na njezinom području izgrađena je katedrala po imenu Sv. Gudule, koja se smatra belgijskom zaštitnicom. Početkom XI. Stoljeća podignut je prvi gradski zid.

Razvoj grada u srednjem vijeku

Od 1430. godine grad Bruxelles počeo se brzo razvijati. Ovo je razumljivo. Tada je bio pod pokroviteljstvom vojvode Philip III (Burgundija). Tijekom tog razdoblja aktivno su građene gradske dvorane i kuće, gospodarstvo se razvilo i raslo, podigao se kulturni duh belgijskih. Nakon što se kćer Philipa udala za nasljednika Rimskog carstva (Maximilian I), područje Bruxellesa pala je u posjed Habsburgovaca. A već 1531. godine budućnost glavni grad Belgije vratio se u sastav Burgundija. Smrt tadašnjega vladara Charlesa V i dolazak na vlast Philip II doveli su do velikog vala nezadovoljstva novim vladavcem, ustankom i pada gospodarstva.

Poslijeratne godine

1648 donio je dugo očekivani kraj 30-godišnjeg rata, a zaključak je bio Westfalijski svijet, prema kojoj je područje Bruxellesa s pravom dano Španjolskoj. Nezadovoljstvo nije završilo tamo, a Španjolci i Francuzi počeli se boriti za ukusne i bogate zemlje. Tijekom tih ratova stanovništvo Bruxellesa više puta je stradalo, budući da su se središnja urbana područja zapalila.

nezavisnost

Od 1789. godine, lokalni protestanti počeli su sami tražiti neovisnost. Svi potresi završili su 1815., kada je Napoleon i njegova vojska pretrpjeli fijasko u bitki kod Waterlooa. Godine 1830. Bruxelles je slavljen zbog svoje dugo očekivane slobode i neovisnosti. Ova je odluka donesena na Londonskoj konferenciji. Prvi kralj Kraljevine Belgije postao Leopold I. Nakon što je postignut cilj, nakon nekoliko stoljeća, gospodarstvo opet išli uzbrdo, a rast populacije povećao sa svakim danom zbog stranih doseljenika.
U ovom je povijesnom razdoblju Slavoluk pobjede i Palače pravde. Bruxelles je grad u kojem se temelje sjedišta buduće Europske unije i ureda NATO-a.

populacija

U razdoblju nakon urbanizacije, broj lokalnih stanovnika je porastao dvaput: od 100 do 200 tisuća. Bruxelles pokazuje izvrsne stope plodnosti (prirodni prirast stanovništva). Dinamika ženskih i muških polovica je skladna - gotovo 50: 50%. Od početka dvadesetog stoljeća, sva autohtona populacija Bruxellesa, zvana frankofoni, preselila se u spavaće dijelove grada i okolnih predgrađa. Na njihovu mjestu dolaze međunarodni doseljenici. Među njima su predstavnici Konga i Turske, kao i Maroko.

Ipak, glavni dio populacije ostao je francuski i nizozemski, stalno se borili jedni s drugima. Iz tog je razloga jedina službeno priznata dvojezična regija gradsko područje i sam Bruxelles. Jezik francuskog jezika apsolutno je jednak nizozemskom jeziku. Ovdje su također i dijalekti nedavnih migranata. Kao što se vjera ponavlja, većina stanovništva navodi bilo katolicizam ili protestantizam. Zbog velikog broja stranaca možete upoznati ljude koji vole islam ili judaizam.

Gospodarstvo i transportni sustav

Bruxelles je ekonomski razvijeno središte. Važno je napomenuti da je životni standard ovdje puno bolji nego u drugim gradovima. Glavni prihod proizlazi iz turističkog poslovanja i usluga, kao i gastronomije (broj restorana prelazi 2000 godina). Podružnica strojarstva dobro je razvijena u Bruxellesu, a uspješno funkcioniraju i kreditne i financijske institucije. A što se tiče BDP-a, to je treća linija među svim europskim gradovima.

Što se tiče transportnog sustava, razvijen je na dovoljno visokoj razini. Jednako dobro osvijetljene autoceste - vanjski i podzemni - opremljeni su prema svim standardima. Metro Bruxelles - "prsten za spašavanje" za stanovnike. Izgradnja podzemnih cesta postala je obvezna mjera zbog velikog broja vozila. Ukupno, u gradu postoji nešto više od 800 taxi tvrtki koje služe putnicima po jedinstvenoj tarifi. Najčešće su njihovi automobili obojani u bijeloj ili crnoj boji. Oni također pokazuju glavni simbol Brussels - žute iris. Postoje bijele dame i crveni natpis.

Ukupno, grad ima dvije centralne zračne luke - Zaventem i Charleroi. Na području glavnog grada Belgije nalazi se najveća luka. Međunarodni željeznički sustav ovdje je dobro razvijen. Najveće postaje su sjeverna, južna i srednja.

Metro Bruxellesa sastoji se od 4 linije, a svaka stanica je udaljena oko 600-700 metara. Postoji osamnaest zemaljskih tramvajskih linija i 3 podzemne tramvajske stanice, autobusi koji rade oko grada i izvan njega, u predgrađu. Sve prijevozne radove isključivo do 00:30. I noćne rute obavljaju prijevoz samo vikendom i za višu cijenu.

Atrakcije u Bruxellesu

Grand Place je jedan od najvećih trgova u gradu, veličine dostiže 110 metara duljine i 70 - in širine. Okružena je čudesnom arhitekturom XVII. Stoljeća: cehom i gradskom dvoranom u gotičkom stilu. Veličanstvena zgrada Gradske vijećnice ukrašena je nevjerojatnim krovom ljepote s vješto izvedenim kipom Arhanđela Mihaela. A ni kuća samog kralja neće ostaviti ravnodušnim posjetitelje središnjeg trga Bruxellesa.

Maneken pis je poznata fontana s kipom visokom 60 cm nazvanom "Manneken Pis". Nalazi se nedaleko od središnjeg trga, čiji je izgled zaklonjen raznim legendama i pričama. katedrala Sv. Mihovila i St. Gudula - veličanstveni svetište s čudnom arhitekturom, kombinirajući nekoliko razdoblja. Zgrada je izgrađena u čast čuvara Belgije.

Bruxelles je kulturno središte. Život je ovdje raznolik i raznolik. Osim tih atrakcija, park je osobito popularan s umanjenim glavnih europskih arhitektonskih struktura „Atomium” - veliki željezni kristalno visine od preko 100 metara, slike strip junaka na gradskim zgrada i kuća, kao i Mountain umjetnosti. Brojni muzeji, parkovi, koncertni programi i restorani s raznovrsnom gastronomskom ponudom omogućuju svakom turistu da provede nezaboravan odmor na odmoru u Bruxellesu.