`Irbis` (motocikli): raspon modela, cijene, recenzije

"Irbis" pojavio se 2001. godine. Talentirani motoristi iz Vladivostoka odlučili su stvoriti vlastiti model, pristupačan za mnoge, a ne manje od japanskih i europskih brandova. Sve je počelo s skuterom Z50R. Tvrtka se razvila dovoljno brzo, otvarajući svoje prodajne centre. Do danas se nudi više od trideset modela motornih vozila i ogroman broj dodataka, rezervnih dijelova i opreme.

Zanimljivi su motori "Irbis", broj modela koji će se dalje razmotriti.

Malo više o tvrtki

Tvrtka je izabrala tvrtku po imenu snijeg leopard, Rijetka životinja koja živi u središnjoj Aziji i navedena je u Crvenoj knjizi. Ovaj grabežljivac je neovisan, brz i sposoban za prolaz velike udaljenosti. Ukratko, ona ima sve karakteristike koje su poželjne za agresivna motorna vozila.

Jednostavna snježna motorna vozila, motocikli, ATV i skuteri savršeno će odgovarati onima koji vole dinamizam, slobodu i aktivnost. S njima će biti zanimljivo i iskusni vozači i početnici. Sva oprema je pouzdana i ponaša se dostojanstveno na ruskim cestama. Programeri osiguravaju da su svi komentari kupaca uzeti u obzir kada su pokrenuti novi Irbis motori. Izbor uključuje dvije vrste:

• cesta;
• off-road.

Cestovni motocikli

Ovo je izvrsna opcija za gradsku vožnju. Modeli ove vrste predstavljaju mali motor: od stotinu do deset do stotinu i pedeset kubičnih centimetara. Sigurno ih je sigurno i sigurno voziti. Maksimalna brzina je sto kilometara na sat.

Također će biti korisni onima koji ne žele gubiti vrijeme u prometnim gužvama, ali brzo i jednostavno dolaze na posao i kuću. Kao prikladna tehnika za ovu namjenu, motori "Irbis" su savršeni. Cijene za njih su znatno niže od off-road modela. Niska snaga će uštedjeti novak vozača od nesreća.

Off-road

Mnogo više snage je karakteristično za ovu klasu modela Irbisa. Kupnja motocikla za ekstremnu vožnju i sudjelovanje na natjecanjima i utrkama. Volumen motora je od sto pedeset do dvjesto i pedeset kockica. Maksimalna brzina je sto trideset kilometara na sat.

Svi modeli imaju izvrsnu upravljivost. Stoga, prilikom odabira stroja, potrebno je povezati pouzdanost, težinu i pokretljivost dizajna.

Podjela na cestovne i off-road modele prilično je uvjetovana. Ipak, vozač bi trebao uzeti u obzir, na primjer, da grad putuje samo s opremom za rasvjetu, koja je često odsutna na modelima cross-country modela. S druge strane, bez snažnih apsorbera i stabilnih kočnica, malo je vjerojatno da možete voziti sa zadovoljstvom preko teškog terena.

vrste

"Irbis" - motocikli, koji, kao i tehnika drugih tvrtki, mogu se podijeliti na sljedeće vrste.

1. helikopteri, najistaknutiji u izgledu od svega, udoban, s udobnim sjedalom, kromiran svim vrstama pojedinosti. Međutim, zbog svoje masovne prirode, oni su prespori za manevar. U "Irbisu" poznat je model ove klase pod imenom Garpia. Njena cijena može se kretati od 90.000 rubalja do 150.000 rubalja.
2. sportbike Namijenjeni su brzoj vožnji i imaju agresivnu sliku bez suvišnih pogodnosti što može negativno utjecati na brzinske karakteristike. Ne misle o udobnosti ovdje - nema vremena ni želje za njom. Takvi modeli trebaju se kupiti za iskusne motocikliste, ali ne i za početnike. Sportski bicikli su, na primjer, model Z1 250CC, čija je cijena oko 170 000 rubalja.
3. Enduro Naprotiv, to će postati izvrstan vodič za utrke motocikla. Oni su, s jedne strane, lako upravljivi, a s druge strane, dobro je naučiti kako ih manipulirati. Vozači s endurosima su manje vjerojatno da će doći do nesreće od drugih. S njima je lako putovati i na neravnim terenima i na dobrom putu. Istovremeno, taj je model jeftiniji za održavanje od drugih. Modeli "Irbisa" ovog razreda su Intruder, TTR250R i drugi. Cijene su niže i kreću se od 65.000 do 85.000 rubalja.
4. crossover slični su enduro, ali nemaju rasvjetne uređaje za vožnju po gradu. Ovo je TTR125, TTR125R i tako dalje. Ova vrsta je čak i jeftinija: možete pronaći cijene od 48 000 do 60 000 rubalja.
5. Univerzalni motocikli najčešće se mogu naći na cestama. Oni su dobar izbor za početak natjecatelja, jer su moćni, lagani i istodobno udobni i elegantni motori "Irbis".

