Pregled automobila Ford Aerostar

Možda najpopularniji automobili u SAD-u su pickups i minivans. Potonji su počeo popularizirati 1980-ih. Tako je 1986. godine tvrtka "Ford" stvorila prvi minivan za 7 putničkih sjedala. Postaju Ford Aerostar. Njegov opis i karakteristike bit će razmotreni u našem današnjem članku.

Kratak uvod

"Ford Aerostar" je Američki minivan, serije proizvedene od 86. do 97. godine. Model je namijenjen domaćem tržištu i nije se koristio u Europi. Automobil karakterizira visoka razina sigurnosti i udobnosti, za koju je stalno primljena nagrada.

dizajn

Automobil ima klasičan izgled. Rane verzije dolaze s crnim odbojnicima i bez bočnih letvica. U 90-tim se izgled automobila blago promijenio. Na dnu se nalazio "lišće", a branik je obojan u boji. Ford Aerostar ima jednostavne, kutne oblike. Ispred nas vidimo kvadratnu halogenu optiku, zasebne signale narančaste naranče i ravnu napa. Neke verzije dolaze s prtljažnikom. Iza njega - široki poklopac prtljažnika (izvedbe s rotirajućim vratima nije predviđeno) i jednostavni oblik branika. Tu je i stakleno perilica i zaseban vratar.

salon

Nije ni na što da se ovaj minivan zove jedan od najugodnijih na tržištu. Sjedala na Ford Aerostaru su vrlo meke i udobne. Štoviše, ni putnici straga nisu lišeni udobnosti. Sve fotelje imaju nasloni za ruke i dobro označenu bočnu potporu. Na ovom stroju sigurno možete ići na dugo putovanje. Kvaliteta zvuka automobila je na visokoj razini. Završni materijali su vrlo ugodni za dodir. Unatoč činjenici da je Ford Aerostar - minivan iz 80-ih, već pruža funkciju preklapanja sjedala. Stražnji red jednostavno se demontira od strane jedne osobe. Usput, zahvaljujući svojim širokim dimenzijama, tri putnika za odrasle bili su povoljno smješteni iza njih. U salonu možete vidjeti razne kupaonske klupe (umetnute), mreže za stvari, kutije za rukavice i rukavice i mnoge druge ugodne stvari. U minibusu je osigurana čak i šarki polica za jelo na cesti.

Značajka američke Ford Aerostar - obavijest o isključenim svjetlima ili zaboravljeni ključ za paljenje kada otvorite vrata.

Minivan "Ford Aerostar" ima posebnu ručicu mjenjača. Ima dugu stabljiku i montirana je izravno u kutiju. Automobil ima električne prozore, podešavanje zrcala, klima uređaj, grijanje sjedala i funkciju spuštanja naslona za glavu.

Tehničke specifikacije

Amerikanci nikada nisu voljeli male automobile. A minibus Ford Aerostar nije bio iznimka. Dakle, automobil je bio opremljen s dvije jedinice snage. Baza za "Ford Aerostar" minivan je troslojna benzinska jedinica za šest cilindara. Maksimalna snaga ovog motora je 135 KS. Naravno, ovo minivan Ford Aerostar karakteristike dinamike su vrlo slabe. Ali to nije bilo stvoreno za trkaće utrke, već za udobna obiteljska putovanja. Od 89. godine, linija motora nadopunjena je novim benzinskim motorom. Ovaj motor ima V-oblika cilindara i radni volumen od 4 litre. Ali u nedostatku turbine, iz ovog motora moguće je dobiti samo 155 konjskih snaga. Obje su se jedinice razlikovale od donjeg dijela bregastog vratila i pogonskog lanca. Među inovacijama - kompenzatori hidrauličkog ventila. Sada se sve praznine automatski podešavaju, uz pomoć tlaka ulja.

Prijenos, potrošnja

U početku je na Ford Aerostaru instaliran ručni mjenjač. Ali nekoliko godina kasnije postrojenje se potpuno prebacilo na automatizaciju. Gotovo 90 posto "Aerostar Fords" može se naći s klasičnim četverokutnim automatskim mjenjačem s pretvaračem okretnog momenta. Kutija je vrlo jednostavna u uređaju i dobio je titulu "nije ubijen". No, s obzirom na potrošnju goriva, Ford Aerostar nikad nije bio ekonomičan. Dakle, u gradskom načinu rada, minivan je potrošio ne manje od 18 litara goriva. I na pokazatelju ceste nikada nije pala ispod 12. U vezi s ovom potrošnjom goriva, postavlja se pitanje ugradnje opreme plinsko-cilindra. Oni rijetki primjerci koji su nekako dobili u Rusiju ili zemlje ZND-a, odavno su putovali na HBO. Inače, iskorištavanje takvog automobila postaje neprofitabilno i beznačajno.

šasija

Automobil ima klasični izgled ovjesa s gornjim i donjim polugama, kao i teleskopske amortizere. "Ford Aerostar" ima visoku vožnju. Ovo je izvrstan automobil za duge izlete. Upravljački sustav - Stalak s hidrauličkim pojačalom. Kočnice - disk ispred i bubanj na leđima.

zaključak

Dakle, razmotrili smo što ima ovaj minivan. Automobil je zastario van i iznutra, ali i dalje zadovoljava vlasnika. Glavni problem za "američku" je potrošnja goriva. Još jedan problem za Ford Aerostar minivan su rezervni dijelovi. Pravi dio možete pronaći samo prema narudžbi, iz SAD-a. A ako uspijete kupiti nešto u Rusiji, a zatim za nezamislive novce. Ovaj automobil je vrlo nelikvidan na ruskom tržištu.