Caterpillar vozi za auto - zamjena za SUV?

Caterpillarov pogon - dizajn dizajniran za teške transportere, sile koja se izvodi namotavanjem metalnog pojasa. Ovaj sustav omogućava postizanje dobre vozljivosti u svim uvjetima. Povećano područje dodira s površinom daje nizak pritisak na tlo - oko 0.120-1.20 kgf / cm2, što je znatno manje od težine ljudske noge. Kao rezultat toga, glavni dijelovi pogona gusjenice zaštićeni su od dubokog prodiranja u tlo.

Propulzijski uređaj

Dizajn sustava je vrlo jednostavan i uključuje:

1. Konvencionalni kotač koji obavlja vodeće funkcije.
2. Gusjenica je izrađena u obliku metalne trake koja stvara ravnu površinu za kotače tijekom vožnje.
3. Valjci za podršku - pokretni dio, koji isključuje progib staze.
4. Stretni mehanizam s lijenčicama.
5. Kompenzacijski uređaj.

Pogonska jedinica gusjenice je dizajnirao Dmitrij Andreevich Zagryazhsky, kapetan ruske vojske. Dana 2. ožujka 1837. primio je patent za svoj izum.

Vrste pogonskih strojeva

Kao sustav propulzija gusjenice podijeljeno je u četiri podvrste, od kojih svaka ima svoje osobitosti:

1. Propeler s instaliranim za podupiranje valjaka. Vozilo za ovaj dizajn integrirano je u stražnji dio. Lijenci koriste slobodnu vrstu.
2. Druga opcija je prikazana bez uporabe potpornog valjka, ali s istim stražnjim kotačem kao što je gore opisano. Također obavlja vodeće funkcije.
3. Treću podvrstu razlikuje se od prisutnosti potpornog valjka i prednjeg kotača. Lijenci se pridaju dodatno strukturalna stabilnost i korisno razlikovati sustav od prethodnih.
4. I četvrti tip - bez korištenja potpornog valjka. Također koristi prednji pogonski kotač.

kontra

Kao i svi mehanizmi, propulzivni uređaj gusjenice ima brojne negativne strane. Oni uključuju:

1. Kratki životni elementi: trake gusjenice, prsti, oči i drugi dijelovi zahtijevaju periodičnu zamjenu i posebnu pažnju.
2. Razbijanje s neujednačenim opterećenjem. Ti dijelovi imaju dobru graničnu granicu sigurnosti, ali lako se mogu pod određenim uvjetima.
3. Slab sustav zaštite od ulaska stranih elemenata na unutarnju površinu tračnice i valjaka.

Unatoč impresivnoj veličini i vanjskoj pouzdanosti, sustav gusjenice treba pažljivo pratiti. Vlasnik mora imati posebne tehničke vještine.

Platforma crawlera

Ovaj dizajn je lagana verzija sustava koji se koristi za stvaranje vojnih vozila i posebnih terenskih vozila. Platforma za indeksiranje dizajnirana je kao izmjenjivi modul i namijenjena je za ugradnju na automobile.

Značajka uklonjive platforme je njegova jednostavnost korištenja i pristupačnost masama. Trošak takvog modula ne prelazi sedam stotina tisuća, što je mnogo jeftinije od tvornog off-road vozila na gusjenicama.

Uključite automobil u neku vrstu spremnika koji može biti u bilo kojim uvjetima. Dovoljno je imati prikladan alat pri ruci, a vi jednostavno možete dobiti terensko vozilo od običnog automobila.

Montaža strukture je prilično jednostavan proces. Zbog toga, automobil se vozi na platformu vlastitom snagom i kotači se uklanjaju. Zatim je fiksiran u posebnim jastučićima, a kardan je spojen na stražnji most modula. Između ostalog, mora se provesti postupak spajanja za sustav ručne kočnice. Cijela cjelina traje duže od tri sata i može se izvoditi na otvorenom polju.

Caterpillari za automobile

Caterpillarov pogon za automobile postao je vrlo popularan. Sposobnost da na svom automobilu prevlada hrapav teren u nepovoljnim uvjetima spodvigla obrtnika stvoriti različite module s njihovim specifičnim karakteristikama.

Na primjer, tvrtka Wheeltracks projektirala je vlakove, povezana na redovito mjesto, zamjenjujući konvencionalne kotače. Model je kompatibilan s bilo kojim vozilom na sve kotače i najpristupačniji je rješenje za povećanje sposobnosti među državama. Jednostavan je za korištenje, ne zahtijeva posebna znanja i složene alate.

Chelyabinsk tvrtka "Uralplatforma" ne zaostaje za svojim kolegama i također je izdao dizajn, između ostalog kompatibilan sa pogoni na kotačima. Trošak njihovog "izzy" kreće se od tri stotine i pedeset tisuća, a razvijena brzina doseže četrdeset kilometara.

zaključak

Gotovo svaki čovjek sanja da će postati vlasnik snažnog terenskog vozila, no ne može se svatko priuštiti da ga kupi. U takvoj situaciji dolazi do dodatnog modula za spajanje koji svojim visokim karakteristikama privlači pristupačnu vrijednost. Ne zahtijeva posebna znanja i složeni alat.