Recenzije gotovo svih modela vlasnika ove tehnike zvuče uglavnom na pozitivan način.

Kako odabrati pravi model?

Za početak, morate odlučiti o ciljevima kupnje motocikla. Je li uglavnom tiha i umjerena vožnja oko grada, ili postoje li izleti s mnogim preprekama na brdima i kvrjima? Ili će možda prijevoz služiti za sudjelovanje u utrci? Nakon određivanja cilja, oni počinju proučavati prednosti koje Irbis ima - motocikla, među kojima su dospjele sa sigurnošću.

1. Izgled. Vanjski dio motora odabire se ovisno o cesti na kojoj će se upravljati. Ipak, u bilo kojem od modela postoji šik, sposoban privući pažnju. Boje i oblik su razvijeni uzimajući u obzir trendove vremena.

2. 
   
   
   

   Praktičnost. Na putu za koji je dizajniran motor ponaša se samouvjereno i slobodno. Vozač će se osjećati ugodno na sjedalu. Mnogi modeli dodatno su opremljeni naslonom za još više udobnosti.

3. Raspoloživost. Početni ciljevi tvrtke bili su razviti transport za sve. Dakle, kupac među svim modelima može odabrati ideal koji je pogodan za sebe.

"Irbis" - motori su dostupni, moderni i visokokvalitetni.

Razmotrimo detaljnije karakteristike ove tehnike motora s primjerom modela dviju vrsta.

1. TTR250 (enduro).
2. TTR125, koji predstavlja cross-country motocikli "Irbis".

TTR250

Vrijedno je obratiti pažnju na ovo vozilo. Unatoč kineskoj proizvodnji, ima izvrsne tehničke karakteristike. Ovdje je dugo nogu suspenzija dobre krutosti, velikih kotača, udarca na starter i odličan tlo zraka.

Prototip motora je "Honda" SV250.

Prijenos zaslužuje posebnu pohvalu, koja neumorno ponavlja one koji posjeduju motocikle "Irbis". Pregledi o tome prikazani su u velikom broju.

Bicikl je dobro vođen. Međutim, na 60 kilometara na sat duž ceste na državnoj cesti, može se lagano pomalo nestajati. Međutim, brzo izravnavanje nije tako teško.

Unatoč maloj cijeni, kvaliteta je izvrsna.

Irbis TTR125

Ovaj model je jedan od najpopularnijih s ovim proizvođačem. Uređaj ima tendenciju da bude jednak "japanskom". Ima pouzdani okvir, a motor može ubrzati do sto kilometara na sat. Za pilot pruža udobno slijetanje.

Godine 2013. podvrgnut je promjenama. Sada je postojao električni pokretač i elektronski brzinomjer.

Postoje dvije izmjene u kojima su prikazani motori "Irbis" -125:

• grad;
• off-road.

Motocikl je prikladan za vozače s visinom od najviše 188 centimetara. Na off-road verziji bilo teško dostupna mjesta će biti na njegovu ramenu. Jedinica od 72 kilograma može se jednostavno odabrati iz bilo koje teške situacije.

Idealno je za vozače novaka. Uz to, lako je naučiti osnove vožnje off-road motocikl.