Sigurnost na cestama. Sigurnosna pravila za djecu i odrasle

Razgovarajmo o vrlo ozbiljnoj temi: "Sigurnost na cestama". To se tiče apsolutno svih ljudi. Roditelji su dužni podučavati svoju djecu pravila ponašanja na cesti. Ne preporučuje se trčanje s djetetom na crveno svjetlo, čak i ako nema udaljenih automobila. Uostalom, lako možete dati djetetu "dar" ove navike.

Razmotrimo sljedeće primjere, pravila, preporuke za različite vrste cesta.

Na autocesti, aveniji, ulici u gradu (podesivi promet)

U velikim gradovima, u pravilu, postoji prometna kontrola semafora. Naravno, postoje neregulirana mjesta sa "zebre". Najbolje je i sigurnije ići tamo gdje se nalazi pješački semafor.

Sigurnosna pravila na cesti (kontrolirani promet) u gradu su kako slijedi:

• svakako pričekajte da se semafore prebacuje na "zeleno";
• Nemojte trčati za "crvenu", čak i ako ne vidite automobile u daljini;
• Nemojte bježati kad "zeleno" bljesne nakon završetka prijelaza;
• kada svijetli "zeleno" pješačkoj, nemojte žuriti odmah, provjerite jesu li svi automobili, autobusi i kamioni zaustavljeni.

Posljednja stvar je uvijek bolje pratiti. Nažalost, ponekad su pješaci čak iu takvim slučajevima. Jasno je da je najvjerojatnije pogreška vozača, ali njegov život je skuplji od bilo kojeg dokaza. Najveća opasnost je zimi u ledenim uvjetima, a također iu bilo koje doba godine tijekom i nakon teške kiše. Udaljenost kočenja, u pravilu, povećava se. I nije uvijek fizički moguće kočiti na vrijeme.

Na raskrižju, također pažljivo pregledajte u svim smjerovima prije nego što prijeđete na "zelenu".

Tamo gdje nema semafora, ali postoji "zebra" (jednosmjerni promet)

A sada razmislite o opciji gdje nema semafora, ali postoji pješački prijelaz s "zebrom". Naravno, na ovoj stranici je mnogo opasnija. Ali, gdje jednosmjerni promet, sve je puno jednostavnije. Preporuča se oba smjera, no iznenada netko će se preokrenuti (vraća se natrag).

Ne biste trebali razgovarati na telefonu, slušati glazbu kada krenete za takvu prijelaz. Trebate čuti gdje ide automobil. Čak i ako ne čujete, morate vidjeti je li daleko.

Znajte da automobil, autobus, trolejbus, vagon bi trebao biti na pristojnoj udaljenosti (po mogućnosti ne manje od 300 metara) od "zebre", a brzina nije previsoka. Nemojte trčati preko ceste, osobito zimi i kiše tijekom i poslije smrzavanja. Sigurnost na cestama je vrlo važan čimbenik. To se mora uvijek pamtiti. Dovoljno je dati neke primjere u kojima su pješaci, osobnom bezuvjetnošću, postali žrtve prometnih nesreća. Zašto ponoviti tragični scenarij? Roditelji bi trebali moći objasniti djeci i takvim stvarima.

Nemojte pokušavati prijeći cestu gdje nema pješačke zone. Bolje je ići na dodatnih 100 - 200 metara, ali budite mirni. Važno je napomenuti još jednu važnu točku: ako vidite da se stroj usporava da se zaustavi pred "zebrom", onda nemojte žuriti da se krenete ili čak krenete preko ceste. Neka prijevoz prestane.

Dvosmjerni promet i "zebra" bez semafora

Tamo gdje postoji dvosmjerni promet, osobito multi-band, mnogo je teže i opasnije. Kako provesti sigurnost na cestama ove vrste? Zamislite da stojite na pješačkom prijelazu. U zadnjem redu (s vaše strane) automobil se zaustavio, ići, ali ne vrlo brzo. Pogledaj se, je li transport zaustavio u drugom redu, a zatim u trećem. Ni u kojem slučaju ne pokušavajte zaustaviti automobil, što jasno pokazuje da već idete prije njega. Pogledajte ako su svi automobili prestali na "sastanku". Ako ste sve podlegli, idite hrabro.

Naravno, smireno je ići s nekim. Često možete vidjeti sliku kada se pješaci ne slažu, čekaju jedni druge i idu zajedno. Ako iznenada, šetnju uz pločnik, vidite ispred skupine pješaka, koji se već kreću s jedne na drugu stranu, ne žurite. Uostalom, automobili se već mogu kretati. Pričekajte sljedeći idući trenutak.

Na autocesti, federalne autoceste

Vrlo je zanimljivo, ali kako se ljudi nalaze na drugoj strani ogromne autoceste, gdje nema pješačkih zona i semafora? Takav primjer može biti:

• MKAD (Moskva Ring Road);
• autocesta i unutar grada i izvan njega;
• prospekti u gradu;
• Savezne rute.

Sigurnost prometa na cestama, osobito na takvim cestama, zahtijeva vozače da budu vrlo oprezni. Uostalom, postoji veliki protok strojeva, postoje vrlo velike brzine, broj bendova je više od pet. Mnogi vozači žele nadoknaditi, prevladati. Koje vrste pješačkih zona o kojima možemo pričati?

