Je li moguće miješati sintetiku i sintetiku različitih proizvođača? Je li moguće miješati sintetiku sa sintetikom različitih proizvođača?

Kvalitetno podmazivanje je ključ za pouzdan i dugotrajan rad motora. Često vlasnici automobila pokazuju koliko često mijenjaju ulja u automobilu. Ali danas nećemo razgovarati o zamjeni, već o nadolijevanju. Ako u prvom slučaju nema pitanja (spojene, potopljene i vožene), tada se u drugom mišljenju vozači razilaze. Je li moguće miješati sintetiku i sintetiku različitih proizvođača? Neki kažu da možete. Drugi kažu da je strogo zabranjeno. Pokušajmo razumjeti ovo pitanje.

razlozi

Postoji nekoliko razloga za miješanje. Na primjer, nakon putovanja u drugu regiju, smanjili ste razinu ulja na šipci za mjerenje. Pogotovo često se to događa kod turbopunjačih motora s kilometražom od više od dvjesto tisuća. Naravno, kako motor ne doživljava gladovanje nafte, potrebno je što je prije moguće nastaviti svoju razinu. Prelazite u najbližu trgovinu, ali na policama nije ulje koje imate u automobilu. Je li moguće miješati sintetiku sa sintetikom različitih proizvođača? O tome ćemo razgovarati malo kasnije. U međuvremenu razmotrite još jedan ozbiljan razlog zbog kojeg je potrebno dodati ulje. Ovo je kvar grupe cilindričnih klipova. Dakle, potrošnja tekućine za podmazivanje utječe na prisutnost bodovanja i drugih deformacija zidova cilindara, kao i stanje prstenova za uklanjanje ulja. Potonji mogu lagati nakon dugog vremena. Također, ulje prodire u komoru zbog elipse cilindara. Da, nitko nije isključio prirodno povlačenje. Ali ne smije prelaziti 20 posto od ukupnog iznosa za cijelo razdoblje zamjene (to je 8-10 tisuća kilometara). Ako često trebate dodati ulje, ovo je prigoda za razmišljanje o upotrebljivosti skupine cilindričnih klipova.

Također, ulje se dodaje u automobil zbog lošeg brtvljenja. Često vlasnici automobila zaboravljaju mijenjati uljne brtve radilice (prednja i stražnja). Detalj je jeftin, ali da biste je zamijenili, trebate okrenuti pola odjeljka motora (pogotovo ako je to stražnja uljna brtva). Provjerite postoje li tragovi kapanja na motoru i priključcima. Možda ćete morati napuniti ulje upravo zbog slabe kvalitete zbijanja.

Razumijemo sastav

Da bismo odgovorili na pitanje "je li moguće miješati sintetiku i sintetičke proizvode različitih proizvođača", treba razumjeti sastav proizvoda. Postoje tri vrste maziva. No, bez obzira na vrstu, svako ulje sadrži "bazu" i skup aditiva koji mu daju posebne, individualne osobine. To se odnosi na sintetiku, mineralnu vodu i polusintetiku. Istovremeno, svaki proizvođač koristi vlastitu tehnologiju i način dobivanja osnove ("baza"), kao i vlastiti set aditiva. Dakle, čak i kod iste viskoznosti, ti se proizvodi međusobno razlikuju. To uzrokuje određene poteškoće prilikom miješanja različitih ulja. Kao što su testovi pokazali, više proizvoda se razlikuju u setu aditiva. To vam ne dopušta miješanje sintetike različitih proizvođača. Može li se to učiniti mineralnim uljima? Odgovor je ne. Da, mineralna voda je nježnija s motorom. Ali to ne znači da se može miješati s proizvodima drugih proizvođača.

efekti

Što će se dogoditi ako ulje drugog proizvođača dodate u motor? Nitko neće dati jamstvo da će motor dobro uzeti takav "koktel". Kao dodatak, zbog miješanja različitih aditiva, troska će biti pohranjena u motoru. Uz dugotrajnu uporabu to može uzrokovati da prstenovi budu manžete. Dio produkta će precipitirati. Aditivi više neće pružati iste značajke. Sastav uljnog filma je slomljen, što može dovesti do začepljenja kanala za provođenje ulja. Sve to vodi do velikog remonta motora. Je li moguće miješati sintetiku i sintetiku različitih proizvođača? Stručnjaci daju negativan odgovor. Takvi eksperimenti mogu imati strašne posljedice.

