Automobil `Skoda Yeti`: tlo, specifikacije i recenzije

Prije toga Skoda zabrinutost donijela je samo limuzine i vagone, ali u 2009. je ušao na tržište podkompaktni crossover, Yeti. Praktičnost, visoka dostupnost i druga obilježja u jednom trenutku učinila je ovo automobilom bestselerom u Europi - u četiri godine samo je uspio prodati više od 300.000 primjeraka. Međutim, u Rusiji ovaj model nije previše toplo. Možda će više pažnje biti posvećeno restylingu Škoda "Yeti". Čišćenje tla i druge značajke ovog kompaktnog crossovera savršene su za ruske ceste i klimu.

Kako naučiti novi "Yeti"?

Kako bi se ovaj stroj razlikovao od protoka na pozadini nekoliko specifičnih izgleda, vrlo je jednostavna i unatoč restylingu.

Najvažnija promjena je nova optika. Odlikuje se posebnim kristalnim dizajnom, koji se nedavno smatrao posjećivanjem Skoda automobila. Kao glavna svjetla bi-xenon svjetla se koriste, a u ulozi dnevna svjetla za vožnju koriste LED blokovi. Također treba napomenuti da već nema okruglih svjetala za maglu koja se nalazi pored glavnog svjetla. Novi "svjetla za maglu" sada su mnogo niži na braniku i izgledaju vrlo neutralno.

Pored optike, također su promijenjeni plastični dijelovi tijela. Također su bile i druge varijante boja. Osim toga, potencijalni vlasnik može kupiti Outdoor dizajn paket. Za više od 200 dolara, ponudit će se još jedan odbojnik, dizajniran za vožnju izvan ceste, mat plastična obloga duž cijelog tijela, kao i kromiran zrcalno kućište. Što se tiče tehničkih karakteristika građanskog i off-road verzija, oni nisu u novom Skoda Yeti. Odmak odmaka vozila ostao isti, raspon motora je također uglavnom isti kao i prije.

Promjene u unutrašnjosti

U njemu se praktički ne mijenja. Jedini novi detalj je upravljač s novim logotipom. Također je na prednjoj ploči dodan ukrasni umetak koji je osmišljen za osvježavanje dosadnog i sivog njemačkog dizajna. U ostatku - ovo je najstariji, ljubazniji i poznati svima automobilu Skoda modela Yeti. "Čišćenje vam omogućuje i pouzdano kretanje na cestama i izvan ceste Rusije i inozemstva.

Budući da je proizvod još uvijek ponovno oblikovan, model je dobio neke opcije - to su dodatne opcije za presvlake, nove pokrivače za fotelje, opcije kožnog trima. Dodana je i nova oprema koja se može instalirati samo po narudžbi. Na primjer, moguće je opremiti subcompact crossover s kamerom za stražnji pogled i pomoćnikom za parkiranje.

geometrija

Unatoč promjenama, veličina automobila "Skoda Yeti", čišćenje - svi ostaju isti. Duljina tijela je 4222 mm, širina 1793 mm, visina 1691 mm. Duljina međuosovinskog razmaka iznosi 2578 mm.

Čistoća i njegove značajke

Zemljani razmak je, kao iu prethodnim izmjenama, 180 mm. Međutim, ovdje je potrebno uzeti u obzir da su verzije pogona na kotačima namijenjene gradu, au tim Skoda Yeti tlo zraka je samo 155 mm. Za izlete po gradskim ulicama i državnim cestama to je dovoljno, a ako želite nešto više, tada biste trebali odabrati varijante pogona na sve kotače s jačim motorima. U takvim promjenama, udaljenost od dna do zemlje iznosi 18 cm.