Zato postoje i pješački prijelazi i pokriveni mostovi preko autoceste. Neka mu se mnogi mogu penjati stepenicama (gotovo 4-5 kata stambene kuće), ali život nije u opasnosti.

Nesumnjivo postoje pješačke prijelaze u nekim naseljima, ali mora postojati semafor. Ili, ako nema semafora, broj traka mora biti što manji.

Ni u kom slučaju se ne može izvoditi na stazu, čak i ako nema automobila s obje strane ili s druge strane.

Nažalost, često je moguće susresti savezne rute gdje je raskrižje, postoji automobil, ali ne postoji pješački semafor. Budite vrlo oprezni. Preporučljivo je ići zajedno s drugim pješacima, a ne sami.

U ruralnim područjima iu naseljima

Nešto više, spomenuli smo staze s raskrižjima i semaforima. Tako se događa gdje postoji naselje. Reći ćemo vam što bi trebalo biti sigurna na putu za djecu u ovom slučaju:

• Strogo je zabranjeno prijeći cestu bez popratnih odraslih osoba;
• ako dijete vozi bicikl, u dječjoj pisaćem stroju, na skuteru, okreće valjke i kažite mu da se pripremi za hodanje, zadržavajući predmet pokraj njega (valjanje).

Sada razgovarajmo o cestama u naseljima. Vrlo često možete vidjeti ceste u pokrajini bez pločnika, pješaci moraju hodati uz cestu. Ako nema alternativnog puta, slijedite sigurniju stranu, po mogućnosti suprotnu. Na nas u zemlji desno promet. Stoga je vrijedno otići s lijeve strane da biste vidjeli nadolazeći promet i ostavili na vrijeme što je više moguće. Izuzetak može biti oštar zaokret, iza kojeg ne možete vidjeti automobil. Zatim morate ići na mjesto gdje ćete vidjeti kako vozača tako i vozača.

Ako nema načina da prijeđete na suprotnu stranu rubnika, samo na putu, onda redovito gledajte okolo. Ne prekrivajte uši s slušalicama, razgovarajte na telefonu. Trebali biste čuti sve što se događa iza sebe.

Na željeznici

Vrijeme je da podignemo temu "Sigurnost na željeznici". Suvremeni željeznički prijevoz je brz. Što to znači? Dajmo primjer takvih vlakova i električnih vlakova kao što su "Swallow", "Sputnik", "Sapsan" i bilo koji željeznički vozni park, na kojem je brzina veća od 200 km / h.

Prelazak željezničkih pruga je neophodan jedino ako postoje semafori i prijelazne "staze". Ako ih nema, provjerite postoje li vlakovi najmanje 500 m od vas. U ovom slučaju ne bi trebalo biti više od dva puta. Zabranjeno je ići tamo gdje postoji automatska prebacivanje. Naravno, nisu svi razumjeli sferu željezničkog prometa, samo bolje neka bude pravilo za sve: nemojte prijeći željezničke pruge na pogrešnom mjestu. Samo tamo gdje je dopušteno. Bolje je ići dodatnih 1,5 km u sigurnost nego uzimajući se pod vlak.

Biciklizam

U megaštinama postoje posebni putevi za bicikliste, ali ne svugdje. Ako ne poznajete pravila, bojite se automobila, idite prvi put, a zatim ne idite na cestu. Upotrijebite pločnik u kojem ima malo ljudi.

Koja su osnovna pravila sigurnosti na cesti za ljubitelje dva kotača? Prilikom pripreme za prelazak ceste, sklonite biciklu i hodajte. Ne možete se pomaknuti na "zebru".

U dvorištu kuće

Ovdje je važnija sigurnost djece na cestama. Zašto? Jer djeca vole igrati u dvorištu. Nažalost, nema stroge odvojenosti gdje se mogu kretati automobili, i kamo ići, trčati, igrati djecu. Stoga je od mladosti nužno da bebe objasne da se ne ispuštaju do mjesta na kojem automobil može voziti.

Bolje je da roditelji podižu temu "Sigurnost na cesti" za djecu, kako bi ih učili oprezni i budni.

Što se događa ako ne slijedite pravila?

Vrlo često možete čuti na radiju, čitati u novinama ili vidjeti vlastitim očima što se događa onima koji ne slijede pravila i ne pružaju sigurnost na cestama:

• brojne ozljede;
• smrt;
• oštećenja prijevoza i stvari pješaka;
• neugodnih postupaka istrage od strane vladinih dužnosnika.

Mnogo je bolje ako osoba treba vremena za osobnu sigurnost, on će čekati, čak i ako se svjetlo promijeni nakon samo 3 minute, nego postaje sudionik u hitnim slučajevima.

Opća pravila za bitak na cesti ili željeznici

Zato smo ispitali kako se sigurnost provodi na cestama. Ukratko ponavljamo osnovna pravila:

• pogledati natrag;
• ne razgovaraj na telefonu;
• ne slušajte glazbu;
• Nemojte više trčati na pogrešnom mjestu i zabranjenim (crvenim) prometni signal.

Roditelji trebaju voditi malu djecu samo rukom, a žene s invalidskim kolicima moraju zapamtiti da je dijete bliže cesti, stoga svakako gledajte prema naprijed.