Honda CBR 125 R - jaka i moderna mala stvar

Honda CBR

Doista - pilota je savršeno osjetio tankog i dugog motocikla. Pouzdanost dodaje velike stražnje gume - 130 odjeljaka. Suspenzija je meka, ali u gradu to je jako dobro.

Unatoč činjenici da je Honda CBR 125 R jeftina opcija, dizajna je pristupila na najozbiljniji način. Motocikl je čvrsta i agresivna. Pogađate neke značajke drugih popularnih modela. Optika ponavlja prepoznatljive linije sportskog turizma VFR 1200 F. I u bočne ploče Kit za tijelo je pogodio Fireblade. Brze linije tijela kao da vam govore: "Mala, da udaljena". Općenito, restyling je bio uspješan. Osim toga, uspoređujući Honda CBR 125 R s Kineski motocikli, koji se također pozicioniraju kao proračunske opcije, razumijete da je "japanski" vrlo funkcionalan i ostavlja sve natjecatelje daleko iza sebe. Ergonomija kontrolnih sustava razrađena je do zadnjeg detalja. Sve je na vidiku, ništa nije zbunjeno i ne miješa se. kontrolna ploča analogni tahometar (vrhunac od 13.000 okretaja), digitalni zaslon koji prikazuje temperaturu, brzinu i nekoliko drugih, naročito važnih parametara.

Srce Honda CBR 125 R je jednobosrdni, dvosmjerni četverotaktni motor. Tekuće hlađenje zajedno s modernim sustavom za ubrizgavanje goriva PGM FI omogućuje vam da iscijedite puno dodatne snage. prednji kočnica, hidraulički, s klipnom čeljustom, tip stražnjeg bubnja. Ispušni lonac i katalizator su neznatno izmijenjeni kako bi se zadovoljile nove europske moto standarde buke i ispušnih toksičnosti. Ova obrada ima dvije strane - dobre i loše. Loša: 125 vrsta izgubljene „glas” - mirno, fuzzy, uz metalni odjek zvuka vjerojatno razočarati navijači glasno najaviti svoju nazočnost. Ali dobra strana ovog tretmana je da je sada glas Honda CBR 125 R nije naporan u dugoj vožnji.

Unatoč činjenici da je bicikl ide na Tajland, kvaliteta izvedbe to nije trpio. Možda je to zbog činjenice da, dajući svoje potomstvo u pogrešne ruke, tvrtka „Honda” je jedan obrazovani odluku - da se stavi na tajlandski začinima tim, jedini cilj bio da zaštiti ugled legendarnog pouzdanost motocikala tvrtke. Naravno, takav potez je malo skuplje dijelove (koje ne smijemo zaboraviti, pogotovo ako ste se odlučili za vožnju), ali to je vrijedno toga.

Proračunska orijentacija motocikla imala je dobar utjecaj na trošak Honda CBR 125. Njena cijena varira od oko tri i pol tisuće dolara. Nije loše za "japanske".

S obzirom na sve prednosti ovog motocikla, možete sigurno reći: dobra jedinica ovog Honda CBR 125! Kupite ga ili ga barem pogledaj isplati.