U novom automobilu "Skoda Yeti" proizvođač ne daje automatski povećanje pročišćavanja. Međutim, na prodaji je moguće pronaći posebne razmake ispod police. Ali možete kupiti i pneumatsku suspenziju. Najlakši način je instalirati višu gumu. Istodobno, neće se izbrisati u zavoju, a veće gume dobro se uklapaju u lukove kotača automobila. Dakle, razmak zraka "Skoda Yeti" - povećanje tla - može se povećati za vrijednost od 10 do 40 ili više mm.

prtljažnik

Uz korisnu količinu prtljage situacija je neshvatljiva. Službena dokumentacija pokazuje da s preklopljenim stražnjim redom volumen iznosi 416 litara. Ali ako pogledate u prtljažni prostor, ispada da je to prijevara. Prostor je vrlo mala - samo 321 litara sa sjedalima raspoređenih, s preklopljenim - 510 litara. Visina utovara nije promijenjena i iznosi 712 mm. Ako su sjedala potpuno demontirana, možete računati na 1580 litara prostora.

Tehničke specifikacije

Proizvođač opskrbljuje crossover s četiri turbo-diesel pogonske jedinice i tri benzinska motora s turbopunjačem. Za one zemlje u kojima tradicionalno postoje problemi s kvalitetom benzina, a vozači tamo ne vole motore s pretjeranim napajanjem, a to je Rusija, predložena je atmosferska MPI volumena od 1,6 litara. Ovi motori mogu se pripisati jednoj novoj obitelji - VAG-EA211.

Dostupno u osnovnoj opremi "Skoda Yeti" tehničke karakteristike, tlo zraka omogućuju vam da vozite prilično glatko uz gradske i državne ceste. Osnovni motor je 1,2 TSI s kapacitetom od 105 litara. a. Možda snaga nije dovoljna, ali zbog turbopunjača, okretni moment ovog motora je prilično impresivan. Već od 1400 oB. motor proizvodi 175 Nm.

Drugi je motor 1.4 TSI kapaciteta 122 litara. a. Ova jedinica se može sigurno snimiti u "mediju". To pokazuje dobru dinamiku, a potrošnja goriva pri kretanju u miješanom ciklusu jedva doseže 8 litara na 100 km.

Naravno, većina ljubitelja automobila pokušava kupiti automobil "Skoda Yeti", karakterističan, čija je zračnost maksimalna. Dakle, češki proizvođač automobila nudi kapacitet 1,8 TSI od 160 snage. Može dati 250 Nm po kotaču, a inačice s mono-pogonom s ovim motorom nisu napravljene.

Motor za Rusiju

Za Rusiju, "Škoda" nudi 1,6-litreni motor bez supercharginga. Ovaj MPI motor, a njegova snaga je 110 konjskih snaga. Ovaj proizvod nije vrlo učinkovit u pozadini starijih TSI braće. Njegov okretni moment iznosi samo 155 Nm, što je dostupno samo od 2000 okr / min. Potrošnja goriva je nešto veća, oko litre. S obzirom na cijenu i pouzdanost ovog motora, ovdje je sve u redu.

Ova jedinica je potpuno bez čvorova i dijelova, s kojima je bilo problema pri izradi TSI tipa. Nema turbopunjača, grijača, visokotlačne pumpe. A možete čak i napuniti ovaj motor s 92m benzinom.

prijenosi

Češki proizvođač konačno je opremio "snjegović" s automatskim mjenjačem. Ali to je samo za TSI - već tradicionalno dostupan robotski DSG za 6 ili 7 koraka. S MPI-motorom će raditi klasični pretvarač zakretnog momenta šest-brzinski automatski.

zaključak

Općenito, novi crossover ispostavilo se ako nije impresivan, pa je svakako dobar i pouzdan. Sve je savršeno u novom automobilu "Skoda Yeti" 2016 - tlo, motor, mjenjač, ​​pogon na sva četiri kotača. Na gradskim cestama i nekompliciranim cestovnim kolima automobil pokazuje visoku stabilnost. Pohvaljuje prisutnost elektroničkih asistenata, koji pomažu lakom prevladavanju problematičnih područja na cesti.