UAZ `Hunter`: recenzije vlasnika i pregled off-road automobila

UAZ "Hunter" odnosi se na brojna terenska vozila s pogonom na sve kotače i nadograđena verzija vojske 469. UAZ, čiji je dizajn razvijen prije više od 30 godina. Prema proizvođaču, objavljenom 2007, Hunter je izgrađen u potpunosti na novoj platformi, što je omogućilo korištenje brojnih modernih komponenti i agregata. Pa, pogledajmo koliko je uspješan novi UAZ Hunter.

Povratne informacije vlasnika i pregled dizajna

Vanjska strana automobila bila je samo djelomično preuredena. Većina modernizacije imala je za cilj obnavljanje vojne UAZ pod gradskim SUV-om. Kao rezultat toga, glavna značajka novosti bila je njezin plastični odbojnik. Prema automobilistima, inženjeri Tvornica automobila Ulyanovsk uspjeli su kombinirati nekompatibilne - nekako su planirali modernizirati, stavljajući plastični šok element na vojni džip. Iz razloga što je novi element koji se često ogreban prilikom vožnje na cesti i pukotine na najmanji udar, mnogi vozači jednostavno ga ukloniti i staviti na mjesto sigurnosni branik (Obično marka RIF). UAZ samo treba biti s čeličnom branik, ili njegov rang neustrašivog ruskog SUV, koji je u skladu sa svim preprekama će nestati iz podsvijesti naših vozača.

UAZ "Hunter": dimenzije tijela

Valja napomenuti da novi model nije previše različit u veličini od prethodnika s 30-godišnjim povijest. Dakle, dužina novog SUV-a je 410 centimetara, širina - 201 centimetara i visina - 202,5 ​​centimetara. U ovom slučaju, tlo zraka jednak je 210 milimetara, što ga čini apsolutnim liderom u cross-country među automobilima ove klase.

UAZ "Hunter": povratne informacije vlasnika o unutrašnjosti

Unutar, promjene su vidljivije nego u slučaju vanjskog. Prednja ploča je radikalno redizajnirana. U njoj se gotovo sve promijenilo, čak i izgled ploče s instrumentima. Nije jasno, naravno, zašto je postavljen u središte, ako se UAZ "Hunter" nije razvio za izvoz.

Ako usporedimo dizajn interijera s onom iz 469. UAZ, možemo s povjerenjem reći da se salon riješio svog asketizma i postao mnogo ugodniji i ugodniji. Iako je danas, ovaj izgled detalja jasno zastario i nalazi se u razdoblju između 1980-ih i 90-ih. Čak i Nissan-Terano, proizveden 1986, nije imao skroman i slabo opremljen interijer. Upravljač na SUV "Hunter" -409 još uvijek nije reguliran. No, leđa vozačevog sjedala može biti izložena na bilo kojem kutu, što vozaču omogućuje da prilagodi sjedalo za svoje anatomske značajke. Usput, sjedalo također ima uzdužnu prilagodbu.

UAZ "Hunter": vlasnik povratne informacije o troškovima

Minimalna cijena novog Huntera od službenog UAZ trgovca je oko 479 tisuća rubalja. Za SUV za sve kotače ove klase to je prilično demokratska cijena, iako mnogi vole kupiti koristi se džip (obično japanski) s dobi od 15-20 godina.

UAZ "Hunter" - recenzije vlasnika govore sami!