Na viskoznost

Kao što je poznato, svako ulje ima svoju klasifikaciju prema SAE i viskoznosti. Prilikom odabira novog proizvoda, posebnu pažnju treba posvetiti viskoznosti. Iz ovog parametra ovisi o kvaliteti početka motora tijekom zime i njezinom radu u ljeto. Je li moguće miješati sintetiku i sintetiku jedne marke, ali s različitim viskoznostima? To se može učiniti, ali to je nepoželjan. Dajmo primjer. Nalazite se u drugom gradu, a žarulja za ulje za nuždu je zapalila. Dobivate šipku, i gotovo je suha. Ali trgovina nije imala ulja iste viskoznosti od jednog proizvođača. Umjesto 5w30, kupili ste 5w40. Što će biti rezultat? Je li moguće miješati sintetički 5w30 s 5w40? Kada se promiješa, karakteristike viskoziteta će se promijeniti. Dakle, tekućina će dobiti prosječni parametar (5w35). Što će se promijeniti u budućnosti nakon miješanja? Među očitim znakovima valja istaknuti minimalnu temperaturu pokretanja motora. Sada će biti -35 Celzijevih stupnjeva. Ali kako će se aditivi ponašati u ovom slučaju, nitko ne može predvidjeti. Ako je to proizvod jednog proizvođača, nećete uzrokovati značajnu štetu. Ali kada se miješaju različite marke ulja, treba očekivati ​​nevolje.

Miješanje s minimalnim rizicima

Pa, što ako je razina pala i da nije bilo istog ulja u trgovinama? Morate znati nekoliko pravila:

• Pokušajte odabrati proizvode slične svojstvima s uljem. Zato eliminiraš rizike.
• Je li moguće miješati sintetiku i sintetiku različitih proizvođača? Nemojte kupovati mazivo iz drugih tvrtki. Svaka tvrtka koristi vlastiti set aditiva, koji se dodaje baznom ulju. Zbog toga značajka filma može značajno varirati.
• Ostavite minimalne razlike u viskoznosti. Ne može se ispuniti 15w40 ulje u motoru gdje je prethodno bio korišten 0w20, čak i ako imaju isti proizvođač.
• Nemojte mijenjati vrstu ulja. Ako imate sintetičko punjenje, nemojte ga miješati s mineralima ili čak polusintetikom (neka budu iste viskoznosti). To će značajno naškoditi vašem motoru.

Što učiniti na dolasku?

Znači, vratili ste se u svoj grad i stavili auto u garažu. Što dalje? Stručnjaci preporučuju potpuno ispuštanje takvog "koktela" i mijenjaju ga na novo, homogeno ulje. Srednji stupanj će biti upotreba ulja za ispiranje. Iznimke su slučajevi s dodatkom sintetike jednog proizvođača, ali s minimalno vidljivim viskozitetom (kao što smo ranije spomenuli, ovo je 5w30 i 5w40). Ako je volumen ulja mali, nije potrebno potpuno zamijeniti. Možete ići s ovim "koktelom" i dalje. Ovdje ćemo opisati tu nijansu.

Bezopasni volumen

Kao što znate, nije moguće potpuno oduzeti ulje iz motora. Kako se ne bi zakrenuli, ali u sustavu će ostati 500-800 ml tekućine. Za što je sve ovo? Ako ste dodali malo ulja, ne morate napraviti drugu posebnu zamjenu. Ovo je apsolutno siguran volumen koji neće naškoditi vašem motoru. Ali imajte na umu da je to moguće samo pri miješanju proizvoda jednog proizvođača. Također, sastav se ne smije bitno razlikovati u svojstvima viskoznosti.

Korisni savjeti

Idete na dugo putovanje, uzmite sa sobom u prtljažnik mali (barem litre) ulje jabukovica. Možda ne dolazi u ruci. Ali, ako je potrebno, uštedjet ćete mnogo vremena i napora za pronalaženje prave viskoznosti i proizvođača. Osim toga, trošak proizvoda na benzinskim postajama je znatno veći. Također, neće biti mali spremnik s antifrizom i drugim radnim tekućinama. Antifriz, usput, također, ne može se zbuniti s različitim klase i proizvođačima. Ali ovo je već tema za drugi članak.

Ispravno prolazimo do druge vrste ulja

S vremenom vlasnici automobila žele promijeniti mineralnu vodu na sintetiku ili obrnuto. Ali to mora biti ispravno, jer će neki ulje ostati u motoru. Je li moguće miješati sintetiku s mineralnom vodom? Jako ne. Stoga, kod prebacivanja u drugu vrstu tekućine, koristite ulje za pranje. Nakon rada na motoru 5-10 minuta, ne možete se bojati razlike između aditiva i "baze". Nakon spajanja "ispiranja", moguće je baciti drugu vrstu ulja s povjerenjem, bez straha od posljedica. Također ne zaboravite mijenjati uljni filtar. Također akumulira pristojnu količinu tekućine (i prljavštine, ne manje nakon deset tisuća kilometara trčanja).

zaključak

Dakle, saznali smo da li je moguće miješati sintetičke i sintetičke proizvode jednog i drugog proizvođača u motoru automobila. Kao što možete vidjeti, nije uvijek sigurno popuniti. Imajte na umu da različite tvrtke koriste različite načine proizvodnje motornog ulja i posebnih setova aditiva. I kako se ponašaju kada se pomiješaju s drugom tekućinom, samo treba pogoditi.