Čudo japanske automobile - Honda NSX

Godine 1906., u malom Japanskom selu Komi, rođen je Soichiro Honda. Vrativši se iz rusko-japanskog rata, otac je bio sretan s pojavom nasljednika, ali nije mogao zamisliti da je grlenica na rukama budući osnivač i voditelj svjetski poznate automobilske tvrtke Honda.

Gikhei Honda otvorio je u svom selu malu radionicu i počeo provoditi male redove svojih susjeda. Ali oni su bili vrlo mali, obitelj nije imala zaradu samo zbog vrlo skromnog postojanja. Gileo odluči staviti mještane na bicikle. Počeo je kupovati u Tokiju junk cijena potpuno slomljenih bicikala, stavlja ih u red i prodaje lokalnim stanovnicima.

Od mladog je doba Soichiro bio otac desna ruka. Kasnije je podsjetio da su detalji bicikla njegove omiljene igračke. Nakon kraja osmog razreda, petnaestogodišnji Soichiro odlazi u Tokio na posao i dobiva pripravnika u malom servisu automobila s glasnim imenom "Art Sokai". Ali prvih šest mjeseci mladiću nije dopušteno činiti ono što voli, ali je prisiljen čuvati djetetu gospodara.

Godine 1923., užasni potres uništio je Tokio. Umjetnost Sokai također nije preživjela. Gotovo svi zaposlenici su podnijeli ostavku. Ostali su Honda i još jedan student. Primjećujući Soichirojevu privlačnost tehnologiji, vlasnik "Art Sokai" dopustio je mladima da se odradjuju izvan radnih sati trkaći automobil. Uskoro je automobil, u kojemu je sve osim motora izvršeno rukama mlađeg učitelja, bio spreman. Soichiro je postao pilot stvorenog "željeznog konja" i na prvim natjecanjima osvojio je uvjerljivu pobjedu. To je bio početak doba japanske automobilske industrije velikih Soichiro Honda.

Godinama Honda proizvodi najbolja motocikla na svijetu, ali sada bih želio govoriti o sjajnom automobilu - Honda NSX. Prvi put je prikazan 1989. godine u Chicagu. Danas je pravi simbol sportske prirode tvrtke. Ovaj stroj uspješno kombinira nepopustljivu snagu i veličanstvenu milost. Niska i moderna silueta, luksuzna završna obrada, metalno kućište (prvo na svijetu), unutrašnjost kože - sve se vrši na najvišoj razini.

Salon Honda NSX jednako je udoban za vozača i putnike, prilično je prostran. Vrhunski opremljeno vozačevo sjedalo, pouzdane kočnice, preciznost zlatara na upravljaču - sve to jamstvo udobnog i sigurnog kretanja.

Godine 2002. tvrtka je uvela ažuriranu Honda NSX-R. Stvoritelji novog modela smanjili su težinu automobila i udvostručili krutost opruge suspenzije.

Na Auto Show-u u Detroitu, predstavljena je nova Honda NSX-2012. Njegov dizajn se može nazvati sportski agresivan, što opet naglašava pripadnost obitelji sportskih automobila. volumen atmosferski motor V6 3,5 litara, 306 litara. a. - moć. Automobil se priprema za serijsku proizvodnju, koja je planirana 2015. godine.

Unatoč dobi, vrlo respektabilnim za jedinice ove klase, Honda NSX i dalje ostaje jedan od najkvalitetnijih i udobnijih automobila na svijetu. Tvrtka aktivno radi na njenom poboljšanju, a ako ne i za gospodarsku krizu, 2009. godine bi se pojavila nova inačica automobila.

Zapanjujući Honda NSX automobil savršeno kombinira visoke tehnološke karakteristike i izvrsno stilsko usavršavanje.