Pregled komercijalnog vozila `Farmer`-UAZ

"Farmer" -AUZ je modifikacija tereta i putnika legendarnog "kruha" (UAZ-3303), koju karakterizira formula kotača 4 x 4 i prisutnost paleta na palubi za prijevoz robe raznih vrsta. Prema proizvođaču, ovaj automobil može ići na sve vrste cesta, bilo da je to asfaltna staza, ruralna primera ili hrapav teren.

dizajn

Zapravo, izmjena "Farmer" - to je ista "Loaf", samo s teretnim tijelom iz 3303. UAZ. Na vanjskim i suvremenim crtama, ni se ne možete ni sjetiti. Što možete učiniti, cijeli raspon modela automobila Ulyanovsk postrojenja bio je nekad namijenjen isključivo za potrebe Sovjetska vojska, pa prije svega tehnička oprema bila je cijenjena ovdje i nitko zapravo nije razmišljao o vanjskom dijelu. Prema suvremenim standardima, "farmer" -UAU je zastario negdje najmanje 30 godina. Zanimljivo je da tijekom cijelog proizvodnog razdoblja ni on niti "Loaf" nisu bili podvrgnuti vanjskim promjenama.

salon

"Farmer" -AUZ može udobno smjestiti do 5 osoba. Istina, "s udobnošću" - rekao je previše glasno za ovaj kamion. Još uvijek nije udobna kao u Mercedes Vitu, ali ovdje nema pogodnosti. Između prvog i drugog reda sjedala proizvođač je postavio posebnu prozorsku pregradu, a mali stol postavljen je u središte kabine.
Također je nemoguće ne zabilježiti prisustvo nove peći, što se pokazalo mnogo snažnije nego na standardnim UAZ modelima 3303. Jednostavno je nemoguće zamrzavati se u takvoj kabini zimi, a to je osobito važno za stanovnike sjevernih geografskih širina, gdje se, u stvari, koristi uglavnom. Unutar, ima puno slobodnog prostora, pa čak i na stražnjem redu ne osjećate se zarobljeni između zidova kabine.

UAZ "farmer": karakteristike motora

Do nedavno, kamion s rasplinjačem sustav opskrbe gorivom, ali zbog "ekološke prijateljske" zamijenio je novi 4-cilindarski injektorski motor UMZ-4213 kapaciteta 99 KS. Proizvodi je Ulyanovsk motorna postrojenja. Prema standardima zaštite okoliša, u potpunosti se pridržava Euro-2 standarda. Spojen s motorom je mehanički mjenjač sa četiri brzine. Nije poznato kakvu bi trebala imati prijenosni omjer, ako do podaci o putovnici ubrzava automobil na 127 kilometara na sat. I zašto takva brzina, ako će automobil biti operiran na neprohodnosti?

U bliskoj budućnosti Producent Ulyanovsk ne planira mijenjati "mehanike" s 4 stupnja prijenosa na bilo koju drugu, pa čak i još više za instalaciju "automatskog" kutija na "Farmer" -AUZ. Što se tiče jedinica snage, također neće biti izmijenjenih, barem za sljedeće 2-3 godine.

UAZ "farmer": cijena

Početni trošak novog niskotarifnog kamiona iznosi 437 tisuća rubalja. U principu, za kamion opremljen pogonom na sve kotače, to je prilično prihvatljiva cijena, ali ako se usredotočite na "moderni" dizajn i "inovativni" interijer UAZ-a, tada definitivno ne košta toliko novca.