Zamijenite remen generatora - to je jednostavna stvar

Često je uzrok nestabilnosti od električnog sustava u vozilu postaje propustio ili loše pruži alternatora pojas. Ne odmah hrle na autopraonica na stručnjake za pomoć u rješavanju problema, u stvari zamijenite alternator pojas nije tako teško kao što se čini na prvi pogled, a snage za većinu vozača.

Prvi znak da je pogonski remen generatora postao neupotrebljiv ili se teško izvukao je zvižduk koji se pojavljuje prilikom učitavanja električna oprema automobila (uključite svjetla, radio i sl.). Na mnogim modelima automobila postoji indikator, koji daje signal u slučaju kvarova, a zatim ne morate odgoditi poduzimanje mjera kako biste ih uklonili, inače će ovaj čvor automobila uspjeti.

Odlučujući da pregledate sustav, trebate poduzeti određene mjere predostrožnosti, uključujući zaustavljanje motora i odvajanje negativne žice baterije. Zatim morate pregledati pojas koji se nalazi na većini modela automobila s lijeve strane motora, zbog nedostataka, napetosti i progibanja. Ako nađete očite nedostatke (prigušivanje, raslojavanje, teška habanja), tada se generatorski pojas mora zamijeniti kupnjom novog. Kada se oslabi i sagged, pojas generatora treba biti rastegnut.

Zamijenite stare ili oštećene pojas na novom trenu. Da biste to učinili, popustiti mehanizam matica pogonski vijak s napetosti s ključem, popustiti remen, oslobađa vijak zatezač s ključem i ukloniti prazan istrošen pojas. Pokušajte se sjetiti kako je istrošen remen instaliran kako bi instalirali novi u obrnutom redoslijedu na njegovom mjestu.

Jednostavno zategnite generatorsku traku pomoću tipke za zakretanje vijka za napinjanje nekoliko zavoja, dok kontrolirate napetost generator pojasa. U slučaju da imate autoester, možete ga koristiti za podešavanje napetosti preciznije, donoseći indikatore na vrijednosti navedene u tehnička dokumentacija na vašem automobilu.

Uzmimo u obzir napetost pojasa generatora pomoću autotestera za VAZ modele 2108, 2109 i 21099. Najprije uključite motor na prazan hod do održivog rada. Potom je potrebno priključiti ispitivač na bateriju, postavljanjem načina mjerenja napona, da se opusti mehanizam napetosti generatora. S nedovoljnim naponom generiranjem generatora, pokazatelji na brojčaniku ispitivača bit će kontinuirano mijenjaju svjedočanstvo. Za podešavanje napona potrebnog za pomicanje generator za vijak za zatezanje remena (Crowbar - ovisno o vozilu) na toj poziciji kada su pokazatelji na licu tester će ostati nepromijenjena, a zatim popraviti vijak za zatezanje pomoću protumatice i zategnite generator za učvršćivanje.

Nakon zamjene generatora i izvlačenja, potrebno je provjeriti rad generatora. Što povezuje žice je isključen na bateriju, pokrenite motor i na električni tereta, uključujući grijanje, radio i glavna prednja svjetla i stvaranje nekoliko peregazovok motor. Nepostojanje zvižduk alternatora pojasa i stabilan rad elektroopreme kaže da je djelo učinjeno učinkovito.